LUPUS
-
Posts
3,283 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
206
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by LUPUS
-
-
nu kör jag en urgammal dator och troligen en ganska gammal t5 version oxå för att inte behöva krångla med nya drivrutiner , men den delen borde trionic forumet ha bättre kolla på än jag
första frågan är kanske , har du någon kontakt alls med t5 ? jag hade bara läst ut mjukvaru versionen med någon av de små verktygen först .
Man behöver först se att man har som du säger kontakt innan du drar på fullt med allt , t5 vill ju helst ha samma sw i datorn som i bil för minimalt med problem , jag brukar göra bara EN sak i taget.
Och även om det går att flasha och läsa filer ut t5 suit tycker jag can flas vertyget är stabilare , det fina med detta verktyget är att det nästan som första sak bara frågar efter sw ID och läser UT sw , funkar det funkar res. ( lite osäker på om du försöker läsa ut adaptionen i din fråga )
https://txsuite.org/download/t5canflasher2/
Ska oxå erkänna jag inte flashat något på flera år nu , ändrar bara i batteri minnet nu för tiden , för lat att plocka ur boxen för spännings höjningen vid flash ( sitter dumt till )
-
Nya vätskor över allt och färska 888or runt om
När jag läste på de gamla framdäcken var de 11år !
Någon som vet varför bakdäcken aldrig blir äldre än Max 2 år ? 😝
Går från 195 på 7tum —> 205 däck på 8 tums fälgar.
För bred fälg enligt tillverkaren men vi får se hur det funkar. ( 3 kilo luft i från däck krängaren just nu så lite ballong)
Annat ET oxå så precis de inte tar i skärmenOm allt går som det ska konbane premiär på torsdag med svkg
-
4
-
-
Ibland är det enkelt , nya tändstift och den går igen 😀.
Efterkontrolen visar att två stift är spruckna i porslinet 🤔 , väldigt väldigt väldigt fina sprickor
Min enda gissning är att snö stormen på någotvis tagit sig in under kassetten vid IS körningen ???
Eller så hade jag inte äkta stift och de bara är dåliga , köpta på eBay av någon uk firma som bara sålde stift ( bra betyg)
-
Det hjälpte inte 🤔 med nya slangar och filter på sugsidan.
Har oxå bytt tändkasett , stiften ser fina och jämna ut och är sedan förra året , går bra på tomgång och rycker man en spridare ändras ljudet på gången.
va fan är det då ? Tycker mig nu oxå se att den missar även på lamda 12 och 13 så troligen inte bränsle
nya stift beställda men tycker det är lågt odds på det.
nästa test är nog motor styrenheten kanske inte gilla snön förra året 🙈 -
Hans högra hand kanske ligger dåligt till på ren e85 Mao
men på 98 oktan borde det fungera
-
1
-
-
Tack för tipsen ,
street power svara tyvärr inte på mail om leverans tid på hela dagen ( behövs i helgen ) så klev in på hydroscand på väg hem och den slangen han ville offra sin högra hand på var bäst inklusive e85 är denna🤔 nämnde inte teflon varianten😕
Och med 50% rabatt kosta 8mm ändå 110kr meter , så då måste den va bra 😀
blir väl rapport på hur det går med kvalitet om några år antar jag
-
Ny säsong och efter första repan går den i princip inte över halvgas 🤔
ny bensin och kollat att rätt sw är i
Väldigt repeterbart, låter som alla cylindrar , brrraaaap, inga spikningar på loggen och gissar det är soppan som saknas , tycker jag hinner se att lamdan sticker från bra till typ jätte hög 16-18-19 innan den missar ordentligt och dör.tänkte felsöka bakifrån med filter och slangar från 2008 som första orsak.
Och redan vid förfiltret ser man gott om svart i filtret och slangen ditt är i dåligt skick . Fuktar till och med hela vägen på sugsidan
Så nu är den stora frågan var köper man 100% godkänd e85 slang ( kör i och för sig 98 men vill va förberedd)
finns ju lika många trådar på detta som osäkra svarOm någon har gärna ett artikel nummer på swedol , Ahlsell, hydroscand eller annan industri leverantör
-
Efter tips från realpinto svetsa jag fast en grov gängad platta i bakaxeln och sedan tillverkas enkla bultade stötdämpar fäste ( tog 15 min att göra)
Har lärt mig att först försöket av rideheight ihop med dämpar slag aldrig blir helt rätt , speciellt om man får för sig att ändra däck eller markfrigång.
nu finns ett enkelt ställe att grovjustera på. Blir perfekt
-
8
-
-
😃 lägg pengarna på en kompressor istället
-
1
-
-
frågan som måste ställas , förutom det rätta ljudet, känslan och utseendet är din "sport bil" långsammare än pendlings bilen 😉
-
Thinner !! fin fina grejer 🤪
liten pensel, lång tid , dålig ventilation och gasmask .
