Rockhound

Jag gjorde såhär ist. Använde den gamla cylindern men drog en slang till ny behållare. Gör det något att slangen går ner under cylindern innan den går upp? Tänker om det skapas någon luftbubbla eller liknande som är svår att få bort? Och ja, fästet ska fixas till lite. 🙂

Såhär såg det ut innan jag började riva allt för att montera bromsvåg. En svart slang som gick från kopplingcylinder till bromsvätskehållaren. Kopplingscylinderna ligger lite under bromscylindrarna. Men slangen går ju uppåt. Borde väl inte tömma bromsvätskan då, om kopplingen pajar? Men om jag köper ny cylinder till kopplingen, vilken storlek bör jag köpa???

Nu har jag monterat bromsvågen. Men har en fråga ang kopplingscylindern. På det gamla viset gick det en slang från kopplingscylindern till bromsbehållaren. Varför då? Ska jag göra likadant nu, eller köpa ny cylinder till kopplingen och sätta dit egen behållare(som jag har ligger, köpte tre stycken när jag beställde bromsvågen)?? Såhär ser det ut nu.

Haha. Jag vet. Men det är roligt att handla bra grejer. 🙈🤷‍♂️🤣🤣 Och så tänker jag att när jag ändå har isär allt kanske det är lika bra. Men samtidigt kan det ju vara roligt att ha något att se fram emot och uppgradera vart efter.

Försökte beställa, men fick bara till svar att de inte kunde leverera/att de var slut i lager. Fast på hemsidan står det att de finns hemma. Har mailat dem och frågat hur jag ska gå tillväga.

Tack. Antar att du menar dessa? Är det värt 5-6000kr? Kommer köra en del på bana, men har ingen koll på hur bra original Sierra är. Den roligaste bilen jag kört på bana var min Megane RS, just för att den hade så grymma bromsar. Kommer jag få samma känsla, som i min RS, med dessa bromsar kan det vara värt 5000. 🙂 https://www.burtonpower.com/brake-kit-ford-sierra-2wd-265x12mm-powerlite-rdbk1s.html

Tyvärr går bygget sakta just nu. Har byggt igen min carport och köpt en dieselvärmare från Vevor. Så igår var jag tvungen att testa den. Helt oisolerat "garage", carport med OSB skivor. 4,7 grader vid 17:00 i garaget. Startade värmaren och efter 30min hade jag 10,9 grader. Klart godkänt. Hoppas det funkar även när det är lite kallare. Ska försöka isolera taket, det kanske hjälper lite till. Köpte Cobra slangar och får nog det att funka. Tack för tipset, tpau. Måste bara lösa dumpventilen, finns tydligen kit att köpa så det går att få ett uttag till dumpen. Har även köpt en bromsvåg som jag håller på att montera. (efter tips från både Finess, SFRO bes.mannen och flera trådar här). När jag ändå håller på att ändra i bromsarna, skulle ni byta ut original Sierra bromsar mot något annat? Vad mer för ändringar skulle ni gjort om ni byggde en ny bil? Jag tänker att vissa ändringar kanske är lika bra att göra direkt, innan färdigställandet. /Raine

Jag köpte dessa som är märkta CR. https://customhoj.se/products/bright-5-75-halo-motorcycle-led-headlight-insert

Kanske är gammal info för många, men här kommer ytterligare ett tips på en bra sida som skriver ut märkningarna. Jag letar Pos och Blinkers fram i samma lampa, vilket inte är helt lätt. Därför jag ramlade över denna sida. https://cartown.se/sv/produkter/ledbelysning/blinklyktor/kombinerad-positionsljusblinkers-led-lykta-kat1.html

Nä. Det där kan vara nått. Måste bara få dit avlastningsventilen. Men det kan nog gå med en 90° rörstump. Tack för tipset!

Tack. Nu har jag satt fast den ungefär som jag vill ha den. Tror jag ska vinkla den lite mer framåt för att få plats med rören på baksidan. Tänker att jag ska korsa rören för en enklare installation. Så att insuget ansluts på högersida framifrån sett. Blir väldigt tight böj annars.

Tack för bilder. Allt ger ju nya idéer och lösningar. Uppskattas. Svårt att få dit den fram utan att bygga om massor. Tror jag böjer mig såhär just nu. Får justera nästa vinter isf. Nu vill jag få den körbar och besiktigad.

Perfekt. Då kör jag på min tanke. Ska bara se hur jag får till alla tighta böjar.

Vill helst inte riva så mkt i ordinarie kylare och oljekyl. Kan man sätta IC här? Mellan kylare och motorn? Eller kan man lägga den ner? Givetvis med något slags scoop isf. Eller tycker ni det är helt meningslöst?? 😁😃

Ja, han sa så. Men min tanke är att skippa ett lager och göra en längre axel. Turbon kommer jag topp montera. Ska vända på grenröret. Så det finns gott om plats. Kan jag använda 20x20 fyrkantsprofil till förlängningen? Den skulle passa ganska bra.

Såhär såg det ut från början. Förstår att han ville flytta det. Men nu tror jag att jag ska skippa det knutkorset och förlänga styrstången, då jag får en rak linje från det första knutkorset.

Grejen är den att stödlagret satt fel från början. Den satt på fel sida av knutkorset, mot styrväxeln. Så bes mannen bad mig flytta den till motorfästet och använda samma lösning som jag hade tidigare. Men när jag hade flyttat det såg det för klent ut. Så det var bes mannen som rekommenderade mig att sätta den i motorfästet.

Tack. Antingen får jag bocka en plåtbit och fästa i motorfästet eller så testar jag att ta bort ett knutkors och förlänger styrstången. Tror faktiskt det är den enklaste lösningen för mig. Nu när jag gjort om motorfästet så är ett knutkors överflödigt.

Sfro tyckte det såg för vekt ut med gängstång. Jag skulle kunna ta bort mittendelen och då slippa stödlager. Kan jag förlänga stången med passande fyrkantsprofil och bulta fast det i rattstång/styrstång?

Nu letar jag bilder på fastsättning av stödlager för rattstången. Tips och idéer mottas tacksamt.

Topp. Ska testa med dessa som jag har nu och om de inte funkar byter jag till hårdare. Sänkte motorn 4cm på högersida och ca 2,5cm på vänster sida. Hoppas det räcker och blir bra mot huven.

Hej. Jag har fått till mig att jag måste bygga om mitt stödlager till rattstången. Har letat och sökt efter bilder hur andra har gjort, men tyvärr är många bilder borta. Eller jag kass på att söka. 🙂 Såhär ser min upphängning ut. Jag tycker det sitter bra och hindrar inte styrningen alls. Hur hade ni gjort? Tips o idéer??

Jag kapade friskt. Hur jag än försökte bryta och bända kände jag ingen skillnad i styvhet.

Strålande. 👍👍 Tack för snabba svar!

Det är detta jag tänka såga bort.