apex
-
Posts
846 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by apex
-
-
Yuk Hodgson i England har ett plåttråg som har volymen "på bredden". Westfield på rejsa (kallerman) kan ha ett sånt till salu eftersom han monterat torrsump i vinter. Han har köpt andra grejor där och är nöjd.
Kolla under: "VAUXHALL 16v ENGINE R.W.D CONVERSION PARTS "
http://www.yukspeed.com/parts.htm
Jag har samma tråg på min bil och är nöjd. 50 mm mer markfrigång, gissar jag, och kör man i en sten så blir det en buckla - inte ett hål!! :wacko:
-
Kylvätskeanslutning vid 1:ans cylle är väl avluftning som ska till expansionskärlet?
-
Sviestad kanske inte är så dyr att hyra och den passar sjuan bra.
-
Mitt eget försök att få till långa insugningsrör, fast på min Opel Speedster. Dessa är 350 mm och det sitter Webertrattar i "lådan".
-
Hum...kanske kan borra ett hål o sätta i en lysdiod. Med LED ska väl vara bakgrundsbelyst... Jösses, nu funkar bilen men jag får inte köra med den!! :angry: :angry:
-
Jag "har" barn den veckan och min bil är ju lite speciell...... annars hade det varit kul, bor ju en timme bort, bara.
Christers Wankelseven
En SAAB turbo-seven
En Hayabusa-seven osv, osv hade ju varit intressant.
-
Tillbaks till Topic!
Funkar det fortfarande att besa med cykeldator? Då kan jag behålla min för SBP åsså mäta hastigheten med en "radarvarnare"!
-
Godkänner SBP "radarvarnaren" som hastighetsmätare? Säkert? :D
....fast vad kan de egentligen ha för synpunkter? De ser väl inte ens vad det är?
-
Såg slidmatningsprylar till salu....porrigt! Vet att man sätter det på Zetec/Duratec. Men är inte det overkill? Visst, om man ska ha ut 300 pållar, som i STCC, atmosfäriskt, då MÅSTE man ha de prylarna. Men om 230 pållar räcker, då gör det väl varken till eller ifrån???
Men porrigt är det!!
-
Jaaaa, du köper prylarna och jag monterar dem på min bil!! :biglaugh2:
Iden med induktiv givare och konverterad varvräknare låter ju suverän!!
-
Jag har en cykeldator men reultatet som visas är inte pålitligt. Vid acceleration hinner den inte med etc.
Nu har magneten lossnat o datorn har slocknat helt.
-
Finns det bra eftermarknads hastighetsmätare?
Var sätter man en givare, på en drivaxel (min kardan roterar med motorvarvet.....)
-
Blir det automatlåda, GM-låda?
-
Motorn som du ser i bakgrunden är en Volvo V8, kommer förhoppningsvis att passa med hjälp av skohorn.
Annars kan jag sätta V8:an i min Speedster...... :notworthy:
-
Jag har iofs en svetskontakt som TIGar som en gud.... kan man sticka av dem med ett svarvstål o skarva i en ring.... eller måste det riktas och balanseras
-
Jag har hittat 13" minilite 5,5" breda, fyra för 1500:- . Då kan man väl få på t ex 185 breda framdäck? Bakfälgarna vore ju kul att ha lite bredare, 1" lr så.... Hur fixar man det?
-
Köra med skruvdragare är toppen, helst om du har en med moment spärr, Svårt att köra av tapparna då!!!
Mycket smörja och backa för att bryta spånorna ibland...
Mvh
Jante
Verkar smart ... men jag lyckas nog misslyckas!! Ska testa iaf, skruvdragare har jag.
-
Finns en del småplock kvar (om transmissionen är OK)
Hastighetsmätning... det finns nog inget uttag för det på min vxll, cykeldator suger :(Varvräknaren försvannOljelampaOljetråget är otätt -
Drog (äntligen) ihop allt o skruvade på R-däcken. Skulle kopplingen ge upp sitt vanliga hjärtskärande skrik?
Startade och släppte upp kopplingen utan problem!! :notworthy: Man kanske inte ska ropa hej, det kan ju vara t ex fel i vxllådan efter den olyckliga konstruktionen.... men allt verkar lira nu!
Höll visst mobilen 90 gr fel, men en film blev det!!
-
Nja, det är helg och jag vill dra ihop prylarna, för jag har ledigt. Men det har järnhandlaren oxå... Hittade nåt i verktygsfacket på MC:n iaf...
-
Skall dra ihop mitt nya stödlager med spännhylsa. Men det är ju två ringar med hål för haknyckel!! Det är bara det att BILTEMA eller JULA inte tycker att detta är ett nödvändigt verktyg!! :angry:
Men för att dra ihop ett INA eller SKF-lager behövs det en sats med olika storlekar.... :mad:
-
Det blev NOBTEC som gjorde mina gängor för en 100-ing
-
Skänninge ligger ju skitnära...nån mil bortom Mantorp ;)
-
Cadillac Seville med Northstar-motorn ska vara ett underverk oxå. Motorn är en modern 5-liters-åtta som placeras i roddar osv, pga av sina goda egenskaper:
Den här t ex
http://www.blocket.se/vi/8512965.htm?ca=14_s
Locost med Kadett GSi
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Funtar på att utöka fordonsparken med ett fordon.... i matchande rött :unsure: