Berne

Grattis från mej också

Frågorna om hur träffen blir, och vilka som får vara med och köra osv. skall gruppen som jobbar med träffen ta ställning till. Vi har ännu inte haft vårt första möte så därför kan vi inte svara på alla frågor. Det är dock bra att ni skriver om ni är intresserade att vara med så vet vi lite mer om hur många som vill köra. Till er som anmält intresse av att hjälpa till med att ordna träffen vill jag säga tack och att vi återkommer efter första mötet. Det kommer att behövas en hel del folk så ju fler som hjälper till desto bättre kommer det att bli.

Grattis Fredrik.

Jag är helnöjd med mitt MS+Edis men jag hade definitivt inte klarat det utan Arrowsmith som hjälpt mej med det mesta. Installationen är ju ganska enkel (det är inte så många olika komponenter som behövs). Problemen med mitt MS berodde helt på att jag slarvat med installationen, men när de felen var tillrättade fungerar det perfekt. Jag har haft det både på en X-flow med ett spjäll och plenum, och nu sitter det på en Zetec med 4 spjällhus från en Suzuki 1000 GSXR. På Zetecen har jag även Edis-tändning (jag har V2.2-kort och måste därför ha EDIS-modulen i min bil). Mappningen har Arrow fixat genom att vi kört och testat och mätt med bredbandslambda men nu har jag köpt en egen bredbandslambda för att kunna lära mej att mappa själv. Jag har inte ångrat att jag tog bort mina Webrar och installerade MS istället.

Stort Grattis Ronny. Glöm inte att du måste ge honom en bilbana i julklapp. Det är obligatoriskt första julen.

Bra artikel, grattis till fin publicitet.

Hur vårt upplägg kommer att se ut vet vi ännu inte, det kommer vi att bestämma i vinter. Likaså om vi ska bjuda in några andra klubbar eller köra själva. beror ju lite på hur många i vår klubb som kommer att delta osv. Vi kommer att presentera allt här i sinom tid, men vi kan inte boka banan förän i oktober, och det är första steget i planeringen.

Välbyggd bokram inkl bärarmar fram samt momentstag och panhardstag för stel bakaxel till salu i Växjö. Pris 8500:- http://www.blocket.se/vi/18219999.htm?ca=21_s Conny 0709 950 614

ja ä mobbad

Bra att du lagt ut tiderna äntligen, men stämmer verkligen din tid? har för mej att det var 3.00 Fina bilder Peer, men vad har heralue för spårval på den bilden? :lol:

Gå in och rösta så en locost vinner! Just nu leder den knappt och den har givetvis fått min röst.

Vill också tacka alla som var där, för en trevlig dag. Många nya ansikten och bilar och det är alltid trevligt. Att en BMW diesel kan gå så jä..la fort hade jag aldrig trott. Tycker att anläggningen var riktigt bra, så vi kan nog lägga fler träffar där. Nu vill vi se lite bilder, och tider.

banan är ca 1200 meter Det finns ett par rakor men vi ska ju köra konbana så där finns konor där också. Bärgare finns nog inte så det rekommenderas att hålla sej på banan

Bra, Lupus Tror inte att det blir några problem att ordna en banträff eftersom flera gärna ställer upp, och allt hjälp är ju givetvis värdefull

Uppdaterad deltagarlista: 1. Berne Fransson 2. Håkan Book 3. Micke Lvov 4. Mats Andersson Westfield 5. Roland Skårner Caterham 6. Patrik Rydh Lotus Elise 7. Johan Ottosson Lotus Elise 8. Jim Kindblad Opel Speedster 9. Kalle P, Se7en 10. Joakim Winkler, Mazda Miata 11. Peter Carlsson, Se7en 12. Peer Olsen, DD7 13. Johan Lutgård BMW 123 D 14. Thomas Sandqvist, Dutton 15. Sven Fagerberg Westfield

HA EN FÖDELSEDAG, MICKE

Svårt när alla heter likadant Det var Åman som jag uttryckte min uppskattning till för att du vill jobba med detta. Vi behöver ju va ett gäng som vill fixa träffen så den blir så bra som möjligt. Vi ska ha styrelsemöte nästa vecka och då får vi förhoppningsvis lite frågetecken uträtade. Efter det bokar vi en bana och påbörjar detaljplaneringen. Mer info kommer här så fort det finns nåt att berätta.

Årsmötet har redan beslutat om en banträff 2009 så där finns inget hinder, däremot är det inte 100 att det blir på Kinnekulle. Det beror lite på vilka bullerrestriktioner som gäller där. Dock är Kinnekulle vårt första alternativ. Micke Heralue har haft kontakt med Kinnekulle, men jag tror inte att det går att boka förrän tidigast i Oktober. Vi har inte bestämt datum ännu så kom gärna med förslag. Jag tycker augusti passar. Det är bra att du är med och drar i detta, Micael för det behövs fler i klubben som vill va med och jobba.

1. Berne Fransson 2. Håkan Book 3. Micke Lvov 4. Ronny Nordkvist 5. Mats Andersson Westfield 6. Roland Skårner Caterham 7. Patrik Rydh Lotus Elise 8. Johan Ottosson Lotus Elise 9. Jim Kindblad Opel Speedster 10. Kalle P, Se7en 11. Joakim Winkler, Mazda Miata 12. Peter Carlsson, Se7en 13. Peer Olsen, DD7 14. Johan Lutgård BMW 123 D

Visst kan alla få vara med, men bara i mån av plats. Klubbmedlemmar har givetvis företräde så vill man vara säkar på att få plats så är det bäst att bli medlem.

Det är bra att det börjar snackas om en träff på riktig racerbana. Årsmötet i mars beslutade att vi ska hyra Kinnekulle en dag 2009, förslagsvis nån lördag i augusti men det måste till ett gäng som kan åta sej att arrangera träffen. Om några av er, som brukar köra på bana, ställer upp på att hjälpa oss i styrelsen med förberedelser så kan det bli verklighet 2009. Jag tror inte att er jargong skrämmer bort några, Micael, däremot kanske en del känner sig lite osäkra på att köra bana bland en massa erfarna och snabba bilar. Därför är det viktigt att vi satsar en hel del på att nybörjare får lära sej utan att känna sig stressade av andra, snabbare förare och det skulle va bra om ni, som har kört mycket, kan ställa upp och lära oss andra lite om bankörning. Givetvis skall det finnas tid för dem som vill köra fullt också. Om det finns intresse kan vi skapa en ny tråd som handlar om banträff 2009.

1. Berne Fransson 2. Håkan Book 3. Micke Lvov 4. Ronny Nordkvist 5. Mats Andersson Westfield 6. Roland Skårner Caterham 7. Patrik Rydh Lotus Elise 8. Johan Ottosson Lotus Elise 9. Jim Kindblad Opel Speedster 10. Kalle P, Se7en 11. Joakim Winkler, Mazda Miata 12. Peter Carlsson, Se7en 13. Peer Olsen, DD7

Låter som en riktigt bra idé tycker jag. Hör av dej när du vet mer om kostnader etc, så vi kan se vad klubben förmår att ställa upp med, Tänk bara på att om det blir tidtagning gäller inte bilens ordinarie trafikförsäkring så då måste det försäkras på annat sätt, tex. SMA

Ja, jag kör både tändning och bränsle. Jag har även min lambdamätare inkopplad och den visar bra värde. Bilen går bra förutom direkt efter kallstart. Vi kanske har olika spridare? Mina är på ca 200 cc (original)

Grattis Jonte.. Ps kan du skicka din MS-Mapp, som vi pratade om? MVH Berne