Jump to content

apex

Forumdeltagare
  • Posts

    846
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by apex

  1. Det enklaste kanske är att köpa sprängkåpa från Yuk Hodgson för 2000, en Sierra för 5000 och plocka T9 och bakaxelklump från. Sen anpassar man Fordens kardan och skarvar drivaxlarna med mina befintliga. Då behåller jag bromsssytem och hubbar, samt den individuella bakvagnen.

    Vad tycker ni?

  2. Ja, jag ska ta lite bilder i morgon. Lite jobbigt just nu... :lol: Men visst, kanske det är värt att laga, det borde ju vara enklare att snabbt få färdigt.

    Fast lösningen har ju känts lite väl nyskapande och experimentell, för att det ska kännas riktigt bra. Med en T9 och stel axel så kanske man kan åka utanför kommungränsen utan dödsångest!! :lol:

  3. Satt det ingen axel genom lamellcentrumet? :blink: Eller sprack centrumet i 2 bitar?

    /Janne

    Vet ej, axeln kanske gick av...får kolla efter bitarna. Börjar bli trött på den här lösningen nu iaf.

    Jag har för mig att det är 4x114,3 på galma Toyota Starlet? I.s.f. har jag kanske en diffad rallyaxel till salu...

    Hmmm...det låter ju intressant. Vad är spårvidden?

  4. Vet ju inte om en fordlåda får plats, det kan väl ha med formen på kardantunneln att göra. Minska bredden är väl svårt utan att kapa upp allt?

    Jag hittade lamellcentrum på gatan, en splinesad stump, så en ny lamell behöver jag iaf......

    En stel axel med 4 X 114,3 var sitter det en sån? 4WD V40, Datsun 1987?????

  5. Tack för tipset!

    Sprängkåpan just sprängdes idag.... fötterna klarade sig men ngn del gick ut genom karossidan. Sprängkåpan är ju lite uppkapade vxl-delar från en kadett Gsi på min. Nu drömmer jag om en typ 9 -låda o stel bakaxel istället....nåt rejält :mad:

×
×
  • Create New...