Sword

HAHAHAHAHA Ja, man tager vad man haver :icon_oops: Vi hade faktist helt ok utsikt över vad som visades på podiet. Hoppas att vi kan åka dit i sjuan om ett par år. :racesmile:

Jo, lite lågflyga blev det allt på vägen hem.... :icon_oops:

Vi kommer, men inte i sjua..... Den är inte riktigt klar alls.... Det får bli Viggen Cabben istället.

Trevligt med lite sjuor på rallyt! :racesmile: Vi kommer att delta som servicebil under hela rallyt åt en polare som kör SAAB V4. Vi kommer förmodligen vara den enda SAAB-cabben bland servicebilarna! Lovar att vi kommer förbi och sparkar däck om inte V4:an behöver omvårdnad.

Vi har planer på precis ett sådant system till vår. Ligger en bit fram i tiden, men har börjat samla grejor. Vi planerar att använda pumpen från en SAAB B-motor och koppla den till en remskiva.

Kan bara hålla med tidigare talare. Det var bedrövligt lite både folk och bilar... Finbilsparkeringen som ju brukar vara hyggligt välfylld var inte nes fylld till en femtedel. Miataklubben som ju brukar vara en 15-20 bilar var 6... Men men, fina tävlingar var det iallafall, och under lunchuppehållet fick vi rasta våra cabbar några varv på banan med! :racesmile:

Vi kommer också, men bara på söndag och utan sjua. Kommer dit med SAAB CabrioChallenge istället. Vi blir nog ungefär 15 bilar. Har du en SAAB Cab finns det nog fortfarande möjlighet att delta. www.cabriochallenge.se Vi ses! :racesmile: /Fredrik o Anna Åker den gula Viggencabben med röda plåtar!

Nja.... Nästa vecka har vi också semester, vilket i vårt fall betyder att vi befinner oss på en dykbåt i Röda Havet..... Vi får försöka knyta ihop något efter våra semestrar tror jag. :icon_oops:

Har tyvärr inga bilder, men vill du så kan du ju komma ner och sparka däck i Sumpan om du har lust. /Fredrik o Anna

Körde bakom en gul Westfield på E4 söderut idag vid 12.30 tiden. Stod Westfield med ganska stor svart text på baken. Någon som vet vems det är??

Någon som vet vad som hände sedan med detta projektet?

Egentligen inte, men det lät ju så bekvämt att bara knalla nerför backen på lunchen.. :-) De håller visst till i frihamnen numera. Tänkte svänga förbi i veckan eftersom jag ändå ska dit och hämta ut vår nyimporterade bil! :racesmile: :racesmile:

Upptäckte att Land Rover inte finns kvar i Danderyd. Vad snopen jag blev! Jobbar typ 200m därifrån, och har helt missat att de flyttat ut.... Någon som vet var de finns i Stockholm?

Jodå, jobbar nästan granne med Land Rover i Danderyd. Tänkte knalla dit på lunchen idag. Ville ha lite priser att jämföra med bara. Håller de någorlunda rimligt pris så köper jag där, slipper ju frakten då.

Svarar på min egen fråga... Billigaste hittills http://www.4x4shop.se/def_elektrics.php Letar vidare. Något locost ska man ju hitta till skillnad från allt "hicost" det blivit hittills... :icon_oops:

Jag har inte letat sådär jättenoga själv, men jag tänkte att jag skulle slippa det med.. :icon_oops:

Vi har satt i stolar från Opel Speedster i vår. Går ner i en bokram om man modifierar underredet. Problemet är väl att hitta dessa på skroten, inte den vanligaste bilen där precis. På köpet får man justerbar förarstol. För att göra det lite lättare så passar ju Lotus Elise stolarna med... Lite kul är det ju att det står Lotus på undersidan av stolarna, även i Opeln. :racesmile:

Hmmmmmm.... Nu fick du igång min hjärna! Jag har ju faktist en riktigt bra kontakt på små anläggningsmaskiner!! Hur lite Ampere tror ni man klarar sig med? 40A kanske?

Det finns en som jag vet säljer bra UNF i flera längder även på postorder, men billigt är det inte.... http://www.arigoteknik.se/svenska.htm De har även tillbehöret för det ultimata lättviktsbygget, duk och dope för sträckning av duken. Inte särskilt krocksäkert, men LÄTT SOM FAN! Mvh Fredrik som funderar på om det är motiverat med en jettwister vid locostbygge :-)

Ja, nästan. Killen vi köpte ramen av jobbar på Scania och hade byggt den på Scanias motorklubb, men hjälp av jiggarna som finns på industrigymnasiet. Han hade tröttnat när ramen var nästan klar. Ramen var ursprungligen gjord för en toyotamotor och ford bakaxel så vi fick såga bort en del.

Så var det dags för en liten uppdatering igen. Hösten och "vintern" gick i stilleståndets tecken.... Lite för mycket på jobbet för oss båda gjorde att vi knappt var i garaget alls. Men nu har vi fått fart igen. Kardanen ska lämnas för kortning i veckan och kylare ska köpas så fort roadster får hem nya. Styrningen är numera helt klar med hembyggd kolapps zon. Motorns elsystem är snart klart, och igår fick vi ett "sponsor" batteri från en garagegranne :-) Kameran ska med imorgon, så imorgon kväll kommer det upp lite bilder med.

Någon som vet vem som säljer Glasurit billacker i Stockholm med omnejd????

Lyfter en gammal tråd.. Vilka årsmodeller av Mazda 323 är det som gäller? 323:an har ju hängt med ett bra tag som modell namn. /Fredrik

Hehe... Jag bruka alltid hävda "Den snabbaste SAABen har Volvo motor...."

Jajemensan! Rostfri och 60.000 billigare än här hemma. Dessutom är gula viggen cab MYCKET ovanliga i Sverige. Det finns förmodligen 2-4st i Sverige idag. 34st tillverkades totalt enligt en uppgift på nätet.