Janne E Posted March 13, 2012 Author Posted March 13, 2012 (edited) Fick mina trippel åttor idag, funkade perfekt att beställa ifrån Schmiedman. Nu skall jag bara lyckas bestämma mig för vilka fälgar jag vill ha, ack alla dessa i-landsproblem :) Edited March 13, 2012 by Janne E Quote
cealm Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Plåtfälgar från skroten är väl inte aktuellt, eller? Quote
cealm Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 (edited) Inte jag heller, för du skall såklart ha fina fälgar till däcken och sådana finns det gått om. Men att välja..... det är frågan och en grupp är utesluten, eller hur. Jag kör på plåtfälg men jag valde bort skroten och köpte nya plåtfälgar. Edited March 13, 2012 by cealm Quote
Janne E Posted March 13, 2012 Author Posted March 13, 2012 Hittade många fina o prisvärda fälgar, till slut blev det dessa.... inte mycket dyrare än plåtisar Calle :racesmile: http://www.wheelbasealloys.com/15_Inch_Lenso_RS5_Black_Alloy_Wheels__1522 Quote
cealm Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Snygga! Nja, nu hade jag ett otäckt bra pris på nya fina plåtisar så det skiljer rätt mycket. Förhållande ungefär 4 plåt på en av dina. Quote
Janne E Posted March 13, 2012 Author Posted March 13, 2012 Det är äkta low cost Calle :thumbsup: Quote
Janne E Posted April 6, 2012 Author Posted April 6, 2012 . Såå nu är dom nya hjulen på plats o har fått lackat o satt dit plåtarna till "kofferten" den är nytvättad, polerad o vaxad..... Men vädergudarna o grussopargänget har inte gjort sitt, så det blir till att städa garaget så det är ordning när nästa projekt som anländer om en månad eller så.. Quote
cealm Posted April 6, 2012 Posted April 6, 2012 ---- nästa projekt som anländer om en månad eller så.. --- Och det är ett.....? Quote
Janne E Posted April 6, 2012 Author Posted April 6, 2012 Ja du Calle gissar du rätt på denna fråga utlovar jag en belöning på inte EN utan TVÅ påsar Ahlgrens eller till vem som nu lyckas gissa rätt... Skulle någon lyckas gissa rätt årsmodell utlovar jag TRE påsar Ahlgrens :) Första ledtrådarna: gammal, liten, finns just nu ingen till salu på Blocket..... Quote
Antas Posted April 7, 2012 Posted April 7, 2012 Om så är fallet är det en riktig läckerbit, se här MIn Länk Antas Markservicen ordnad, häxan har landat! Quote
Janne E Posted April 7, 2012 Author Posted April 7, 2012 Thomas du är helt tokigt ute..... skulle nästan vilja säga motsatsen till dina förslag........ Men hade gärna sett av dina förslag i garaget oxå :) Quote
Janne E Posted April 7, 2012 Author Posted April 7, 2012 Det var intressanta gissningar och lite närmare men ändock långt borta :) Okej skall ge en riktigt bra ledtråd... ni gissar på fel land, 13 hästkrafter... nu blev det lite lättare :whistling: Quote
cealm Posted April 8, 2012 Posted April 8, 2012 Det är svårt det här. För varje fundering jag får kollar jag Blocket, skall inte finnas där säger du. Trabant kändes rätt men även de fanns på Blocket. Du får nog säga hur många hjul den rullar på, 2, 3 eller 4 (eller fler). Quote
Janne E Posted April 8, 2012 Author Posted April 8, 2012 (edited) Nu är du nära Gerhard, men vill lite mer exakt svar FIAT 500 har ju gjorts i många modeller... Edited April 8, 2012 by Janne E Quote
Janne E Posted April 8, 2012 Author Posted April 8, 2012 Oooops smiter ut i garaget en stund, minsta dottern sprängde precis ett ägg i mikron :o Quote
cealm Posted April 8, 2012 Posted April 8, 2012 (edited) Fiat 500 och 600 finns på Blocket. Om det är en Fiat är det någon som inte heter 5- eller 600. Vad finns det för några då. Fiat 850. Skall kolla blocket nu. 13 hk nog var 850 på mer hk? Edit. Tillägg: just kollat blocket och Fiat 850 fanns där, då föll den iden Edited April 8, 2012 by cealm Quote
