heralue

Världsklass !

https://www.expressen.se/motor/personlig-alfa-romeo-3200/

Är det Peters bygge @BeLo ??

Tjusigt!

Saknar nästan doften av polyester.....

Klyva rutramen har jag aldrig hört talas om 😱.....

Borra upp och svetsa en försänkt bult från ”andra sidan”

5. ProAlloy Har både replika och originalmodell. Jag har inte köpt......än

Nu börjar det riktigt roliga !

Härligt med ett bygge till och Välkommen hit !

Bild ?

Vad säger din detaljerade 3D modell ?

Lämna till blästring - oslagbart !

En länk kanske ?

Såååååå bra !!!!

Stämmer !

Nope, KL Racing där man som medlem har rabatt !

Fantastisk dag och som vanligt välarrangerad av @Magnus. Viktorsson mm🙏. Jag var så betagen så jag glömde att fota....🤫 Mest ljud ???? 😂😂😂

6700 ? 😉

Samma här !

Jag kan säga att hade mitt golv varit sänkt 25 mm så hade bilen blivit kvar på Bilprovningen ....

Jag skäms lite grann för hur dåligt tråden uppdaterats 😕. Det blev ju lite justeringar efter SFRO #2 förra året. Bromsarna som skulle bytas efter hand blev jag tvungen att byta för att matcha motor, jag kunde då dessutom erhålla 20 kW/100. Annars var det bara vevhusventilationen och batteriets fastsättning som strulade (slarvigt av mig) Bullerprovet kunde ej genomföras den dagen. Hösten innebar även byte av kylare samt vattenpump, nu sitter det en EWP150 samt 100 mm:s kylare. Adaptrar till nya ok och även p-bromsok togs fram och och rotorhattar ritades och togs fram. Datum för bullerprov i början på juni kunde ej lösas då kopplingsarmens nedre infästning brast dagen innan 😠. Nya prylar beställdes och att lyfta ur och i lådan gick på 1,5 timme. Sedan kom semester och det blev lite småpul i garaget. Kylfläktar byttes från china crap till SPAL och ivrig som man är kunde man inte låta bli att jämföra dessa innan montering. Denna "provkörning" resulterade att den nya fläkten lossnade men jag lyckades fånga den med 6 blodiga fingrar som resultat (och fläkten damp i golvet) Då andra bygare haft framgång med avgassystemet hemskt utformat så gjorde även jag så och detta resulterade senare i bullerprov med nivån 75 dB. 25/8 var det dags ! Fixade intyg från Bilprovningen samt trafikförsäkring så att man kunde ta sig till och från besiktning utan släp (ingen j-a trailerqueen 🤪) 2,5 timme senare var det klar (inkl. ett besök med GT40n på Biltema)

Jag fick (som sig bör) anmärkning av Bilprovningen vid enskilt godkännande igår. Fick tillstånd att köra GT40n till Biltema och köpa stoppning som jag monterade på parkeringen för att sedan köra GTn tillbaka till Bilprovningen och visa upp samt erhålla godkännande. Trevligt med en extrarunda då jag INTE hade GTn på släp !

Kan vara så .... 😊

Jag tar Simcaljusen (med leverans till Borås)