Jonte Posted April 7, 2008 Share Posted April 7, 2008 Nytt bygge på G MK Indy DeLuxe - Zetec -94 - MS1 V3.0 med extrakod - 15" hjul av någon sort - Acewell instrument till en början - Generator från Toyota Corolla Fylls på efterhand grejerna kommer på plats Denna gång tar bygget längre tid eftersom det finns andra saker som prioriteras före. Så vi får väl se när bilen är färdig :) SFRO1 gjordes 3:e mars i år. Forden som fick släppa till delar. Var egentligen tänkt till ett annat projekt, men det får vi ta senare. Brorsan ser glad ut iaf Liten del av upphängningen fram Fler delar på plats Uppmärkning av avgashålet Så blev det i sidopanelen Slipade på stolarna från MK, som väger 3.3kg Ritade upp elschemat på A3 innan jag byggde en helt egen kabelhärva Framlyset Min hjälpreda i garaget Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Acke Posted April 8, 2008 Share Posted April 8, 2008 ser ju bra ut dedära... får man fråga va stolarna kostar ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted April 8, 2008 Author Share Posted April 8, 2008 £123 / st från England eller kolla med Michael vad han tar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Morty Posted April 8, 2008 Share Posted April 8, 2008 Hej Jonte, nu när detta blir andra MK Indyn som du bygger. Får man fråga vad du kommer göra annorlunda denna gången? Bakgrunden till frågan är att jag också bygger en MK Indy och undviker gärna de mindre bra lösningarna. I övrigt ser jag fram emot många bra bilder på dina bygglösningar. Mvh Magnus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted April 8, 2008 Author Share Posted April 8, 2008 Det finns en hel del saker som man kan göra bättre en andra gång, ska försöka komma på några specifika detaljer. Det som däremot är fundersamt, är det faktum att ingen som helst förbättring av chassie eller kaross har skett på de senaste 4-5 åren. Bara en sådan enkel detalj som att bakre panelen fortfarande är 3-4cm för bred är sorgligt. Nåväl det finns fler bilder på min byggblogg -- Z7 -- Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michael Th Posted April 8, 2008 Share Posted April 8, 2008 kollade på din byggtråd... plast klamren som du fäster bromsröret med... svarta... var hittade du dom?? mvh. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted April 9, 2008 Author Share Posted April 9, 2008 Inköpta i england på Stoneleighmässan. Har för mig att 100st kostade £3 :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michael Th Posted April 9, 2008 Share Posted April 9, 2008 (edited) hmmm jag hittade en sådan klammer på jobbet... men både würt och järnaffären gick bet på att fixa hem sådana... så om någon vet ett beställnings ställe och skall beställa så är jag mycket intresserad... vita finns på Elfa har jag för mig... men jag vill ha svarta.. Edited April 9, 2008 by Michael Th Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Olofson Posted April 9, 2008 Share Posted April 9, 2008 hmmm jag hittade en sådan klammer på jobbet... men både würt och järnaffären gick bet på att fixa hem sådana... så om någon vet ett beställnings ställe och skall beställa så är jag mycket intresserad...vita finns på Elfa har jag för mig... men jag vill ha svarta.. Roadster AB har någon variant; art. nr. 6311007. Verkar som om de kostar 3:75 st... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michael Th Posted April 9, 2008 Share Posted April 9, 2008 roadsters variant suger... den finns lite varstans.. bla würt.. har dom på jobbet men kommer inte att använda dom... det finns flertalet olika klammer men jag vill ha dom i plast enligt bilden i ovanstående tråd. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arrowsmith Posted April 9, 2008 Share Posted April 9, 2008 (edited) http://www.hellermanntyton.se/ Finns det inte där så finns det inte....... (d.v.s. det finns, och din arbetsgivare behöver ett 100 pack som gratis varuprov för detdär är riktigt billiga & bra p-clips så det fixar dom nog....) Länk till svarta p-clips Edited April 9, 2008 by Arrowsmith lade till en länk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anders S Posted April 10, 2008 Share Posted April 10, 2008 Ska bli riktigt kul att följa detta bygget! Hoppas den blir lika cool som den förra om inte ännu värre ;) /Anders Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Libell Posted April 10, 2008 Share Posted April 10, 2008 Michael, jag kan tänkas ha sådana plastklammer. Maila mig så jag får din mailadress, så skickar jag en bild till dig så får du se. Mvh Libell info@libell.nu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted April 12, 2008 Author Share Posted April 12, 2008 Jag har äntligen fått tillbaka min omgjorda sump. Vips så hade 6-7cm försvunnit på höjden :) Förebilden för sumpen är från Scholar Engines i England. Annars var denna dag i garaget inget att lägga till historien. Nytt rekord idag i garaget som förhoppningsvis är svårslaget. Det tog ca 4-5 minuter innan första skadan och blodsutgjutelsen kom. Sedan när det slipades för fullt så började en svag röklukt sprida sig i garaget. Det visade sig att några gnistor letat sig fram till en trasa och låg där å glödde *hoppsan* Oljeröret Bafflar å sånt i sumpen Sidovy Fått ner batteriet på nedre delen av ramen. Vikten ska långt ner ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcus C Posted April 14, 2008 Share Posted April 14, 2008 Hej Jonte Jag har några frågor... Bygger du också på en 2 liters zetec? Jag är mycket nyfiken på hur du modifierat sumpen, finns det ritningar att ta del av? Vad ska du ha för grenrör? Hade du målat chassiet och bärarmarna innan besiktningen, är det ok att göra det? MVH Marcus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted April 14, 2008 Author Share Posted April 14, 2008 Jepp 2.0 liters Zetec från -94 som ska styras av Megasquirt. Sumpen är moddad ungefär som Scholars ( LÄNK ). Men det är bara utifrån hur det ser ut på bilderna. Jag har inte haft tillgång till måttuppgifter eller mallar. Grenröret är levererat av MK. Chassiet och bärarmarna var pulverlackade vid 1:a SFRO. Det var ok med den bes.man jag använde, så det får du höra efter med den som är närmst dig. