Gripenland

Nja...det blir snarare en ångvält :D :lol:

Vet du var man kan hitta breda däck till 13" fälgar? Typ 13" breda? :unsure:

Jag har inte "Camber compensating" framvagn. Det var alldeles för dyrt och tungt. Duger dubbla A-armar åt killarna i F1 så duger det åt mig :D I infon på min sida står att man använder chims för att justera camber. På de flesta andra bilar så justerar man med en gängad P-ände. Just nu har jag ingen bra bild tyvärr.

Jag beställde min ram olackad av precis de skäl som Gustaf nämnde. Sen har vissa tillverkare dessutom ganska taskig kvalité på lacken. Den kan släppa efter bara två år :angry:

Tack! Precis! Tanken ligger i kardantunneln där det normalt sitter en växellåda. Enligt min mening en mycket bättre position än längst bak i bilen. Både med tanke på viktfördelningen och för säkerheten. Enda nackdelen är väl att tanken rymmer ganska lite soppa, typ 20l tror jag. Det vette f-n vad det blir för däck. Fälgarna är 12,9" breda så det är ingen lek att hitta däck som passar. Det enda jag hittat är slicks och dom har en beräknad livslängd på 500km :blink: Det känns som att det blir lite VÄL täta däcksbyten ;)

Ramen slutar vid störtbågen. Iom att bensintanken sitter i tuneln behövs ingen bärande struktur där bak. Det blir en del modifiering av ramen innan den lämnas iväg på ytbehandling. Fronten ska modifieras för bättre krocksäkerhet och för push rod fjädring. Sen bör även störtbågen stagas upp men jag har inte bestämt hur än.

Lite bilder: Mer finns på hemsidan!

Schenker ville ha 1800kr ink moms för frakten. Fast dom backade ur när dom förstod att jag var en privatperson. Så jag fixade en annan firma genom jobbkontakter. Samma pris. Jag var så säker på att beställa frakt var svindyrt så jag brydde mig aldrig om att kolla vad det kostade. Att hämta med bil hade kostat mig 4000-5000kr... Dax ville ha 5500kr för en trälåda att skicka prylarna i. Åt helsike för dyrt tyckte jag så dom fick lägga allt i kartonger... Jag är bortrest över Julhelgen men sen är du välkommen att komma på besök, Michael. Jag skickar ett mejl när jag kommit hem.

:D Tack ! Det hade nog fått plats i 945:an. Tyärr var det storm på nordsjön så min färja blev inställd i sista stund. Så en fraktfirma fick hämta istället...

Efter mycket möda och stor besvär står nu ett kitt i garaget. Den bästa hjulklappen jag "fått" på länge :D Bilder mm kommer efter Jul-ledigheten.

Som vanligt stavar man som en kratta :blink: :angry: :unsure:

Hämtar delarna på måndag :wub: Jag har lagt upp en byggsida på Kokos-racing Klicka på "medlemmar" för att komma rätt. Än så finns det inte så mycket om bygget (av naturliga själ) men en del om planerna. Sidan är under byggnation. All feedback är välkommen ;)

En garageträff under vintern tycker jag skulle vara kul :D Det kanske till och med skulle gå att ha en rad garageträffar i vinter. Det behöver ju inte vara så otroligt seriöst arrangerat och lite inspiration är ju aldrig fel!!?? Om någon är intresserad av ett byggsatsbygge så är alltid välkomna på besök hos mig i vårt föreningsgarage. Sen finns det ju fler byggen i GBG så man kan man ju ta flera garage samma kväll.

WoW!!!! :D :D Bilder??? Jag hämtar min sats om två veckor. Lååång väntan känns det som ;)

Jag har handlat på Göteborgs handelsstål som ligger längs med E6:an mot Oslo. Jag kommer inte riktigt ihåg vad jag betalade men billigt var det :D Öppettiderna är riktigt kassa. Dom stänger vid kl16 har jag för mig.

Kul att man kan glädja någon :P Annars tror jag min bank är ganska nöjd också. Undrar om man har hunnit betala tillbaka allt innan man går i pension :lol:

Som jämförelse för er som bygger själva kan jag dra min budget: Kitt: 65000 Hämtning i Uk: 5000 Fälgar: 6500 Däck: 13000 Motor+kringutrustning: 25000 Stolar (egen tillv.): 2000 Kardan: 4000 Sierradelar: 2000 Styrväxel: 2500 Besiktning: 15000 Övrigt:? = 140000+? :unsure: och då bygger jag ändå på ett "billigt" kitt… :blink:

Jag har fortfarande stora problem med inloggningen. Lämnar man sidan orörd blir jag automatiskt utloggad. Sen måste jag radera cookies osv för att kunna logga in igen. Det är samma fenomen på min dator hemma och på jobbet. Ibland kan jag skriva en post och när jag tar "add reply" visar det sig att jag är utloggar och det jag skrivit har försvunnit. Frustrerande <_< Är det några inställningar jag ska justera för att få detta att fungera bättre eller vad gör jag för fel?

Jag åker DFDS färja mellan Göteborg och Newcastle. Den kostar ca 700kr med bil och enklaste hytten under lågsäsong. Från Newcastle är det ca 50mils körning till Londonområdet där prylarna ska hämtas. Hem åker jag från Immingham ca 30 mil norr om London. Det är ett lastfartyg med avgångar varje dag. Biljetten kostar 2600kr och då ingår egen hytt och alla måltider. Om Holländaren kan få med allt i den lille bilen borde det fungera med en Volvo kombi :)

I December ska jag äntligen få hämta mitt kitt! :o :D Tanken var att jag skulle ta min Volvo 945 till England och lasta in rubbet i den. Ramen på taket och resten i skuffen, självklart med baksätet nerfällt. Tror ni att jag får plats med allt? Engelsmännen var tveksamma men frågan är om de vet hur mycket plats det finns i Volvon :P Med baksätet nerfällt är lastutrymmet nästan 2m djupt, 85 cm högt och 1,1m brett på smalaste stället. Det som är skrymmande är ramen, noskonen, huven, skärmar och bakpartiet. Sen är det mest alu-plåtar, hjulupphängning osv. Visst borde det funka? :unsure:

Toppen!!!! :D :D :D Det har ni gjort bra Rune!!! Jag ser fram emot en tät tävlingssesong i sommar. Synd att jag själv inte kan delta bara :( men reglerna kan inte passa alla. Jag kommer och tittar på i alla fall!! B)

Cambervinklarna beror ju till stor del av vilket däck man använder. Tex så bör man han nästan 0 i camber om man använder Avon ACB10.

Man måste beställa lampor för left hand drive (LHD). Det är inte helt omöjligt att det finns att beställa på samma ställe.

Det är inga problem med att få växellåda och koppling att hålla. Mc motorer har använts flitigt under de senaste åren i Sevens utan problem. Fast det klart, inte håller det lika bra som på en Volvo 240 :D

Jag tycker det verkar lite dyrt :huh: Jag gick till skroten och fick priset 2000kr för diff, axlar, nav, spindlar, handbroms och styrkolumn. Iofs var inga av diffklumparna som fans inne med diffbroms och jag får skruva lös detaljerna själv <_<