Janne E Posted April 8, 2012 Author Posted April 8, 2012 (edited) RÅTT SVAR ÄR: FIAT Topolino, blev visst en liten slamkrypare med Fiats alla modeller på 500 Det får nog bli en spridd skur med Ahlgrens... :) Enligt all info som jag hittat tillverkades denna mellan 1936-1955 MEN enligt Fiat har denna bil inte tillverkats i Turin och dom vart visst väldigt fundersamma till årsmodellen... Så enligt Fiat är detta en Topolino tillverkad 1934 i Polen. Har inte helt koll på hela historien så ta den med en nypa salt tills jag fått allt bekräftat. Bilen köptes ny av en herre i Budapest och kördes där fram till 1938 när oroligheterna började, då ställdes bilen i en källare och glömdes av. För 15-20 år sedan vart två svenskar (min morbror var den ena) i Budapest och råkade träffa ägaren till bilen och ja det slutade med att bilen fick följa med hem till Sverige. Tanken var att få igång den o få den körduglig men den blev stående i min morbrors uthus ett tag, det var där jag såg den senast får kanske 15 år sedan. Sedan flyttades den till den andre delägarens förråd och står där fortfarande. I februari gick min morbror bort och nu har jag tagit över hans del av bilen, så nu skall snart in i garaget o undersökas. Enligt uppgift är allt original och skall visst vara rostfri (f--n trot), motorn sitter dock fast så det blir antagligen första saken att ta itu med. Inte en bil som letade efter det skall väl erkännas men med denna historia bakom så kunde jag bara inte låta bli. Fortsättning följer..... Edited April 8, 2012 by Janne E Quote
Antas Posted April 8, 2012 Posted April 8, 2012 Kul och intressant projekt! Vill gärna höra..läsa om fortsättningen och se bilder. Antas Lite yngre än bilen. Quote
Janne E Posted April 8, 2012 Author Posted April 8, 2012 Antas, lovar bilder så fort som möjligt.. kommer ju själv inte ihåg hur den ser ut :) Fick ta hjälp av min vän Google för att se vad jag tagit mig an. Quote
cealm Posted April 9, 2012 Posted April 9, 2012 Min första bil jag byggde om var en Fiat 600. Tog drivlinan och byggde en ny ram med en ombyggd framvagn från en packmoped. Jag vände vänster och höger nav så bromsskivorna kom ytterst, stagade dessa och monterade nya Vespa hjul istället. Den bilen vägde inte mycket. Tro det om ni vill ...... Vikten alltså.... Det var anno 1973. Det är ett tag sedan. Kylaren läckte en del så jag hade inte glykol i och om man glömmer att tappa ur vattnet och kylan kommer brukar problem uppstå. Topplocket spricker. Då var den sagan all. Men nya tag och snart stod Skalmina klar. En helt ombyggd VW. Kort och ruggigt lätt och gick ohemult fort. Överlevde även denna bil. Vad är det man säger? Been there, done that. Alltså byggt lätt och kört fort framförallt på små skogsvägar och med betoning på små. Jag kanske aldrig nämnt detta förut? Hann även välta med VW bilen. Bågen höll och även jag trots att bilen inte hade något bälte. Steg ur välte tillbaka bilen (själv), startade och körde igen, lite lugnare i cirka 5 till 10 min sedan var allt glömt.... Quote
Antas Posted April 9, 2012 Posted April 9, 2012 Fiat 500...BLAHA,BLAHA...se på denna, då kan man snacka om motoriserad bil i Fiat 500-klassen!MIn Länk Och här: Häftigt! Undrar vad SFRO och SBP har för synpunkter? Antas Burnoutare. Quote
cealm Posted April 9, 2012 Posted April 9, 2012 De där är fina små bilar. Synd bara att de blir så tunga. Jag byggde lättvikt på den tiden så stjärnmotorer i den klassen var inte min grej (då). Kanske inte idag heller.... Quote
Janne E Posted April 9, 2012 Author Posted April 9, 2012 Tanken jag har är att få den på rull utan att göra mer än som behövs, försöka behålla patinan så gott som det går. Strax efter Hedenhöstiden då jag gick ut yrkesskolan började jag jobba på en Fiat verkstad här hemma i byn men denna modellen såg jag inte till några där.. det vart mest 127:or och dyligt som behövde lite ny plåt dom hade en stor tendens att rosta på dom mest osannolika ställen. Quote
Janne E Posted May 23, 2012 Author Posted May 23, 2012 Äntligen har vi riktigt Sevenåkarväder va ute en skön runda längs kusten och bara cruisade (inte över 7000rpm en enda gång). Det är precis det här man har väntat på :) Hade en mycket trevlig dag i Söndags på Tjolöholm mycket trevligt folk, härligt väder o massor av kul bilar kan det vara bättre :thumbsup: Upptäckte dock att den blev lite för varm vid kökörning så nu har jag beställt ett nytt kyl från Radtec som är dubbelt så tjockt o en större elfläkt skall även ta upp vent.hål i bakkant på huven sen skall väl det problemet vara löst. Väntar på nya framskärmar som är både längre o djupare för att minska grustaget inne i bilen... Nathan på NTS hade precis gjort första prototypen i kolfiber så självklart kunde pojken inte låta bli utan det blev givetvis kolfiberskärmar :prop: tur att man aldrig blir riktigt vuxen.. Det dröjer nog nån vecka till innan Fiaten kommer in verkstaden men såg en Topolino KOMBI på Tjolöholm o den var bara sååå läcker, tyvärr var den inte till salu eller det kanske var tur det :prop: Ha de gott Janne Quote
