Jump to content

Jonas

Forumdeltagare
  • Posts

    1,136
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by Jonas

  1. Det gick snabbt :thumbsup:
  2. Jag har aldrig hört något dåligt om Rally design så dom är nog bra att handla av.
  3. Snabbt, men det är ju rätt mycket förberett när man kan byta en motor utan att använda verktyg... Skulle nog inte ge mig ut på bilsemester efter det motorbytet :lol:
  4. Smaken är som baken, tydligen tyckte någon den var riktigt fräck eftersom den försvann så snabbt (eller så var det byggaren som märkte att hans fru annonserat ut hans ögonsten :- )
  5. Framifrån ser den inte så tokig ut, lite porsche stuk. Men bakifrån!!? http://www.blocket.se/dalarna/VW_Ombyggd_Platkaross_Roadster_37365244.htm?ca=23_3&w=3
  6. Jag behöver inte belägg och cylindrar, och dom ser inte ut att skicka till Sverige....
  7. Tack för tipset. Bra pris, dock dubblas priset pga frakten vid köp av 2 trummor.
  8. Någon som har tips på var man kan köpa Sierra bromstrummor till vettigt pris? (Kanske rent av någon som har en uppsättning nya liggande) Det billigaste jag hittat är på ebay.de 53€ + 19€ i frakt för 2st. I England kan man hitta Brembo för 25£ st eller noname för 20£! Men då kostar tyvärr frakten lika mycket.
  9. Känner inte säljaren direkt men dom bor i sammma kvarter: http://www.blocket.se/helsingborg/Ford_sierra_37205492.htm?ca=23_3&w=0 (Om någon är sugen men inte kan hämta den direkt så kan jag kanske hjälpa till)
  10. http://www.blocket.se/helsingborg/Kva_gt_40_37018027.htm?ca=23_3&w=3
  11. Jag är ev intresserad om det är ett komplett kit med alla hållarna.
  12. Biltrenderna verkar variera med världsdelarna :prop: :notworthy:
  13. Satt och slösurfade igår och hittade denna: Är det någon här som kör 7:an vid 1:00? Snabbt men väldigt vingligt!!! (Ska jag vara ärlig så tycker jag att det ser livsfarligt ut, men det ser kanske värre ut än det är.)
  14. Vet du hur den sitter i hojen, med botten på sumpen parallellt med marken eller packningen vevhus/sump parallellt med marken? (Spelar iofs kanske inte så stor roll eftersom motorn inte rasar av att man man åker bakslang)
  15. Vilket webbhotell ligger hemsidan på, det är kankse dax att byta till någon "stabilare" leverantör?
  16. Det gåt bra att blästra med pinjong på plats om man maskerar noga. Jag satte lock för hålen till utgående axlar som hölls på plats med en gängstång genom diffen. Locket på plats med silikon och någon avskuren Cola (går nog bra med annat märke oxå:-) flaska över pinjongaxlen. Allt tätat med silvertejp och latexfog. Kom inte in ett dammkorn.
  17. Jonas

    Stänkskydd

    Hur kan ett par stänkskydd vara så speciella att dom kostar 328$!!?? :prop: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-NOS-VTG-TOYOTA-TEQ-MUD-FLAPS-TE27-KP61-AE86-TA22-EP71-2TG-FJ-4AG-TRD-TOMS-/160370218233?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item2556cf54f9
  18. Fullt förståligt! Inte min kopp te men om man gillar stora hojar så måste den vara ultimat!
  19. Det sitter kanske orginal grenrör på den, då går ju avgasröret under motorn och ut på den andra sidan (markfrigången borde bli lite dålig)??
  20. Skulle tro att det är billigare att beställa från någon av de Engelska tillverkarna (Bailey Morris, Autoprops osv..) och då får du exakt den längd/konfiguration som du vill ha och kan beställa med inbyggd gummidämpare om du vill ha det.
  21. Berätta, berätta :icon_bach: :icon_bach: vad är det för hoj!!?
  22. När vi ändå är inne kardaner... Ni med färdiga bilar, har ni dämpare i karden(TRT)som många engelska BEC verkar ha? Har läst att det blir mindre "klånk" vid växlingar och att ett sparar backväxellådan.
  23. Har du inget grenrör att rätta dig efter så hade jag försökt få den så långt till hö som möjligt genom att vinkla(max 7 grader) kardanen både före och efter backväxellådan (men fortfarande behålla motor backväxel och diff parallelt). Offrar du lite av fotutrymmet för passageraren så går det kanske att få över tyngdpunkten på högersida om mitten.
  24. Då ska du nog kolla så att knuten sitter på rätt håll oxå. På mina är det ett urfräst spår till packningen som då ska sitta utåt. Det är nog tänkt att friktionen mellan drivknut och medbringare ska hälpa till att få sakerna att hålla, därför ingen packning där. (Någon får rätta mig om jag har fel men jag är 99% säker på att det inte ska vara någon packning mellan knut/medbringare)
  25. Kanske en dum fråga men... satt packningen på rätt ställe? (Mellan metalldelen på gummidamasken och knuten, och inte mellan knuten och medbringaren)
×
×
  • Create New...