Jump to content

Michael Th

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    2,316
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Michael Th

  1. duktig pojk!!! gratullerar till gott utfört arbete!!! :thumbup:
  2. om inte valsmaskin finnes... har flertalet tryckt till huvar över stora(långa) gastuber, avloppsrör och dyligt med handkraft..kan tänka mig att om man riggar upp ett tex 110-200mm avlopsrör (i lämplig tjocklek) på en arbetsbänk.. håller fast plåten med tex en regel och 2 långa limknektar en i varje ände sedan lägger en regel eller bräda på den utskutande delen och sedan med kroppskraft klämmer ner...men det borde i dessa dystra tider finnan en plåtslagare med lite att göra, som kan rulla till plåten...om nu inte ROT avdragen skapat för mycket jobb..
  3. som du ritar med schims är det original på tex Triumph heralt(-60 talsbil) som colin använde framvagnen ifrån..enkelt och bra..+ att ett bultat fäste är ju lätt att byta ut vid skada eller flytta vid ev geometri ändringar..
  4. oj en gammal tråd som fått nytt liv..
  5. dum fråga (kanske) hur ser originalet ut..dvs varför kan man inte använda original övre leden...??
  6. tja om du vet det så... det är dina pengar.. inte tänkt att hacka på något sätt men.... det är bara så att många tror.. att unibals är det enda rätta..och förkastar en mycket bra konstruerad konstruktion, som bevisligen håller mycket bra..... men det är klart fungerar det inte att använda så.. lycka till med ditt bygge..
  7. en unibal är en del som håller kortare tid än en spindelled... unibalen är inte exaktare än en spindelled... däremot en gummibussning om du byter ut den mot en unibal blir det exaktare.. att byta bort vanliga tätade spindelleder mot en öppen led är ett nedbyte!!
  8. risken är att du får göra ett själv... eller kapa av botten på ett original och låta någon svetsa på en botten..
  9. fråga alfa Ronny han har troligen uppmätnings ritningar...eller???
  10. är din 7 a redan besiktigad??? om du byter då måste du göra om sfro besiktningen.. fråga är du ute efter en motorstark bil eller en mer ``lätt´´
  11. problemet med detta är (i mina ögon) hur få till en exakt ``slipkona``dvs få till vinkeln.. kan kan ju iofs skaffa en pasande spindel till leden och sen...
  12. du menar cad filen.. :banghead: dvs jag har ingen cad program...
  13. jag fick mina spindlar uppsvarvade av en kille.. han svarvade först en tapp som passa i den nedre spindelledens hål sedan satte han fast den tappen med spindeln på i svarven ,och svarvade upp den övre konan.. för att inte hela spindeln skulle vobbla punktade han fast några plattjärn i chucken med små svetspunkter i spindeln... :unsure: jag visste inte detta fick det bara så berättat efteråt... :o resultatet blev bra.. tyvärr har jag inte kontakt med honom längre..
  14. vad har hänt.... avgasflänsarna ser misstänkt tunna ut... börjar tjockplåten ta slut... :whistling: ja du har du airbag... för någon deformation/uppbromsning i schassiet lär det väl knappt bli vid en krock.. blir som att sitta i en grov RHS balk .. ibland är det bra med lite ``skrot´´ som viker ihop sig..
  15. Jag hoppas och tror att detta kommer att lösa sig och bli bättre.. Vi får hoppas på en snar förbättring ,och Jag håller tummarna för er alla!! välkommen tillbaka till gemenskapen när det känns bättre.
  16. snyggt !! och om du monterar in en liten lampa i mellan bussningshalvorna kan du få lite bling effekt..:rolleyes:
  17. tja något kladdigt... ärligt vet ej..tror inte det har någon betydelse om molly eller vanligt
  18. ser trevligt ut!!!.. Då pu bussningar skall smörjas tänkte jag mig att sätta en fettnippel i mitten mellan bussnings halvorna, så kan man då och då trycka i lite fett, då blir man ju oxå av med ev smuts som kan ha en slipande effekt i samband med fettet.. Man brukar kunna höra gnikandet av torra pu busningar...det finns ju feta plaster som är sas självsmörjande.. får se vilket jag använder..har oxå köpt ett gäng Triumph herald gummi busningar 21kr styck..(ej till salu) användes original av Lotus..
  19. jag välte donator scorpion med ett vajer spakblock... (skulle bara ha bakaxelklumpen) man skall inte förakta hjälpmedel... i ditt fall väger väl schassiet i dom regionerna..:icon_sorry: var rädd om ryggen !!
  20. prova.. Går det inte, kan man ju som så många andra (inkluderat undertecknad ) göra om och göra rätt.. vad nu det är.. :unsure:
  21. skär ut 1 till 2 tårtbitar..
×
×
  • Create New...