Jump to content

Göran Nilsson

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    839
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    147

Posts posted by Göran Nilsson

  1. Jag har kämpat större delen av den gångna veckan med att lackera skärmarna och täcka alla pinhole. 
    Bakskärmarna har jag sprutat två gånger med slipning emellan, inkluderat allt duttande med tandsticka med klarlack för att fylla hålen, inte riktigt nöjd men jag släpper det för tillfället. Framskärmarna har jag sprutat tre gånger med slipning emellan och duttat tandsticka. Ganska nöjd med de skärmarna.

    Nu är jag trött på lackering så jag funderar på att börja plocka ner bilen och svetsa på diverse ställen i ramen så att jag kan lämna den till pulverlack.

    IMG_5041.thumb.jpeg.89a159524827d2feb3142c8ffc6d98d5.jpeg

    IMG_5042.thumb.jpeg.f2a3a6a7dcd797dba593270e8021e965.jpeg

     

    • Like 7
  2. 4 timmar sedan, Morty sade:

     

    Jag använder en liknande denna. Öppna celler och stor area i många vinklar.

    Jag har en del sådant material i en fd musikstudio på väggar och tak men jag tycker det materialet har väldigt låg densitet, funkar bra när det  är så stora ytor men i en liten luftfilterburk är jag mer tveksam.

  3. Nu går det jättetrögt med bilbyggandet, i huvudsak två skäl.

    - vårväder med allt som det innebär när man bor på landet med trädgård och skog som måste fixas.

    - strul med lackering av kolfiberdelar, bland annat skärmarna som fick miljoner fiskögon när jag sprutade klarlack på den. Jag blir så trött på allt extrajobb det kräver.

    Men på den positiva sidan så är det inte mycket jobb kvar tills att jag kan demontera hela bilen , komplettera med lite svets i ramen och sedan skicka den till pulverlack.

     

    Klotsar limmade i motorhuven, ska användas för låsning av huv till ramen.

    IMG_5026.thumb.jpeg.8a4c90e1bd49e945648693905c70db62.jpeg
     

    En ljuddämpare till insugningsljudet under planering

    IMG_5027.thumb.jpeg.57c9c1bd248dd009e3066684bb1418f2.jpeg


    Fina distanser till stötdämparna och länkhuvud, som jag har skrivit om under Tjänster önskas/utföres.
    IMG_5024.thumb.jpeg.909621f902366e86dde306509b774496.jpeg

    • Like 3
  4. Äntligen finns det en firma som utför svarvning och fräsning och som inte är främmande för oss som håller på med bilar. Rimliga kostnader och ledtider. Givetvis så utför de uppdrag till industrin också.

    Mattias har själv helt nyligen byggt sin egen 7:a.

    Kontakta Mattias på.  [email protected]

    IMG_5024.thumb.jpeg.a7c048f04a23ace2a08b2b5523a47413.jpeg

     

    • Like 4
  5. 26 minuter sedan, EUSSVEN sade:

    Den blanka ytan kommer ej absorbera ljudvågen så bra.

    Jag kollade och den blanka ytan var lätt att dra av, mattan är tillverkad i någon form av återvunnen skumgummi.

    Jo, jag planerar att göra en låda med isolering på insidan och med ett rör för lufttillförseln även röret ska ha isolering på insidan.

  6. Nu sprutade jag klarlack på sitsramen, en million pinhole, jag blir så trött. 😥 

    Försökte fylla hålen med en liten roller som jag drog över ytorna när jag precis sprutat ytan, det fyllde säkert 95% . Sedan la jag snabbt ett varv över alltihop, det jämnade till ytan en hel del men jag får göra om lackeringen om ett par dagar.

    IMG_4999.thumb.jpeg.922e14f90b4e09fe5c0359f33d76b135.jpeg

     

    • Like 2
  7. Så då var man tillbaka i verkstaden men det går lite trögare att va där när det är fint väder ute.

    En del av kylplåtarna hamnade i sidepod. Tätningslisterna monteras vid slutmonteringen.

    Nu printar jag några klotsar som ska limmas i motorkåpan, när det är klart har jag förberett fixturen till dem.

     

    IMG_4994.thumb.jpeg.3856f6fc452b2dd9f05c0bbc730c0466.jpeg

    IMG_4993.thumb.jpeg.f0a8ef317e5cded6544a4c4d8eaaa8ae.jpeg

    • Like 3
  8. Ett stort steg framåt tycker jag det är när man fått utsprungskollen godkänd 😀.

    Hej,
    Ursprungskontroll för ärende Ä20250317-xxxxx är godkänd. 
    Du kan nu boka tid för registreringsbesiktning, du behöver då uppge ditt ärendenummer.
    Beslut kommer med posten om några dagar.
    Om du vill veta vilka besiktningsstationer som finns i närheten av dig, besök www.swedac.se

    För övrigt har jag gjort klart alla kyl-ledplåtar. På tur står att fixa låsning av motorhuv till ramen.

    Nu tar jag långledigt över hela helgen, kanske får man lite inspiration på Motormässan i JKP.

