kungälv

Här har de ett urval av maskiner med, tror man kan köpa som priv pers oxå: http://www.industritorget.se/

Spana oxå efter verkstadsauktioner, där kan man göra fynd ibland. /Daniel

Tack för hjälpen! Nu har jag hittat dokumentet på EUR-lex: http://europa.eu.int/eur-lex/sv/consleg/pd...0316_do_001.pdf Om nån annan är intresserad ;) /Daniel

Här i Göteborgstrakten kommer jag att tänka på Momentum, Nomo och Teknikprodukter. Finns säkert fler. Hur det är i Falkenberg vet jag inte, men som en annan sa så ta och bege dig till en mekanisk verkstad annars. /Daniel

Fråga hos nån som säljer kullager... De brukar ha vettiga priser. Har de inte hemma så kan de med all säkerhet ta hem... /Daniel

Jag har inte använt den själv nej, men jag har hört gott om verktygsbodens utbud. Vad det gäller de snitt som har större vinklar kan man ju alltid fuska till det genom att sätta rören snett i skruvstycket (jag vet att det är ett bonntrick, men det funkar) och markera med tusch vart man ska såga... :D /Daniel

Tja... Är det nån som vet om det finns någon bestämmelse om hur de olika symbolerna på en instrumentbräda ska se ut? Vill nämligen ha instrumentbrädan så proffsig som möjligt och vill ha den där oljekannan för lågt oljetryck osv. Kan tänka mig att det finns något direktiv eller ISO-standard eller nån annan mumbojumbo bestämmelse om hur det ska se ut, eller var det bara nåt som nån tillverkare började med och så tyckte resten att "det här var ju bra, så gör vi med!"??? /Daniel

Jag ska nog satsa på en sån här jag: http://www.verktygsboden.se/?id=50642 Personligen tycker jag det är betydligt lättare att vara noggrann då... /Daniel

Åt fel håll?? Det beror väl helt på vilken bakaxel man tänkt använda?? Eller har jag missat nåt? /Daniel

Klart det finns! Den som jag kommer på såhär på rak arm är Hondas sexcylindriga boxermotorer som sitter i guldvingarna. '05:an har 118 hkr och 167 Nm på 1800 kubik. Dessutom har ju den hojen kardan redan så det borde vara enkelt att viga ihop motorn med en bakaxel. dessutom borde ju en boxer borga för låg tyngdpunkt. /Daniel

Och denne kompis som han skriver om är jag.... :prop: Det är kul att de att det är så många som är villiga att visa upp sina 7or så det är väl inte helt omöjligt att vi två kommer och spanar in läget hos er i väst-sverige :D Mitt upplägg skiljer sig dock från CG:s... Jag har mer en tanke att stoppa i en MC-motor från antingen en R1:a eller en Hayabusa, dels för att en hojmotor låter så gött samt att det är en sekvensiell växellåda. Dock är det ju mer meck med back då, men allt går ju att lösa :P Som donator tänkte jag typ en BMW iom den delade bakaxeln och att det verkar vara ganska lätt (billigt ??) att greja lamelldiff för dem, men än så länge är det bara galna idéer :lol: I skrivande stund är boken på väg från england och då ska det (lus-)läsas och planeras! /Daniel