Är Det Sant ?

[Jonsolo89]

Hej

Hörde av en annan som bygger bil här uppe i skogarn att man nu mera måste ha kavlite bevis för stålet på ramen också ? är det så, eller är det olika mellan olika besiktningsmänn ?

[Fredrik i Trollhättan]

Bevis och bevis. Du bör ju veta vilket stål som använts i din ram, speciellt om du svetsat själv...

Kvitto från stålhandlaren borde räcka. Vi som köper färdiga ramar har vanligtvis materialdeklaration från kit-tillverkaren.

[Jonsolo89]

Okej, men det låter rimligt. Det ska jag väll ha kvar någon stans hoppas jag.

Mvh/Jon

[Borken]

Man skulle kunna vända på frågan, hur dåliga stålprofiler är det möjligt att få tag på i sverige? Å då menar jag inte specialbeställt?

Är sedan detta 25*25*2 klenare än det 1,6 mm stålet som kommer i de engelska kitten?

Detta är ingen kritik utan en tanke bara!

/Janne

[Jonsolo89]

det jag hörde var att det hade kommit in något ryskt skit stål som inte dög till något. Men vem vill bygga på det isf... det är ju till sig själv som man bygger så, kanske man inte köper det då. Å som sagt 25*25*2 vanligt stål borde vara starkare än 1.6 mm.

[therealpinto]

Räkna på hur många procent 1,6 mm är av 2,0 mm ;-)

/Gustaf

[Thomas]

80%

[Thomas]

men ibland är det det lilla som gör att det håller ihop och inte mattar ut sig.

[Fredrik i Trollhättan]

Anledningen till varför 1,6 är ok på engelska kit är väl att man liksom har bevisat att det håller genom att det rullar så många bilar redan. Bygger man en "one-off" hemma i garaget så vet man ju inte riktigt och bygger därför i 2mm för att få lite större marginal.

[Jonsolo89]

jag har inte tänkt att bygga med 1.6*25*25 snarare 30*30*2 pga en felbeställning. Men frågan var den att jag hade hört att man behövde likadan deklaration av vilket material man använt, som man bör ha till bärarmarna. Men vilket fall som hälst kan jag nog leta rätt på material kvittot, beställde genom min pappas företag och han bör nog ha med kvittot i bokföringen.