Lägger en epoxi primer som skall bita i inte helt perfekta underlag , mipa’s motsvarighet till hagmans gula.
fick rådet att späda extra av säljaren vid ej sprutning , i princip som att måla lättmjölk 🤔
tycker det blev hyfsat som pensel målad grund, sista lagret sprutas nog efter lite mellan slip. Men först skall bilen slutmonteras en gång så lång väg kvar
-
8
-
-
fick napp !
plockar med en saab switch för 50 :- från skroten idag . får ge det en första chans
-
1
-
-
2 timmar sedan, Stinrew sade:
Kanske APEM's NZ skulle kunna fungera för ditt behov?
Den är inte gratis dock...försöker ju i princip ersätta 3 push knappar med EN så budgeten kanske inte sväljer denna snygga lösningen
-
den ser ju ganska vettig ut , går ju limma från baksidan mot plåt instument brädan .
Efter att ha grävt ner mig lite tydligen exact samma som Porsche och tidiga lego bitarfrån hisingen . Ser inte helt klockrent ut med kodningen , men får väl tänka till lite.
Vill ha
- 12v på EN utgång vid UPP
-12 v på EN utgång vid ner
Om möjligt 12 på samma pinne vid både höger vänster . Men detta är väl mekanisk logik , hammare och tång så går det att programmera om 🙂
-
Kanske rätt princip men lite stor
egentligen skulle nog en backspegel knapp fungera men.vill ha något ganska enkelt och naket = pinne som sticker upp ur 6mm hål . Typ som en gammal vippströmbrytare i en 50 tals bil
-
Hej , letat runt ett tag men hittar inte vad jag behöver .
vet någon av er vad man hittar ev vanlig vippströmbrytare men den skall vippa åt fyra håll. Lite som en joystick men inte analogt utan bara till / från
finns gott om miniatyr joystick typ playstation men inget så dumt som jag vill ha.
Gärna ett elfa nummer om det finns
Skall användas till oldschool utseende fram- neutral - back Där stiga flank triggar läget
-
Forumet verkar ha ett eget liv just nu ???? repeterar sig själv
-
Hel svetsar som en tok , inser att ingen fattar vad jag egentligen gör 😆
snart grundfärg
-
Hel svetsar som en tok , inser att ingen fattar vad jag egentligen gör 😆
snart grundfärg
-
2
-
-
För övrigt är det svets maraton efter SFRO 1, små saker , plåtar, punktade saker , ja precis allt som nu kan dölja saker som kommer målas och i princip gömmas dras dit för sista gången , i påskhelgen kommer hagmans pippi gula exopi färg fram och saker går från plåt rent till skyddat.
Sedan är ju oxå denna bild lite skön att få gjord . första och sista SAABel:n är nu chassi nummer körnad.
Undra hur loggan skall se ut
-
5
-
-
Då är det dax för tredje versionen av rattstång 🙂
threalpinto erbjöd mig lite saker från hans skrot låda och hemma gjorda glid skivor med isskrapor kanske är bra men …..utprovade grejer är bättre.
donatorn är en MGF infästnings plåt som blev över , denna kapades snabbt ut i själva kläm/glid delen , monterades på min redan svetsade rattstång, linjerades absolut parallellt och sedan svetsades det vääääldigt försiktigt och med mycket kylning emellan , det ser nämligen ut att vara plast "spikar" som är med och låser de stora brickorna från att glida ur.
Kanske inte jätte snyggt än , men skall väl få sig lite mera korrekt färg senare
Så nu är det by the book , tack Gustaf
-
3
-
-
De två original rattar jag har från lupon är i alu och faktiskt magnesium 🤔 inte så enkelt att modda
Går ju köpa nytt men med frakt blir det lite löjliga pengar för något så enkelt ,
chansar lite på att det ligger någon i stugorna 😀från tidigare äventyrEdit: sedan är det ingen nackdel med den förlängningen jag får med navet
-
Kanske inte rätt forum men kanske någon som använder vw delar i styrningen , behöver ett rattnav till VW i plåt ,skall passa lupo med tror det är samma som alla tidiga VW modeller typ före 2000 ish
-
Stooora dioder 🤪 du vill ju egentligen inte ha in luft där
T5 suite och Canusb krånglar
in Motor & växellåda
Posted
tror du är inne i loopen av installera rätt drivrutin på rätt dator till rätt windows version. Där har jag inte rotat runt på länge. (kör xp 32 bit)
Mina enda tips är ha endast EN sak i gång = inte t5suite och flash programet, charsar något , starta om datorn eller döda t5suite manuellt ( de verkar ta egen kontrol över porten eller vad nu händer, släpper den inte ibland utan dator omstart) kanske mest ett problem när allt fungerar.
PC -- > Trionictuning forat och följ någon av installations hjälpen. Jag vet jag hade problem med att jag inte var full admin på en jobb dator vid drivrutin installation. finns många små problem som kan ske.
https://www.trionictuning.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=11517
lycka till 🙂