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted June 7, 2008 Author Share Posted June 7, 2008 Det var ett tag sedan man uppdaterade denna tråd, men här är dagens bild. *touchdown* första gången på egna hjul sedan den kom till nya garaget. Nästa vecka får jag hem de rätta fälgarna *äntligen* Det är en sorglig historia för sig. Men förmodligen får jag däcken i stort sett gratis pga av allt strul som leverantören stått för. Så då är det bara att plocka dit skärmarna + bakljusen Nu är det nära Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted June 11, 2008 Author Share Posted June 11, 2008 Just nu verkar det som om hela Murphy släkten har flyttat in till oss :banghead: Återkommer om och när det sker några framsteg ö.h.t Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Micael Posted June 12, 2008 Share Posted June 12, 2008 App App App!!!! Inte så nu! Lite motgångar blir man bara stark av, vem har sagt att allt skall vara så j*vla enkelt, hela tiden? Du tänkter lite för mycket. Bara bygg!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted June 12, 2008 Author Share Posted June 12, 2008 Jajamän... läckande MK alutank mår man bara bra av Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stigge Posted June 12, 2008 Share Posted June 12, 2008 Bit ihop, min vän. Fast visst måste det kännas för eländigt med nya grejor som inte håller måttet. Engelskt hantverk... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 7, 2008 Author Share Posted July 7, 2008 Plockade ihop det sista igår kväll för att göra bilen besiktningsfärdig för SFRO2 och senare reg. besiktning. Tanken var att jag skulle ägnat denna veckas kvällar för att justera in megasquirtet. Men just nu så lovar SMHI regn hela veckan :( Ingen höjdare att köra helt öppen bil i regnet *been there, done that* Så här kommer några smakprov på hur den ser ut. Tyvärr är garaget så j----a trångt att det inte går att ta bra kort.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robban1 Posted July 7, 2008 Share Posted July 7, 2008 Tjena Ser mycket fint och snyggt ut, men vat har du köpt dina speglar??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 8, 2008 Author Share Posted July 8, 2008 Tackar Speglarna kommer från Europaspares Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 8, 2008 Author Share Posted July 8, 2008 Ibland är man glad över att SMHI har fatalt fel. Tillräckligt bra väder idag för att rulla ut bilen. Fick även hjälp av kille att börja mappa bilen lite. Tyvärr är det något strul med insuget som gör att den tar tjuvluft någonstans, så det gick inte så bra. Får felsöka imorgon, just nu är jag bara trött. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlfaRonny Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Snyggt (och snabbt!!!) jobbat Jonas. :thumbsup: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 8, 2008 Author Share Posted July 8, 2008 snabbt vet jag inte, men det var en jävla bra slutrusch :P Å andra sidan så är jag inte klar än, sfro2 + reggen är kvar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 10, 2008 Author Share Posted July 10, 2008 Då var SFRO2 + ljud bokad, tyvärr inte förrän den 23 juli. Familjen vill ha lite semester innan dess. Mappning av motorn kommer att göras helgen den 19/20 förhoppningsvis med lite hjälp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berne Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 Snyggt jobbat! Gul 7:a med Zetec är ju :thumbsup: :thumbsup: Håkan Book har ju mappat mitt MS+EDIS och det blev kanonbra efter sista rundan Jag har skickat efter en bredbandslambda så jag ska försöka lära mej att finjustera själv. Kan heralue lyckas med sin bil så kan väl alla lära sej det. Hur gör du med din tändkurva? Mappar på känn eller har du fått tag på nån som funkar bra? Min tändkurva funkar ok men jag skulle vilja se hur en optimal kurva till zetec med standardkammar kan se ut. Lambdan ska komma den 15:e om Fedex håller det dom lovat... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 10, 2008 Author Share Posted July 10, 2008 Jag får hjälp av en kille som är lite mer kunnig och vi kommer att mappa under körning. Jag har laddat ner en Zetecmapp från Extraefi.co.uk, men inte använt den. Ska nog ta en titt i den och kolla hur stor skillnad det är. Men jag kan skicka min mapp sen när den är färdig, så har ni något att jämföra med. