MickeJ

Grattis Tomas till ett fint bygge

Dags för en uppdatering. jag vet att det hänt en hel del...

Ser riktigt bra ut Tomas.

Dags för en uppdatering 😊 jag vet att det händer saker i garaget...

Jag kommer tyvärr inte kunna delta. Uppdaterar listan Mvh Micael 1. Jari Kinnunen, 1 på grillningen 2. Per Adelsson, 1 på grillning 3. Fredrik Pousard, 1 på grillning 4. Alex Bergsland & Jerk Bergsland (pappa), 2 på grillning 5. Peter Carlsson, 1 på grillning 6. Anders Björnson, 1 på grillning 7. Txbias Berndtsxon , 1 på grillning ( och så hoppas vi att tröskorna startar sent i år ) 8. Anders Nilsson.1st grillning 9. Anders Öhman, 1 på grillning 10. Ingen körning, 1 på grillning (Per Westrin / Stinrew 11. Stefan Larsson, 2 på grillning. 12. Bengt Johansson, ingen körning, 1 på grillning 13. Joacim Järkeborn. ingen körning, 1 på grillning 14. Christer Johansson, 1 på grillning 15. Andreas Rauherz, 1 på grillning

1. Jari Kinnunen, 1 på grillningen 2. Per Adelsson, 1 på grillning 3. Fredrik Pousard, 1 på grillning 4. Alex Bergsland & Jerk Bergsland (pappa), 2 på grillning 5. Peter Carlsson, 1 på grillning 6. Anders Björnson, 1 på grillning 7. Txbias Berndtsxon , 1 på grillning ( och så hoppas vi att tröskorna startar sent i år ) 8. Anders Nilsson.1st grillning 9. Anders Öhman, 1 på grillning 10. Ingen körning, 1 på grillning (Per Westrin / Stinrew 11. Micael Johannssen, 2 på grillning. Gilla detta

Har inte fått ihop bilen ännu, jobbar på det...

Gott nytt år :)

Hej, Dags för uppdatering. Jag är nöjd med mig själv, jag har hållit min plan och börjat utvecklingen inför 2017. Hängade pedalställ monterat, pedalerna hamnade lite längre fram. Stor skillnad för fotutrymme. Nu skall det jobbas lite med elsystemtet. Batteri skall få en ny position och lite annat skall snyggas till. Efter det skall olje accumulator tanken flyttas till den plats där batteriet tidigare satt.

Vad bra att du gör detta, så slipper jag göra samma misstag :) Jag skall göra exakt samma service på min låda.

Uppdatering, jag tänkte prova något nytt. Jag börjar jobba med bilen nu direkt :D Tanken är att jag skall slippa stressmek i April, vi får väl se hur det går med det... Idag åkte motorn ur. Det jag skall göra är: - Skapa mer benutrymme. Pedalboxen skall flyttas framåt ca 10-15cm. - Batteriet skall byta plats, nere till höger om motorn. - Oljeackumulatorn skall överta batteriets plats. - Kylarbyte, för att få till en bättre dragning av vattenslangar. - Växellådan skall få nya packningar. Den läcker. - Inspektera diffen. Det skall vara en med LSD, enligt förre ägare. Den fungerar i vart fall inte. Jag går även i fundernigar på att skrota min gamla och rätt risiga glasfiberkaross och istället klä med alu.

Kryckan var åt det håll jag tänkt mig. Skall undersöka det närmare. :) Jag kikade på din placering av handbroms spak. Vilken bil är donator till din spak?

Hej Christer, du har så klart helt rätt. Jag har r-däck bak och det andra skruttet fram. Gjorde så i test att få bilen att bli lite tryggt understyrd, det förstörde dock hela körupplevelsen. Hade r- däck fram innan. Motorbyte vore mest för att det vore skoj att kunna få ett jävla klipp rakt fram :)

Dags för uppdatering. Sjuan har i stort sett stått orörd sedan Kinekulle, där jag drogs med läckage av olika slag. Mitt problem med kylvatten var helt enkelt ett läckande expansionskärl. Ett nytt är införskaffat och monterat, nu är det torrt - skönt. Accusumpen fungerar utmärkt. Jag är riktigt nöjd. Förut kunde jag tappa oljetryck under kortare stunder vid kraftig inbromsning, långa kurvor osv. Nu har jag alltid minst 2 bar. Väl investerade 3000kr. Torrsump investering duckad för... Idag har jag lättat bilen. Den gamla och väldigt tunga glasfiberhuven är äntligen utbytt. Fast det är vl bara plus minus noll efter monteringen av accusumpen :) Eskilstuna, Gröndal, gatbilskväll på torsdag. Om vädret tillåter kommer jag att åka dig och köra, enligt prognos skall det bli bra. Det gäller att passa på, säsongen börjar lida mot sitt slut. Vore skoj om fler dyker upp. Har även börjat fundera på vinterns projekt - Flytta fram pedalstället. - Montera MC batteri till höger om motorn, långt ned. - Flytta Accusumpen till Scutteln, där batteriet sitter idag. - Handbroms. Vill ha en lösning med mindre handtag gärna under instrument panelen. Idag är den ivägen vid växling. Någon som har koll på en bra lösning? Jag har dessutom börjat fundera på att byta till en SAAB motor med turbo... Hua, via får se. Bilig effekt är det trots allt. //Micael //MIcael

:racesmile: