heralue

:thumbup:

Idealiskt ??? jag kollade på Willwood och gjorde något liknande :icon_oops:

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Tror det var så här ... pedal_brake_bias_Model__1_.pdf

Ooops.. till kopplingen använde jag kvalitetsgrejer :thumbup: från Vaz både till slav och huvudcylinder, köpte nya för ca 900:-, funkar mycket bra !! Den cylinder med stålomspunnen slang är till kopplingen. Jag fick även göra en extra led för att göra om kopplingscylindern från tryckande till dragande !! http://surl.se/ojm

Brukar vara av Girlings fabrikat Jag har dito (en 0,625" och en 0,7"), den ena hade jag liggandes i garaget i säkert 10 år innan jag använde den !!! För mig funkar dessa bra. http://surl.se/ltf

http://www.roadster.se/ har olika varianter till ok pris.

Så här blev min bakre del till slut (f-n vilken tid det tog och ömma fingrar fick jag) http://surl.se/ogr http://surl.se/ogs

Inget luftintag på noskonen men väl ett luftintag, så här gjorde jag: http://surl.se/ogo http://surl.se/ogq

Jag tänkte inte använda REGNSKYDDET vid transport utan bara när man är ute och åker i 7:an och blir överraskad av en skur (överraskad blir man väl i och för sig inte i Sverige :lol: ) Ska man transportera 7:an så lånar man givetvis ett täckt släp av en kompis !!

Jag har inget att säga om Sierra chassit men jag har hela bokchassit moddat i Pro/E

Uråsa ligger inte riktigt vid Emmaboda !! men jag kan ta och kolla upp detta Jag återkommer !!

Jag åker med stel axel och stolarna består av 2 mm:s aluplåt klädda med 14 mm:s liggunderlag och jag tycker det funkar !!! Visst är det så att man får vara med på dåliga vägar men det har nog oxå sin förklaring i den korta fjädringsvägen.

Blinkers och framlyktor är från Calles Chopperdelar (utanför Moheda) Baklyktor och sidoblinkers är standard Hella-prylar

Priset är ju ok, så man får väl prova http://www.harald-nyborg.se/listproduct.as...f=/autobetr.asp http://www.biltema.se/products/product.asp...4&iItemId=91340

När jag lämnade SSM-05 under en regnskur så såg jag att fler att flera ägare av öppna bilar hade någon form av tältduk att dra över. Var hittar man något lämpligt ?? Har snurrat runt sista veckan och kollat men inte funnit något :icon_angry:

Man gratulerar !!! :toot: :toot: :toot: (kör en extra sväng i sjuan idag !!!!!)

Lycka till !! :thumbup:

Det är själva lampan, ej armaturen :icon_oops: :icon_oops:

Går det så går det .....

Ja det ska vara reflexer bak med rätt märkning och sitta max 350 mm från mark (har jag för mig) och jag tror att det är max 400 mm i sidled :icon_blink: Mina reflexer fick annat utförande och placering efter bes. http://surl.se/nnd

Har du ändå alla plåtar borta så tycker jag att man ska blästra samt lacka 2-K med elektrostat !!

Nu finnes det preliminära tidsschemat http://www.mgcc.nu/ssm05/ssm_tidplan.pdf

Den snurrar på bra ! Har dock inte fått mina förknasare injusterade men det kommer väl så småningom.

Idag ställde jag den på vågen, uppfylld med alla vätskor och körklar var resultatet följande: VF 156 kg - HF 164 kg VB 164 kg - HB 160 kg summa 644 kg (dock var det så att när hela bilen stog på vågen så var resultat 628 kg) Idag var det för övrigt en alldeles underbar kväll att köra 7:a. Polaren som åkte med vart helt sjuk :D (Är det fler än jag som upptäckt att Volvo lastbilar har mycket sämre dynamik än Scania ??? Möter man en timmer bil Volvo så tror man att man ska blåsa av :icon_oops: , Scania är mycket trevligare att möta ;) )