Jump to content

Jari

Ledningen
 View Profile  See their activity

  • Posts

    945

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    56

 Content Type 

Posts posted by Jari

    Caterham clone med B230FK, snart med ny motor

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Här kommer lite info mina vinterplaner.

    - Coilovers byts från Gaz till Caterham original Bilstein med deras Racing fjädrar.

    DSC77822.th.jpg DSC77882.th.jpg DSC78012SrwBL.th.jpg

    - Sedan skall motorupphängningen fixas till så att turbon inte knager i ramen, tror att Volvo 360 bussningarna är ganska trötta.

    Nu finns det troligtvis inte köpa nya sådana, så antingen får jag bygga om till vanliga stående motorkuddar eller köpa ett par nytillverkade kopior (som dessutom är bättre) från Vibra-Technics.

    DSC78052.th.jpg DSC78082.th.jpg

    IMG15342.th.jpg por174m175mx982943.th.jpg

    - Rutan byts mot en Aeroscreen. Viktbesparing 7kg :)

    DSC78252.th.jpg DSC78262.th.jpg

    - Sedan funderar jag om jag skall beställa nya hjul. Gå från mina 15" Compomotive ML till 13" Compomotive CXR. Men detta är inte riktigt bestämt ännu, får väl se vad regering tillåter mig spendera på min leksak.

    Volvo bussning 296249??

    in Upphängning & styrning

    Posted

    Den från vertexauto går nog inte att köpa längre eftersom det står "Discontinued". Men den ser ju exakt likadan ut.

    Men den från Design911UK ser ju kanonbra ut.

    Tackar så mycket! :thumbsup:

    Calle, jag får kanske ta och ringa till svis. Men det känns som att borde finnas fler med Volvo 340/360 som har provat det.

    Volvo bussning 296249??

    in Upphängning & styrning

    Posted

    Du har kollat här också?

    http://svis.se/

    Finns ingen direkt 340/360 länk där och i excellistan som finns under reservdelar finns inte art.nr att hitta.

    Enligt vad jag har fått reda på via 300-klubben, så är det fler som har letat efter dessa motorkuddar utan hitta något och fått bygga om sina bilar till vanliga stående kuddar eller egna hängande kuddar.

    Så jag får ta mig en funderare hur jag skall göra med min bil.

    På vänster sidan är det inga större problem att bygga om till stående motorkudde, där finns det plats. Men på höger sidan med turbon, oljefilter, oljekylsadaptern, generator mm så blir det besvärligare att få till en annan typ av upphängning.

    Volvo bussning 296249??

    in Upphängning & styrning

    Posted

    När jag tittar på bilderna så stämmer de inte överens med de som sitter på vänster och höger på 360.

    Vet att han plockade en del detaljer från någon Volvo med motorn stående upprätt (B18, B20) typ 140 eller likvärdigt.

    Kalle får du tyvärr inte tag i längre men du får gärna ringa mig då jag har en hel del dokumentation från bygget av din bil.

    Mvh Anders 0708-746583

    Jag ringer.

    Jag har en hel pärm som jag fick med när jag köpte bilen utav ägaren mellan mig och Karl. Men i där finns inget om bussningen.

    Fick reda på att detta nummer tillhör en nummerserie som Volvo Truck fick ur Volvos artikelnummerserie. Så det kan inte vara en Volvo PV detalj.

    Har provat lägga till 1, 2 och 3 framför och sökt i Volvos system (har tillgång till det på jobbet), men utan att hitta något. Kollar man på detaljen, så finns det inga märken av att det skulle finnas nummer varken före eller efter numret.

    Volvo bussning 296249??

    in Upphängning & styrning

    Posted

    Hej.

    Jag är ganska säker på att bussningen kommer från en 360GLT -83.

    Min frus far byggde bilen och motorn som användes som mall under byggnationen kom från hennes bil.

    Mvh Anders

    OK. Jag har försökt få tag på Karl-Johan idag, men han svarade inte. Får kolla på det. Vet du om det är motorupphängning eller till växellådan?