Jocke4U Posted May 24, 2012 Posted May 24, 2012 Mått/Specialbeställd kylare eller en standard? Pris? Quote
Janne E Posted May 29, 2012 Author Posted May 29, 2012 Det är Polostorlek på kylet förutom att det är 60mm djupt mot ca25-30mm på mitt orginal Polokyl. Kostade 424 pund inkl. monterad elfläkt o frakt, kan kolla exakta måtten när jag fått det. Quote
Janne E Posted May 29, 2012 Author Posted May 29, 2012 Då vart nästa projekt på plats i garaget :) Kommer väl inte att hända så mycket förrän till hösten, tänkte börja med att läsa in mig på Fiaten o försöka få nån sorts bekräftels på årsmodellen.. Quote
Antas Posted May 29, 2012 Posted May 29, 2012 Med lite rubbing och vax skulle den utan tvekan matcha Seven-bilen! Denna bil skulle min hustru falla för direkt, kan höra henne skrika "OOOHHHH Sååå söt den är"!!!! Blir poppis att skjutsa nybakade studenter med. Quote
Janne E Posted May 30, 2012 Author Posted May 30, 2012 Perfekt shoppingbil för frugan... det får ju inte plats så mycket :lol: Quote
Antas Posted May 30, 2012 Posted May 30, 2012 Perfekt shoppingbil för frugan... det får ju inte plats så mycket :lol: Mycket bra synpunkt! Ska föreslå något liknande till min hustru. Knappast en röd i så fall, hon har nämligen radarblick för "röda lappar"! Antas Hunsad i +30 år. Quote
gka Posted May 30, 2012 Posted May 30, 2012 En av mina favoritbilar när jag var i 10-12 årsåldern var en orange, skärmlös hot rod baserad på en Topolino-kaross med A-Ford kylarmaskering. Nu ser jag hur lite Fiat det egentligen var kvar av den stackars bilen! Quote
Janne E Posted July 1, 2012 Author Posted July 1, 2012 En liten uppdatering.. gör så lite som möjligt just nu försöker att köra så mycket som möjligt istället.. Men har i allafall fått bytt till nytt kyl o fläkt, gjorde gott för tempen den går inte över 90 grader när den står still. Jocke kylets mått är 470 x 315x 60 så det fick lätt plats, såg även att Radtech har kyl gjorda till Westfield. Fiaten har fått en utvändig tvätt o en invändig dammsugning o står o myser i värmen i väntan på att motorn ska plockas ut. Quote
Jocke4U Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 Ser bra ut och gött att tempen håller sig på bra nivåer. Jo, jag har sett att dom har Westfield kyl men det blir nog custom ändå då jag har IC och oljekyl som skall få plats :) Har diskat ur mitt kyl nu och hoppas på högsommarvärme :) Quote
Janne E Posted July 2, 2012 Author Posted July 2, 2012 Ja det är väldigt skönt för nerverna att tempen inte klättrar upp till 97 grader när man står still... Enligt Radtech skall det vara ca: 35 procent effektivare kylning än original Polo kyl och sen täcker den nya fläkten mer av kylet och är betydligt kraftigare än Biltema fläkten. Biltemafläkten hade jag säkrat 10A men med den nya fläkten fick jag säkra upp med en 15A säkring. Nästa temp att få koll på är oljetempen, får skaffa en enkel mätare från Biltema tills jag skall beställa från RD nästa gång. Har lite lågt oljetryck på tomgång när den är varm, ligger på 1.3 -1.5 bar och har ibland en fladdrande oljetrycklampa. har höjt tomgången till 1000-1100 varv, har högtryckspump nästa steg är att få koll på vilken temp. oljan har.Motorn matas med Red Line 20-50 olja så den borde vara nöjd :prop: Vill inte lägga mer pengar på denna underdelen då jag skall bygga en ny. Den nya underdelen blir borrad till 92mm AA-kolvar, Saab stakar o ballanserad skall tåla 7500-8000 varv utan problem enl. motorfirman. Kommer även att beställa en ny kam som han slipar själv anpassat till att ge bra drag till minst 7500 varv och ändå ha en hygglig tomgång.. Är det någon som vet om någon på västkusten som ställer in Webrar på rullande landsväg :burnout: Quote
pelle17B Posted July 2, 2012 Posted July 2, 2012 Såg bilderna på din kylarinstallation. Det kanske kan behövas någon form av gummibussning i infästningen för att kylaren skall hålla i längden och inte vibrera sönder. Swedol har vibrationsdämpare som torde vara lämpliga för ändamålet: http://handla.swedol.se/shop/showItemList.asp?IT3=379 /Peter Quote
Janne E Posted July 3, 2012 Author Posted July 3, 2012 Bra ide Peter!! det blir en punkt till på att göra listan :) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.