Antas Posted April 9, 2011 Share Posted April 9, 2011 (edited) Läste om ökad etanolinblandning (10%)i 95 oktan från 1 maj (?) i år. Äldre motorer skulle inte klara detta bränsle utan måste tanka 98 oktan som lär ska sakna etanol. 98 oktan skulle fasas ut under längre tid (några år?). Min motorcykel, Suzuki Intruder 1400-99, uppges inte ska klara det nya bränslet. Någon som vet något om detta? Edited April 9, 2011 by Antas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kengren Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Läste om ökad etanolinblandning (10%)i 95 oktan från 1 maj (?) i år. Äldre motorer skulle inte klara detta bränsle utan måste tanka 98 oktan som lär ska sakna etanol. 98 oktan skulle fasas ut under längre tid (några år?). Min motorcykel, Suzuki Intruder 1400-99, uppges inte ska klara det nya bränslet. Någon som vet något om detta? Om jag inte är helt felinformerad så är oktan talet på E85 hela 103 - om man då höjer inblandningen av etanol så borde oktantalet bli högre - är jag helt ute och cyklar? Kan man inte lösa det genom att ge lite mer bränsle? Tror att bensinbolagen blandar i etanol i olika %-satser vinter och sommar kenneth Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cealm Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Etanol och bensin Wikipedia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drake Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 10% etanol borde inte vara något problem om bara packningar och o-ringar tål spriten. Jag har kört flera bilar med upp till 50% E85 utan problem utom en gång då membranet i en bränslepump svällde upp. Fördelen med etanolinblandning är ju att man kan ha ett högre grundkomp eller laddtryck. Nackdelen är väl att den brukar hamna i tråget så att man bör byta olja oftare. 10% borde man klara utan att bestycka eller mappa om, däremot så kanske man kan ändra tändningen ett par grader, etanol brinner ju långsammare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThomaZ Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Här finns en lista över vilka bilmodeller som skall klara E10: http://www.bilsweden.se/web/Dramatisk_sankning_av_koldioxidutslappen_fran_bilar_1.aspx Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pelle17B Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Om 95 oktan ändras till att innehålla 10% etanol så ser de säkert till att oktanhalten håller sig på 95 genom att stoppa i någon billigare soppa från början. Tror jag i alla fall. /Peter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pac Posted April 10, 2011 Share Posted April 10, 2011 Blowby trycker in etanol i oljan och minskar smörjningen. Äldre och slitna motorer har högre blowby än de moderna så vi bör definitivt byta filter och olja oftare än vad som förespråkas i manualerna. Å andra sidan gör vi säkert redan det så det är kanske inget problem. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.