Jari
-
Posts
945 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
56
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Jari
-
-
Pac, jag kommer också. Jag är ju nyfiken på statusen.
-
Kopierar mitt inlägg från Axlys andra tråd:
Låter som en bra idé.
Skulle det vara intressant att komma upp till Trollhättan/Vänersborg/Grästorp (med omnejd) om vi får till någon helg som passar?
-
Låter som en bra idé.
Skulle det vara intressant att komma upp till Trollhättan/Vänersborg/Grästorp (med omnejd) om vi får till någon helg som passar?
-
Rover K-series är det nog, enligt regbeviset i alla fall.
Gustaf
Var hittade du det? Jag försökte också hitta det, men lyckades inte. Men min gissning var också Rover K motor eftersom det var den vanligaste motorn tills att Caterham gick över till Fords Duratec.
Men sedan stämmer inte effekten 108hk riktigt med K motorerna. K1.6 hade ju 120hk och K1.8 hade 140hk som standard.
-
Det dök precis upp en äkta Caterham till salu på Blocket och billig är den också med tanke på vad som sitter i den (tycker jag iaf).
http://www.blocket.se/goteborg/Caterham_super_seven_original_52889551.htm?ca=16&w=3
-
Nu är bilen helt klar efter vinterns uppdatering.
Idag har jag gjort en corner weight på den. Vägd med förare 75kg (jag alltså) och full tank 35L:
VF 191,8kg / HF 182,6kg
VB 201,5kg / HB 196,2kg
Diff V-H fram: 9,2kg
Diff V-H bak: 5,3kg
Diff fram-bak: -23,3kg
Viktfördelning F / B: 48,5 / 51,5%
Diff HF-VB / VF-HB: -3,9kg
Inte så illa va? :)
Men fortfarande är bilen alldeles för tung, tomvikt 662kg!!
Sedan har jag visserligen använt mig av vågar från Biltema, men vägningen gjordes totalt 5ggr med rullningar mellan vägningarna och det diffar inte så mycket mellan gångerna. Vägde av vågarna innan med laser, så dem ligger inom 0,5mm tolerans.
Vikterna ovan är ett snitt från 5 vägningar.
Var tvungen att ta lite nya bilder också.
Nu får gärna vårens varma väder komma, så att man kan ut och åka.
-
Vem har översatt programmet?
Sist jag kollade så betydde "Super charged" inte turbomatat utan kompressormatat. R620 har inte turbo, utan just kompressor.
Skulle vara kul att se The Stig köra den på torr bana.
-
Det finns ytterligare en till salu, fast denna är färdig för race
http://www.blocket.se/ostergotland/Formel_Vee_RPB_1967_52419059.htm?sa=1
Jämför man priset på dessa, så finns det ju lite pengar kvar till vad som behövs för att göra i ordning den billiga.
-
Såg denna blocket:
http://www.blocket.se/alvsborg/Vw_Formel_vee_52340125.htm?ca=16&w=1
Ser ut att vara en trevlig liten leksak, kanske inte någon raket men...
-
Jag kommer gärna och sparkar däck innan mötet!
Du är så välkommen så!
Kom när det passar, jag skall nog inte iväg någonstans under förmiddagen ändå.
-
1. Michael Wänström: MK-Indy ses vid Shell
2. Bo Winberg: MK-Indy Ses vid Shell
3. Kristoffer Gustafsson: Tiger Supercat XLT - Ses vid Shell
4. Jari Kinnunen, Caterham klon, Ses vid Shell
-
Oups! Tråden dog...
/Marcus
Jag ser att det blir svårt att hinna med något innan årsmötet. Men om det är någon som vill komma hem till mig för att "sparka däck" antingen innan eller efter mötet, så är ni välkomna.
Är det gott väder den dagen, så kanske jag tar bilen ner till mötet också. Den står ju i garaget körklar just nu :)
-
Idag kom mina hjälpfjädrar från England. Var tvungen att gå ut i garaget direkt för att montera dem, så nu sitter dem i bilen och bra blev det. :)
-
Jag ska nog prova med Accusump
Har funderat på det med Accusump också. Men det blir ju ytterligare en hyfsat stor pryl att placera i ett redan trångt motorrum.
-
Så vanligt jobb 45 timmar, 2 småbarn, husrenovering, månskensbonde är fel lösning.
Det är bättre att ha 40timmars veckor, stora barn som inte kräver så mycket tid, nästan färdigrenoverat hus och inget plöjande. Då kan man vara ute i garaget hela helgerna och även vardagskvällar :)
-
-
Hur funkar det med Westfield, är ramen färdigbyggd och godkänd redan från fabrik?
Jag såg ju att ramen är lackad och det gillas ju inte om man skall göra en SFRO1.
-
HejFår instämma din bil ser bra ut.
Lite frågor ang din bil.Hjälpfjädrar har du bilder eller länk, samt lite förklaringar om funktion eller var man hittar detta?
Dina ändringar på oljetråget och ökningen av oljenivån. Gav det förväntadt resultat?Jag har problem med att olje lampan blinkar till vid hård venstersvängHur långt sticker din svängljulskåpa ner under ramen?
Köpte på Ebay:
Den hjälper alltså till att hålla huvudfjädern i spänn, även vid fullt utfjädrat tillstånd. Vid normal och infjädrat tillstånd så är hjälpfjädern oftast fullt komprimerad (den skall vara väldigt mjuk, hårdare typer kallas istället Tender Spring och har en lite annan funktion). På så sätt får man huvudfjädern att vara på plats vid t.ex. Bilprovningen när bilen lyfts, annars kan man få ombesiktning för fjädern inte sitter fast.
Ändringarna jag gjorde i tråget hjälpte, men inte fullt ut. Jag får fortfarande oljelampsblinkningar vid hård inbromsning och skarpa vänstersvängar. Skulle behöva bygga om tråget, vill ha klaffar runt pickupen.
Svänghjulskåpan är min lägsta punkt, men har inte koll på hur långt under ramen den sticker ner. Kan mäta det nästa gång jag är ute i garaget.
-
Ifall någon är intresserad av att lägga bud på en nästan färdigbyggd Westfield, kolla då in denna:
http://www.blocket.se/goteborg/Westfield_Super_seven_svart__kopia_52345412.htm?aw=1
Kan bli billig.
-
-
-
Du fick ett sms av mig för några dagar sedan va? Jonny kan tänka sig att låna ut vågarna, bara hör av dig. Och du, när du ändå har honom på kroken så pressa honom på lite om ride-hight och "attack vinkel" samt hur man mäter upp framvagnen(för att justera höjden på steering rack("bump steer"-justering)).
Fy fanken, du kommer att bli snabb i sommar! :D
Nej, jag fick inget meddelande. Men jag har ett nummer till Jonny som jag fick av honom för 2 år sedan, hoppas han inte har bytt nummer.
Jag skall ringa honom efter att jag har fått monterat mina hjälpfjädrar bak som jag beställde idag.
Målet är komma ner till 60s blankt (eller bättre). För att bli snabbare behöver nog huvet trimmas för att inte sätta gränser.
-
1. Joacim Järkeborn - "Jocke4u"
2. Jari Kinnunen "Jari"
-
Nyfiken
Klarar du db kraven på bana med din ljuddämpare?
Japp, har aldrig blivit avflaggad. Turbon gör nog en hel del på ljudet.
Garageträff strax söder om Göteborg 2/2
in Evenemang och träffar
Posted
Per, har du sagt någon tid imorgon?