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berne Posted July 10, 2008 Share Posted July 10, 2008 Du får gärna skicka den till mej. Vill du ha den mappen som finns i min bil kan jag skicka den till dej imorgon för den ligger i en annan dator som jag inte har här just nu. Under vilken rubrik ska jag leta för att hitta mapparna på Extraefi.co.uk ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 10, 2008 Author Share Posted July 10, 2008 Mapparna på extraefi.co.uk är lite knepiga att hitta, men de finns längst ner på denna sida http://www.extraefi.co.uk/downloads.htm Skicka gärna över din fil, så har jag ännu en att jämföra med :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 18, 2008 Author Share Posted July 18, 2008 Idag tog jag ut bilen för första gången på allmän väg :) Visserligen 10 varv runt kvarteret för lite provmappning. Den gick förvånansvärt bra på den grundmapp som vi lyckats pilla ihop. Nu vid 23-tiden så körde jag bort till jobbet och ställde in den där. Imorgon tänkte jag gasa mer och se hur det går att justera mappen för högre farter och mer belastning. Det är mer avskilt än att åka runt i kvarteret därborta än att störa grannarna här hemma ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 20, 2008 Author Share Posted July 20, 2008 På väg hem från jobbet ikväll. Nu känns bilen redo för SFRO2 :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 23, 2008 Author Share Posted July 23, 2008 Sådär då var SFRO2 och bullerprov klart. SFRO2 gick bra, några små noteringar att fixa innan regbesiktningen och bullret låg på 77db. Samtidigt så var en Dala7 från Mariestad där och en Roadster Cobra. Papperena är skickade till VV nu, så det blir till att ringa imorgon eftermiddag och kolla att allt stämmer. Sen är det bara reggen kvar :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stigge Posted July 23, 2008 Share Posted July 23, 2008 Härligt att se slutet! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 23, 2008 Author Share Posted July 23, 2008 Jepp, man skymtar ljuset i slutet av tunneln. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arrowsmith Posted July 23, 2008 Share Posted July 23, 2008 kanon att bes. och bullret gick bra!! :thumbsup: Vad blev det för noteringar att fixa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 24, 2008 Author Share Posted July 24, 2008 Lätta lite på styrväxeln, den gick lite trögt. Sen att ordna ett 3-punktsbälte innan reggen, eftersom det finns övre fästpunkter för bälte. Dock så sa Gustaf inget om bältena vid SFRO1, trots att midjebältena satt på plats då. Men det ligger bälten i garaget så det e bara att byta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Morty Posted July 24, 2008 Share Posted July 24, 2008 bullret låg på 77db Hur löste du ljuddämpningen för att nå ner till 77db? På bilden ser dämparen väl liten ut för att dämpa så bra. Annars lycka till med i mina ögon ett snyggt och snabbt bygge. Mvh Magnus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 24, 2008 Author Share Posted July 24, 2008 Besiktningslösningen är att från sidodämparen ha en avgasslang till ytterliggare en dämpare (biltema) som sitter bak på tvären och sedan en 90graders vinkel så ljudet kommer ut bakåt. Kan ta kort på denna lösning innan jag rycker bort det. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rikard Larsson Posted July 24, 2008 Share Posted July 24, 2008 Vad är det för sidodämpare du har? Ser skitsnygg ut! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Acke Posted July 24, 2008 Share Posted July 24, 2008 Grattis.. måste kännas skönt.. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 27, 2008 Author Share Posted July 27, 2008 Dämparen kommer från MK och är rostfri. Ser bra ut men dämpar mindre bra egentligen (mycket resonans). Jag fick reda på i fredags att personen som regbesiktar bilar i västerås slutade den dagen och det finns ingen f.n som ska anställas för den uppgiften :( Så då är frågan vart man ska regbesikta bilen. Får vi se imorgon när jag ringer till SBP Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cealm Posted July 27, 2008 Share Posted July 27, 2008 ---- vart man ska regbesikta bilen --- Föreslår Eskilstuna. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 30, 2008 Author Share Posted July 30, 2008 Var i kontakt med VV idag och dom har inte påbörjat mitt ärende än :( . Eventuellt så ska dom påbörja ärendena som ankom den 24:e imorgon. Jag lyckades även idag få tag i ett släp till Kjula på lördag. Fick napp på 4:e stället jag ringde till. Det var nervöst ett tag. Här är bilderna på avgaslösningen. Först en rund ljuddämpare från MK och sedan en rostfri avgasslang från firman med svetsade ändar (50mm) Bak till så sitter det en 45gr skarv och en oval ljudämpare från Biltema och det hela avslutas med en 90gr böj, så att ljudet går ut bakåt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Borken Posted July 30, 2008 Share Posted July 30, 2008 Grymt bygge :thumbsup: Undrar hur varm bensinen blir med den besiktningsdämparen:) /Janne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted July 31, 2008 Author Share Posted July 31, 2008 än så länge har inte det varit några problem med varm bensintank, men vi får se på lördág Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meanstreak68 Posted August 5, 2008 Share Posted August 5, 2008 Fint bygge!!! Hur mycket har det kostat att färdigställa bilen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonte Posted August 6, 2008 Author Share Posted August 6, 2008 Tackar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.