Grantinge_gt40

Bra och veta, då kan man lika bra förbereda för ett par extra anslutningar i fronten 😲

Snyggt Magnus!! Synd att jag missar träffen, det hade varit gött och få se hur långt du har kommit.

Grattis!! Nog det snabbaste bygget på detta forumet 😛

Tack allihop för de uppmuntrande orden! Nu har man kommit till det skede i bygget som jag har väntat på i 6 år dvs lackat chassi och eldragning. Mycket sladdar är det 🙄

Grattis Örjan!!

Ja nu blir man sådär lagom avundsjuk på dina snygga lösningar Peter!! Verkligen proffsigt!

Ja då har semestern gått till att färdigställa karossen, så långt att det som är kvar får göras vid lackering. Hade en del kvar på dörrarna, bla att lösa öppning av dörren inifrån. Har sett något liknande på andra bilar. Har också funderat mkt på hör jag ska lösa dörr stopp och valde gasdämpare. Tog lång tid att fundera ut var och hur det skulle göras. Så här blir det, lite "stagade" bilder men det ger en försmak

Gratulerar, det är bara och kämpa på!!

Under LeMans reklampauserna så får man lite garage tid 😆 Monterat backspeglar på dörrarna men valde att försänka fästena i dörren, man vill ju hålla cw värdet så lågt som möjligt 🙄 Har även tillverkat låsfjädrar till hjulmuttrarna. Rostfri pianotråd.

Man önskar att det funnits mera trådlösa lösningar 😃 Kämpa på!!

Ja Peter du levererar denna ena snygga lösningen efter den andra.

Jaha Micke, det börjar närma sig motor start!! Gratulerar!!

Kan bara hålla med förgående talare!

Orättvist snyggt!!

Snyggt Peter!! Hög nivå som alltid!

Men bra blev det Micke!!

Henrik wrote: https://www.merlinmotorsport.co.uk/s/instruments-gauges/smiths-classic/smiths-classic-electrical-gauges Blir att handla en uppsättning och äntligen slippa det mekaniska junket. Med vänlig hälsning, Henrik Henrik, ditt inlägg gör det inte enklare för mig och bli av med mina mekaniska mätare 😆 Har precis fått hem samtliga instrument ifrån Merlin i elektriskt utförande. Kan verkligen rekomendera denna leverantör.!

Tyvärr inte lika smidigt på andra sidan. Fick fylla på med lite glasfiberspackel för att få en snygg övergång.

Har börjat att passa in plexiglaset framför dim ljusen. Det är lite med spänning man borrar i dessa bitar. Använder M5 rostfria inköpta på CBS Alltid bra om man har bra verktyg till hands.

Fina bilder Arto!! Ser ut som det är bra kvalitet på deras bygge.

Ny kompakt 40 Amp Generator - 1000 kr Less than 100mm diameter. Light weight - only 3Kg and simple, two bolt mounting. Main power output is via a M6 stud. Warning light and +12v terminals are 1/4" male spade. If you wish to change the pulley, the shaft diameter is 15mm. Inköpt hos hovleverantören Car Builder Solution , artikel nummer ALTE

Säljer mina Smiths instrument, endast provmonterade och testade. - Smiths Classic Mechanical Oil Pressure Gauge. Gauge reads from 0-100PSi with 90° needle sweep. 500kr - Smiths Classic Mechanical oil temperature gauge. Reads from 40-140°Celsius with 270° needle sweep. 52mm body diameter and comes with 6ft 6 inch capillary tube with 5/8 UNF threaded bulb. 700kr - Smiths Classic Mechanical Water Temperature Gauge. Reads from 30-120°C with 270° needle sweep. 52mm body diameter and comes with 6ft 6inch capillary tube with 5/8UNF threaded bulb on the end. 700kr

[quote="brajon"] Grantinge wrote: Nu börjar man så smått skymta ljuset i glasfiber och spackel tunneln 🙂 Nästan alla porer är borta 🙄 Bra sätt att uttrycka saken. Tror ingen med trovärdighet kan påstå att alla porer är borta. mvh Örjan Nej du har nog rätt Örjan. Men det skulle bra tråkigt och hitta någon efter det att man lagt på slut lacken.

Den blänker fint Peter

Nu börjar man så smått skymta ljuset i glasfiber och spackel tunneln 🙂 Nästan alla porer är borta 🙄