FilipD

Nej, min är mycket längre. Så flyttar jag fästet så är det nog fix. Problemet kan bli med förarstolen som är justerbar. Bältet ska ju räcka längst fram och längst bak. Skickat från min iPad med Tapatalk

De bytte tid till reg.bes idag. Och kan väl börja med att skriva att jag måste tillbaka. Lite av felen som ska fixas är. 1. Bältet - För långt. När man knäpper det så hamnar knäppet nästan på magen. 2. Vindavvisaren - vassa kanter 3. Bromsrören - fästa bättre 4. Glapp i en länkarm 5. Bromsvätskebehållaren - nivåkontroll 6. Hjullager - glapp De vill tex att jag gör hål i kåpan fram, ovanför tanken, m.a.a att det kan samlas gasångarn där säger dom. Men det gör jag väl ganska enkelt. Sedan ytterligare något litet. Endel är nog lätt ordnat. Punkt 4 och 6 är bara att dra åt bultarna tror jag. Bältet ser jag som den stora utmaningen. För jag ser det nu som att jag får svetsa om fästena så de hamnar längre bak. Nivån till bromsoljan är inga problem, utan en kostnadsfråga. Wilwood har lock med nivågivare, men jag vet inte varifrån jag ska köpa dom. Hittar dom på deras hemsida enbart, så lär väl bli därifrån. Tips mottages. Bromsrören är väl inga större ingrep, men tidskrävande då det är alla rör runt om. Känner mig väl nedslagen men ändå nöjd. Nästan 5 år har gått och jag tror inte jag kunde gjort mycket bättre än så här. Bromsrören retar mig mest, samt bultarna som kunde varit åtdragna. Skickat från min iPad med Tapatalk

Tack, håller tummarna att det inte blir för stora backningar på bygget. Men räknar med något för att inte bli allt för besviken.

De nya strålkastarna! Har även snyggat till byggpärmen så jag får med mig alla papper.

Nu sitter är de nya strålkastarna monterade och allt bör vara klart för reg.bes. Måste man ha med sig en varningstriangel? :-/ Skickat från min iPad med Tapatalk

Lamporna ovan är OK enligt en bes.man på SvB. Så de är beställda och kommer i veckan. Bes. bokad på onsdag nästa vecka. Skickat från min iPad med Tapatalk

Dessa??

På dessa står det hc/r. Stämmer det?

Ska dessa vara godkända alltså? De kan passa på lastmaskin sen.. Skickat från min iPad med Tapatalk

jag tror mina framlyktor inte är märkta rätt. Var har ni köpt era? Det ska märkt med HC eller HR motsvarande, samt är nog inte mina baklyktor okej heller, så tipps på det? Bästa hade ju varit och lånat vid besiktningen, men det förstår jag är svårt.. Eller om någon har liggande om ni bytt själva. Snabbt svar önska med direkta tips, så kanske jag hinner regga innan årets slut .

Sent from my iPad using Tapatalk

Opus 2200 start, därefter 1300 Tim + 300-400 för vägning. Carspect 3400 fastpris. Sent from my iPad using Tapatalk

Nej det har jag koll på. Ringt de i min närhet som gör. Sent from my iPad using Tapatalk

Nu har jag ringt SvB, Opus och Carspect. Alla har skickat mig vidare och har ingen koll på tider eller pris. Men de ska återkomma vid obestämd tidpunkt. Sent from my iPad using Tapatalk

Någon info reg.bes/enskilt godkännande? Pris? Tid det tar? Jag har ansökt om Enskilt godkännande nu på Transportstyrelsen. Och då ska det vara lugnt att boka tid för besiktningen. Har ringt Svensk bilprovning och han uppgav pris mellan 2000-2300 kr. Men någon från den tekniska sidan skulle ringa upp. Vet inte vilka av de andra konkurrenterna som gör det. Jag måste oavsett lämna Vimmerby för att göra den.

Godkänd!!

Då åker jag och gör bullerprov :-/

Satt dit en ljuddämpare till. Sista ljuddämparen till någon volvo, så det är inte "fritt blås" rakt genom. Nu kommer det inget muller/buller där ifrån. Men ska väl försöka hitta på något för insugsljudet kanske. Det mesta ljudet kommer från själva motorn, och det är svårt att dämpa tänker jag. Det ska på ett ändrör givetvis ;)

Provad framför en dB-mätare förut, lite slarvigt. Inte rätt avstånd och så. Men låter för mycket. Ska klämma dit en ljuddämpare till. Ska man ta en mindre diameter? Den som sitter nu är 2". Insugsljud? Sen låter ju själva motorn men det är svårt att göra något åt. På tomgång är det 60 dB när de mätte en meter från avgasröret. Förbi körning, med kanske 4 meter till mätaren 96 dB.

Nästa vecka hoppas jag på att kunna genomföra bullertestet.

Inget att vara avundsjuk över! :)

Tack alla så mycket. Det är testa som gör mitt bullerprov. Samma kille som gjorde min sfro1.

SFRO2 klar! Ska justera någon mindre detalj bara :-)

Okej. Då har jag koll. Vilka avgasvärden gäller?

bullerprovet tänkte jag lite på. Om någon annan gör det, men använder en annan metod (än tex. SFRO) är det godkänt?