    Jocke, jag började kolla på att bygga om till vanliga stående motorkuddar, men det blir ganska mycket jobb (speciellt på avgassidan, med turbo och oljefilter mm i vägen).

    Volvo bussning 296249??

    in Upphängning & styrning

    Posted

    Har du kollat på en Volvo butik gärna äldre med äldre medarbetare som minns.

    Kollade på 2st Volvo butiker, dem gick t.o.m. igenom gamla papperskataloger utan att hitta något. På Volvo lastbilar gick expediten bak för att fråga en gammal mek, men inget napp där heller.

    Volvo bussning 296249??

    in Upphängning & styrning

    Posted

    Mina motorupphängningar börjar bli dåliga och har sökt efter nya. Har letat på nätet, varit på både Volvo Brandt och Volvo Lastvagnar, men hittar inget.

    Bussningen har Volvo och 296249 skrivet i gummit. Så dem kommer ju ifrån någon gammal Volvo bil eller lastbil. Måste vara rejält gamla eftersom det är ett 6-ställigt nummer som dessutom börjar på 2, idag använder Volvo PV 7-ställiga nummer.

    Behöver hjälp att hitta var dessa kan komma ifrån.

    post-611-0-35149300-1390314806_thumb.jpg

    post-611-0-90914800-1390314818_thumb.jpg

    Caterham clone med B230FK, snart med ny motor

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Jag har två olika uppsättningar:

    - 13" CXR med A048 205'or

    - 15" Team Dynamics med R888 205'or.

    Det är gött på riktigt att få ner vikten i hörnen på en sjua. Det blir en helt annan bil med lätta hjul & hjulställ. Du får låna en av varje och "kela" med... ;)/>/>

    Det räcker med CXR hjulet. Men vi tar det nästa vecka som sagt.

    Vägde mina kompletta hjul ikväll, eftersom jag inte riktigt trodde på infon som jag hittade på nätet om ML:ns vikt. Fick fram detta:

    Fram 15kg/st

    Bak 17kg/st

    Så baserat på detta, så blir skillnaden mindre. Men det blir ändå en total skillnad på 11kg att byta till 13" CXR hjul.

    Caterham clone med B230FK, snart med ny motor

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Vilka dimensioner har du idag på däcken och vilka fälgar, samt vad tänker du byta till? 24kg låter väldigt mycket om du inte byter till betydligt mindre bredd och rullomkrets. Mina Yoko 048 205/50-15 på 7" OZ Ultraleggera fälg vägde när jag kollade här om dagen 300 gram mindre än Yoko 048 205/60-13 på Cxr 7" fälg och 600 gram mindre än Avon 215/55-13 på 8" Caterhamfälg. Dessa däck har ungefär samma rullomkrets (diameter).

    Jag har idag 7x15" (fram och bak) Compomotive ML fälgar med Yokohama 048, 195/50 fram och 225/50 bak.

    CXR som jag kollade på är 7x13" också med Yokohama 048, 185/60 fram och 205/60 bak.

    Problemet var att hitta bra info om ML:ns vikt, hittade 9,5kg/st (men jag tycker visserligen att detta låter för tungt). CXR fälgarna var inga problem att hitta (4,85kg/st).

    Caterham clone med B230FK, snart med ny motor

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Hehehe, det händer saker med den här kärran i vinter, sådant som märks på kullen. :icon_bach:/>/>. Men, "my lips are sealed..." :hypocrite:/>/>

    Jodå, det händer saker i garaget. Men jag har varit iväg till fjällen och kom hem idag, så jag har inte hunnit uppdatera tråden (men det kommer).

    Jag skulle vilja låna 1st fälg av dig om jag får, vill ju prova ifall det funkar med 13".

    Jag blir ju sugen på 13" Compomotive CXR fälgar, jag räknade lite snabbt och fick fram -24kg (om nu infon som jag hittade stämmer) att gå ifrån mina 15" till 13" CXR och det är ju MASSOR med vikt ute i hörnen!!

×
×
  • Create New...