Mikael Nordin

Snyggt som vanligt! Det blir inga bankörningar i år, eller?

Har inga problem med oljan än vad jag har märkt. Vad jag har hört från erfarna Hayabusa bec användare så börjar oljeproblematiken när slicks används och tiderna går ner kraftigt typ under minuten på kinnekulle. Vilket tråg kör du med?

Då va Bankalaset på Kinnekulle avklarad. Gick kalasbra och hatten av till Svkg för bra arrat, bara ett längre break pga sanering efter ett stort oljeläckage (ca1/3 av banan). Fick riktigt bra känsla för bilen denna gång och lyckades komma ner på 1:03 tider på varvet vilket är pers med ca 8-9 sekunder:) Drog inte fullt på rakan då jag fick indikationer på att ljudnivån låg på gränsen samt att jag fortfarande brottas med spårvalet så det finns allt mer tid att hämta om bara allt faller på plats. Fick också ordning på ljudet från min Gopro. Köpte en Windslayer (en skumgummihatt som monteras runt hela kamerahuset) och den funkar kanonbra med tanke på priset. Tyvärr är jag dock inte helt kompis med kameran än och lyckades med konststycket att radera alla filmer när jag skulle radera en liten testfilm. Fan, hur svårt kan det vara egentligen....

Då är bilen lastad och står klar för avfärd mot Kinnekulle Ring och bankalaset med Svkg i morgon. Gött att kunna ha hela ekipaget i garaget över natten Hade nog fått ösa bilen likt en gammal eka annars med tanke på dagens väderlek. Ser ut som vädret blir finfint i morgon dock vilket känns gött Passade på att byta till liten nummerskylt bak samt flyttade tanklocket. Blev helt ok tycker jag

Låter bra det! Finns fortfarande platser kvar till Svkg:s Bankalaset den 31 maj annars får det väl bli Kinnekulle med Locost i augusti.

Då lider bilen numera av följande bokstavskombination enligt pappren: T12BF Själv får man nöja sig med en bokstavsföljd som ej är officiell, finns ej på papper men är väldigt tydlig....

Hur går det här då? Har du fått kört något med bilen ännu?

Såg att det finns platser kvar till Bankalaset på Kinnekulle med Svkg den 31/5. Skall själv dit. Sen är det Sprint 3 på Vårgårda flygfält med Svkg den 13 juni. Kolla in Svkg.se för all info.

Nja, det regnar ju jämnt i Borås så där är jag inte så ofta 😉 Blir mest bankörning för mig i sommar men vi får självklar mötas upp någonstans för lite jämförelser. Angående back så hade jag nog satsat på en backlåda. Väldigt smidigt måste jag säga. Den låter som en stenkross när man backar men gör inget.

Grattis! Fan va roligt att du fått igång den! Har du fått besiktigat den med Hayabusa motorn?

Jo, jag har hört att det skall gå att få ihop Gopro filmen med Harry´s lap timer (som jag har på telefonen) men fattar inte riktigt hur. Tar tacksamt emot tips hur jag skall göra. Vilken externa mic och gps-puck (vad skall denna användas till, det sitter gps i Gopro hero 7 black) skall man använda? Var placerar du den externa micken? Låter gött när man slipper allt vindbrus

Extern mic säger du...nu börjar det bli riktigt avancerat 😉 Köra om dyrare bilar är alltid roligt men känns nog ännu roligare med denna kärran faktiskt .

Måste erkänna att de här med Gopro och Youtube och va allt heter som ungdomarna nuförtiden lever i är inte min grej Fick iallafall upp en liten filmjävel från Falkenberg tillslut...om någon har tips på hur man skall handskas med en Gopro 7:a så tas dessa råd tacksamt emot Första gången på bana med bilen och första gången för mig på Falkenberg, måste säga att banan är riktigt rolig. Lär inte vara sista gången man hälsar på i Falkenberg....

Då va banpremiären avklarad Vårruset på Falkenbergs motorbana med Svkg i sommarvärme Började lite svettigt med att dragbilens automatlåda bestämde sig för att kräkas ur sin olja via ett trasigt rör Får låna SuperHåkans bil (stort tack till min arbetskamrat och Super7 inspiritatör) så resan kan bli av. Väl på banan börjar det väldigt försiktigt men får snabbt en go kännsla i bilen och börjar sakta men säkert öka takten. Märker snabbt att däcktempen går upp och greppet ökar markant. ( tvärt om mot konbanekörningen ) Kan konstatera att denna bil går så in i helvete om föraren bara hänger med samt att den ger ifrån sig ett väldigt härligt och rogivande ljud vid 12-13000 varv En liten bild från line-up. Fick tyvärr inga bilder på ekipaget in action...kan eventuellt skrapa fram någon film från äventyret om min datorkunskap är stor nog för sådana operationer...

Hur ser det ut med träffen på Kinnekulle? Blir det något tro?

Grymt! Tackar för bra info.

Blir ju perfekt! Är ju nästan sugpassning på bredden. en liten fråga bara, kultrycket, vad skall det ligga på? Har ju en 1300 kärra med ca 500kg bil vad skall man ha i kultryck?

Gött mos! Den är så brutal! Då hinner du till Sprint 2 på Vårgårda med Svkg. Lägligt att få igång bilen till denna veckan när det skall bli lite varmare...kan säga att det va något svalt att köra seven i lördags morse. Men som sagt, seven är hardcore Skall bli skoj att ställa min bil bredvid din, lär se ut som någon dopat sig...

Premiären är avklarad och varken jag, bilen eller kringliggande skogspartier har skador så det måste ha gått bra Visar sig inte vara helt lätt att få upp temperatur på r-däcken i 0 gradigt väder på liten o lätt seven men jäklar va sköj det va Gjorde inga tider att tala om men det hänger på föraren så får man bara lära sig bilen bättre kan detta bli hur sköj som helst. Känns som det kan gå riktigt fort om bara föraren hänger med bilen. Bara att börja ladda för Vårruset på Falkenberg om några veckor

...livet suger

Fasen va gött!!!! Då mekar du idag, testkör i kväll och kör konbana i Älvängen i morgon!!!!

Gör det! Kattleberg flygfält i Älvängen och första start är 09.00 och det slutar vid 14.30.

Angående utetemp så blir det nog ungefär som tidigare mornar. Aningens kallt med andra ord. Får hoppas att Kattleberg inte ligger i skugga... Force Racing skickade innerbanorna i går så kan eventuellt ha dessa nästa vecka

Ser ju ut som du hinner få bromsoken innan Brexit Frågan är bara om oken kommer innan sommaren är slut...lita aldrig på en Engelsk firma