Gripenland

Ok, det verkar vettigt. Fast det betyder fortfarande att alla som åker Caterham, Westfield, Dax, MK mm inte kan deltaga?

I Oktobernummret av Kit Car finns en beskrivning om hur man gör gälar i aluminium. Köp!

Du kan få köpa boken av mig för en hundring. Jag har ingen användning för den.

Om jag förstått det hela rätt så kan man bara tävla med bilar som har ramen byggd av Locost Norge. Det betyder ju i så fall att ingen av de bilar som finns färdiga i Sverige kommer att passa in?

Näe, inte hela vägen. Jag fixar bilder om några veckor.

Jag har bilder i byggmanualen men den är tyvärr på annan ort. Plåten som sitter på själva ramen får en utbuktning som döljs av sidoplåten helt enkelt. Man tjänar en par cm på detta sätt.

Den typen av sidoplåtar sitter på min Dax. Det ger dessutom större fotutrymme! :D :D :D

Tack! :) :) :)

Hardyskivan hjälper till att minska höga punktlaster (slag) i drivlinan. Iom att punktlasterna ofta är många ggr högre än de krafter som uppkommer normalt sliter detta extra mycket på drivlinan. Det finns punktlast reducering inbyggt i kopplingen också men det är inte fel att ha lite extra skydd. Jag ska definitivt ha hardyskiva för att spara lite på divlinan.

Om man planerar att tävla med bilen(annars oxå) kan det vara bra att följa Svenska bilsportsförbundets riktlinjer angående båge. Enligt SBF är dimensionerna: Huvudbåge min: 45x2,5 mm kalldragna sömlösa rör, sträckgräns 350 N/mm2 Övriga rör min: 38x2,5 mm eller 40x2,0 mm kalldragna sömlösa rör, sträckgräns 350 N/mm2 För att bilen ska vara godkänd i Roadsport/Modsport måste bakåtsträvorna gå från bågens översta rör (ibland ser man strävor som inte går ändå upp till det "tvärgående röret" och det är alltså inte ok). Vinkeln på strävorna är min 30º tror jag. Det finns dock en brasklapp om att annan konstruktion är tillåten om bilens utformning kräver det.

Ok! Tack! Går det att ställa ner tiden lite mer tror du? Jag åker fortfarande på samma felmeddelande då och då. :blink: :blink:

Locost Australien Jag sprang på denna sidan när jag letade info om "pushrod suspension". Det fanns en massa matnyttiga filer om hjulupphängning osv. Bilder, ritningar och beräkningsprogram. Rekommenderas!

:rolleyes:

Detta meddelande åker jag på hela tiden <_< Går det inte att ställa ner tiden till 10s i stället? "Sorry, an error occured. If you are unsure on how to use a feature, or don't know why you got this error message, try looking through the help files for more information. The error returned was: Sorry, the board administrator has enabled search flood control. Please wait at least 20 seconds before trying again."

Läckert!!! :D :D :D

Här är det ursprungliga inlägget: Hi all, Just thought I'd mail and tell you all of my bad experience with Mk on Sat. Still very angry and upset with the way I was treated. I arrived there about 10.30 all was well really looking forward to getting/building the kit. Pulls the van up and the guys load the van up, the kit looks great well chuffed, chat to a few guys, John Ison was there in his Indy ( sounds great ) and another guy with a black R1 indy, 40 mins pass then Martin comes over asking is all ok and all parts present, I say that I'm very happy with the way the kit looks and can't wait to start ( all's well so far ) I say that everything is there apart from the modified propshaft and gear selector, he goes away and comes back saying that the reason the propshaft isn't ready is because he needs the measured between engine and diff ( I thought you've had my engine for a week and the diff only locates in one place the measurements could have been done easily), I say no problem as I don't need it for a few months. I ask how will I get it as 190 round trip is a bit far to come for just the shaft, I was going to say its best to get this couriered up to me as I've been down here 3 times ( nearly 600 miles ) I was told when I ordered, as I'm getting the R1 fitted he would need the engine and all parts the week before so they would be done and ready to pick up with the kit but before I could he went mental ( I realize that he just lost his dad ) he said get the lot out of the van and put it on the grass, I thought he was joking, he said it again I couldn't believe what he was saying, I asked him if I had said something that offended him. He said that nobody talks to me like that and that our relationship was finished, go deal with somebody else, never deal with me again. I just could not believe the whole thing was happening, all this waiting for the kit, over a year of saving and to be told that was beyond me. He stormed off shouting and raving goes into his unit and shouts to Steve " you go and sort him out, I don't want nothing else to do with him" Steve comes out checks the contents of the van, I asked him to try to sort this problem out before I went ( I'm very easy going and wanted to leave on a good note ) he just said I'm not getting involved and that was that. I asked my mate who came down with me, did I say or do anything offensive, he just smiled and said the guys lost it, nothing you said was out of order. I spoke to another guy he just shrugged and smiled and said that he has sacked his workers 3 times this week ( very strange, I think he needs a holiday). I paid my money and off back to Bolton SHOCKED. I thought, give him half an hour and he might be ok, rang MK I was even going to apologize just to clear the air, Martin answered all happy, he asked who it was, I told him and he put the bloody fax machine on, I kept saying hello but no answer, 3 minutes I hung up, very disappointed. I have no build manual, no propshaft, no gear selector and now no supplier. I just hope it all fits together or else I'm goosed. I wish I'd gone with Westfield my first choice, I know they're dearer but at least I would have had backup. I haven't touched the kit yet as I'm still bloody angry, I was in business a few years back and you just can't talk to customers like that. Well one good thing came out of this, my mate was going to order an indy blade kit on Sat, he had his cheque book on him, he has now said that there's no way he's buying from him. Well off to buy some sikaflex tonight and start the build Cheers John ----------------------------------------------------------------------------------------

Jag läste prcis på BEC forumet på Yahoo att killen som har MK verkar ha spårat ur helt :huh: Behandlat kunder illa, ställt in ordrar mm. Han verkar utbränd helt enkelt. Ja, ja, hoppas det ordnar sig för alla verkar nöjda med deras produkter!!

Jag har ingen aning om hur den ska sitta....men den ser jädrigt fräck ut i alla fall!!! Rejsigt värre! B) B)

Kolla Burton's hemsida bland länkarna jag lagt in. Jag har för mig att dom har mycket prylar till pinton.

Jag är seriöst intresserad även om jag inte bygger en locost per definition. Fast så många modifieringar jag har planderade så får man nog räkna mitt projekt som halvt hembyggt innan är klart... :)

Mellan Coventry och Birmingham, men jag flyttar hem till Göteborg om en dryg månad. Väntar på delar....

ono= Or Nearest Offer= eller bästa bud.

Jag är av samma åsikt som Error. Nu bygger jag ju inte en Locost men jag hoppas att det är ok att jag hänger på detta forum ändå?

Det låter kanon! :D :D Det gäller bara att hinna klart med bygget då..... B)

Rush sportwagen , kolla på Classic modellen. Eller varför inte en Pegasus? http://www.pegasus-automobile.de/ http://www.pegasus7.nu/ http://www.seven-ig.de/sevenp.htm