heralue

ALLT blir trist i längden... :prop: Damen pluggar dessutom och vill tack och lov bli lämnad i fred några timmar varje kväll. Nu vet jag varför ryggen gett upp :prop: :prop: :prop: (sorry, kunde inte låta bli :icon_oops: )

Otroligt individuellt !!! Dock är det nog så (om man skall vara ärlig) att bokens 5,3 graders caster är lite väl lite. Nu när man börjar bli klar så har jag förstått att 7-8 grader kanske vore mer rätt, bilen skall ju räta upp sig när man släpper ratten. Jag tror det finnes de som har ännu mer 10-12 grader och jag vet de som bara har 3 grader !! Jag har byggt "by the book" och har ca 5,5 grader caster, 1,7 graders camber (negativ) och någon millimeter toe-in. (jag har väldigt nära original super seven dock lite mer camber med tanke på kurvtagning) Önskar att jag byggt övre länkarmsinfästning med mer justermöjlighet.

Loud Pipes Save Lifes !!

:blink: :blink:

Givetvis måste vi vara försiktiga med våra byggen. Skulle vi bli en olycksdrabbad grupp så kan det nog bli ändring på de ganska fria regler som vi trots allt bygger efter. Jag tror å andra sidan att om grabben ifråga skulle kört ex.vis en Miata så hade nog utgången varit liknande, hur eller hur så är det väldigt tragiskt !! (motorcykel är ju eller ingen höjdare ex.vis mot rådjur så man får agera något liknade)

Knäpp skjortan !!! :lol:

Det var inte krockprov ni gjorde då ??? :D

GRATTIS !!!!!! :wohow: :wohow:

Statisk elektricitet !!!! :icon_oops:

Är inte det opraktiskt ??? :blink:

????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Med 14 mm:s liggunderlag så blev stolen riktigt skön :whistling: http://surl.se/iok skall spraylimma den innan jag klär den.

Jaha lite finlir .... http://surl.se/ioi lite rostfritt skadar väl inte :icon_oops:

Kan detta vara något :icon_oops: http://www.hth.com/cat-22.htm

Denna tycker jag funkar bra ! http://surl.se/ink Mocca är skönt att hålla i och diametern är 330 mm Du får komma hem och kolla, jag har ju lovat att fixa en garageträff för kronobergsbyggare :icon_oops:

Det blir till att prova .... :whistling: Och det gick alldeles lysande, nemas problemas !! :thumbup:

Är det ok med demonterbar ratt vid reg.besiktning ?? enligt uppgift som jag fick idag så skulle detta inte vara möjligt. :icon_oops:

Fräck :thumbup:

Min stol sitter i bakkant långt ner men i framkant uppvinklad. Angående rak eller böjda ben så är det nog lämpligt att ha dem böjda, skulle man krocka (hemska tanke) så måte det väl vara en fördel om benen ledar sig åt rätt håll :icon_oops:

Ja, man får lov att grattulera !! :toot:

Tycker det var en bra idè !!! ska se om jag kan hitta en lastbil .....

Jag gjorde min tank så här, har för mig att den rymmer 37 liter. JAg har å andra sidan inte funderat så mycket på bagageutrymme. ENGINEER___FUELTANK.pdf

Vad jag vet så gör man provet både på 2:an och 3:an med 5 petad låda. 10 meter före dB-mätaren som befinner sig 7,5 m i sidled 1,2 m upp skall man vid ankomst ha 50 km/h för att sedan ge "full" :whistling: gas till 10 meter efter dB-mätaren och jag lovar att funkar motorn som den ska så har du INTE 50 km/h där !!! Man mäter på båda sidor, detta blir summa summarum 4 tester !! Inget värde över 84 dB !!!

Max är 84 dB (dessutom drar man väl ifrån 1 dB från uppmätt värde) sedan kanske man inte måsta gasa max :icon_oops:

Nu är väl klockan lite senare :whip: eller har det hänt något ????