    Glad Påsk 🐣 

    • Like 7
  9. Jag skaffade en USB-hubb med strömförsörjning med den kunde jag koppla in kamera och läsplattan tyvärr matade den inte ström till läsplattan. 
    ’Sedan beställde jag en OTG kabel med splitter, som therealpinto rekommenderade.

    Nu fungerar kameran och USB-hubben laddar läsplattan. 
    Det löste sig till slut och nu kan jag tillverka ett fäste i bilramen till kameran. Jag är glad 😀 

     

    IMG_1628.thumb.jpeg.d18f28a19fa063e954f20ca31a195fc7.jpeg

    • Like 3
  10. Jag ska använda MaxECU och Android läsplatta till instrumentpanel , fart, varvtal mm. Jag vill ha en lika dan läsplatta till backkameran så jag har letat efter en backkamera som jag kan koppla till den andra läsplatta. 
    Först hittade jag en wifi backkamera som jag beställde. Den hade en jättefin bild men fungerade nästan som en stillbildskamera pga att bilden uppdaterades ungefär var 5:te sekund, rätt kass med andra ord. Skickade tillbaka den till Teknikdelar och fick tillbaks de 499kr.

    Nästa försök blev en webbkamera. Den krävde att läsplattan var förberett för OTG.  Läste på om det och laddade hem en app som kollade om läsplattan var förberedd för OTG och det var den. Trots det fick jag ingen bild på läsplattan, det visade sig att man var tvungen att ha en särskild OTG kabel mellan läsplattan och kameran. Nu fick jag en klar och fin bild i läsplattan. 
    Dock så kan jag inte ladda läsplattans batteri samtidigt som kameran är inkopplad.

    Jag tar gärna emot tipps på hur jag ska lösa laddningen.

    IMG_4970.thumb.jpeg.511be26356920823078a29c4080ca60d.jpeg

  11. Jag har tillverkat infästningar till ramen runt sitsbrunnen, 4 skruvar halvt om halvt dolda. Nu får den sitta på plats några dygn så att limmet hinner härda ordentligt. Under tiden börjar jag med tillverkning av kylledplåtar (baffling), först gör jag pappersmallar innan jag överför dem till aluminiumplåt. Några plåtar blir limmade fast i sidpoden de andra i ramen.

    Mina tummar börjar läka så att jag kan fortsätta att slipa 😵‍💫

    IMG_4963.thumb.jpeg.3b7486804d66dcf9dd375851d61cd1a4.jpeg

     

    IMG_4966.thumb.jpeg.e36eb4e4169cbb838a42f9d6e591b5bf.jpeg

     

     

    • Like 5
  12. Jag har upplevt samma problem med fjäderklammer på silikonslangar som du. Min slutsats då var att silikonslangarna kräver betydligt större klämkraft i klammern, det var tillochmed så att det var bättre att använda smala ABA-klammer än breda T-bult klammer.

    Tillägg . 
    Dessutom suger silikonslangar till sig vägdamm så de blir snabbt smutsiga. Fördelen med silikonslangar är att det finns ett stort utbud av utförande och dimensioner.

  13. Slipat, slipat och slipat är vad jag gjort sista tiden. 

    Men har även limmat fästen i framhuven 

    Backspeglarna är på plats, inga högkvalitativa grejer precis upptäckte jag. Dessutom var jag inte nöjd med armen mellan spegel och karossen, som tur var hade jag rör i rätt dimension så att jag kunde tillverka nya.

    Nu ska jag vila tummarna efter allt slipande 👍


    F2E75600-7212-452A-8DE9-6A6B311D6D7B.thumb.jpeg.39f56d0671f3e465199256aa5b194c46.jpeg

    979C8882-1D80-4350-A192-DDF479F65140.thumb.jpeg.14665c4ea59efc62d3e57b6ff024c3b2.jpeg

    8D9716A0-9935-4F58-ABDE-4167CB7F39B7.thumb.jpeg.3d0e67e8c02fe3a299070c4f4a722667.jpeg
     

     

    • Like 5
  14. Det är väldigt tillfredsställande att montera delar som är färdiga även om de senare ska demonteras inför lackering av ramen.

    Jag limmade ihop strålkastarhuset och lackerade dem, det blir rätt bra även om de inte är i kolfiber. 
    Jag passade samtidigt att lackera ”korvarna” som sitter på de vertikal ytterdelarna på vingen fram.

    Så passade jag in de plana skivorna jag tidigare gjöt på ramsidan, många hål på rätt plats, länkarmsinfästningarns, styrstag, stötdtång till fjädring och bromslang.

    0CF60B6C-061F-4D21-8DA8-EF6E6E35AB91.thumb.jpeg.ebc7515ee8b4f515ec6d2ebf7004f907.jpeg

    21F61688-44B1-4CC3-B266-40849264E58F.thumb.jpeg.9d539aa7951949dec19ddbe1e6c7a8b8.jpeg

    E3E2BC34-4B53-4B7B-8DFE-9DDC71C43EF5.thumb.jpeg.5b6c265d8ae7f8edcbdbdf7d1ac7345d.jpeg

    • Like 7
×
×
  • Create New...