Jump to content

LUPUS

Locost Sverige medlemsklubb
  • Content Count

    2990
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    108

Everything posted by LUPUS

  1. Hittar du en solid bra lösning på tesla bakaxeln kommer jag nog börja fundera igen 🤔.
  2. Hade för mig att vi pratat om detta tidigare 🙂 allt är ju redan löst slang till hög punkt.
  3. min vet jag läckte i början , men det själv justera sig , vet inte om orginal volymen är lite för mycket vid våra höga G krafter . Tror bara det läckte max någon deciliter men en ventilations slang monterat lite högre i tunneln kan nog va en enkel bra förbättring . OBS jag hällde på den rekomenderade volymen , kollade inte nivå pluggen , kommer inte dit , det kan ju oxå påverka
  4. är den röda fel svar 😉? dax för påtryckningar och tända "eld under andras ....." 😎
  5. Jag har ju portal axlar med på min bucket list . Går det att hitta sånna nuförtiden utan att betala i guld ? Eller har du någon granne med en lada full av dem ( läs dig själv)
  6. det var ju positivt ! jag har en CD skiva som varit på väg i 3 veckor nu och gissar är fast i någon tull . (och jo ni läste rätt manual på CD skiva killen sålde bara HW inte filen ) Måtste nog försöka hitta saker i tyskland istället snart
  7. coooooolt ! den med en coyote v8 i .......
  8. Är väl mest risken att suga luft jag är rädd för lågt , grunt OCH liten volym ger utmaningar
  9. dubbel kolla vilken olje volym du får kvar oxå. Jag höjde min olje nivå något mot orginal OCH förlängde tråget bakåt ( bättre hade varit åt sidan) . Men beror ju på hur mycket du höjer det hela
  10. det där hade jag aldrig fått igenom hemma 🙂
  11. LUPUS

    92 E

    tror jag just uppfann det nu 🙂 Men lite som på jobbet , har man ingen deadline så blir det inte gjort.
  12. Påminner om när jag prov körde min bil första gången utan några plåtar i ren rostig metall och syrran sa .... det där är ju inte en bil utan ett kadaver ....svåger skratta så ha kikna
  13. LUPUS

    92 E

    Dax att elda under eget arsle ! Sfro 1 preliminär bokat slutet januari. ( om Corona tillåter) Tror det är dax att dra lite mera permanenta svetsar 😈
  14. SÅLT Byggena krävde ingen koppling eller så var det hängande pedaler som blev lösningen . Så låter detta gå vidare, endast provat ( eller försökt montera i GTR:en) Mått och ny pris —-> https://www.overtake.se/webshop/bromssystem/universal-pedalstall/golvmonterat-pedalstall/wilwood-pedalstall/ Gaspedal länkage med justerbar hävarm. Eventuellt kan jag nog sälja till åtminstone cylindrar om det behövs. ( får inventera) OBS —- OBS ingen balans våg/ lager då jag använder den i andra stället. Kostar 3-500 att köpa löst, brukar va tum standard.
  15. Små tittat lite på däcken i sommar på konbana och det känns som ett Toyo 195 är i princip lika brett som ett ar1 205. Verkar va lite olika måttstockar i Korea och Japan
  16. Nakang ar-1 undra om 225 är för brett för 7” fälg någon som vet om de är ”smalare” än ett r888 i verkligheten
  17. Lite garage sortering står kopplings pedal wilwood 6:1 . Kanske man vågar ha den til broms oxå med lite kaross bakom . Ser att man tar massor med pengar nytt men vi kan ju starta på halva priset då jag inte vet vad jag gav för den ? 600 :- Eller bud https://www.motorsportshop.nu/Pedalstaell-golv-enkelt Aldrig använd
  18. Vad gäller back tänker jag tillåta back men ha en limiterat moment . Detta för att snyggt kunna gå rullande fram till back . i princip endast max regent moment som funktion av pedal tills hastigheten är ” låg”. Man får fyra kvadranter att kalibrera 0-100 pedal och -max hastighet -> + max hastighet du skulle nog kunna pilla ihop en aurdino enkelt
  19. Det äf väl för det med en enkel knapp går att av misstag att få i backen. - Hur fort går den på lågväxel ? Kanske bara backa på lågväxel ? - kanske går att resonera sig fram till att ett dubbelkommando för back är tillräckligt
  20. Jepp chassi tips på en caterham 👍
  21. Har ni tillgång till lekfarbroderna i GT så var senaste avsnittet s4e2. Helt klart locost 😎
  22. LUPUS

    92 E

    Då vi ligger under ”övriga ” bilar så skall jag nu bjuda på en historie lektion EJ locost Passformen på gamla bilar var sådär .... så man tennspackla 😜 troligen inte nyttigt att göra men blir väldigt bra när det är klart Tills någon 60år senare försöker laga och svetsa i det . Skärmkanten Saab rostar ofta massor , ungefär som på vw bubblor och alla andra bultade skärmar . Gjorde en fin ersättnings vinkeln plåt i 3D med krymp och sträck och börja svetsa ....... 😫 Fet kaka med bly 🤬 Nästan omöjligt att se skillnad plåt och tenn så matt kniv f
  23. Fan vill ha en sån här , finns de att köpa fortfarande till vettiga priser
×
×
  • Create New...