johanwez

ja inte lär de vara så vanligt! ska provtrycka toppen å se om ventilerna har klara sig.. syns inget på dom iaf.

finns de nån bild på alla dina byggen? vore roligt att se:)

Idag har de varit provmontering av bromsar:) Har även rivit ur en till motor men de visade sig att en kamaxel va av?? Hade tänkt använda den tills den riktiga motorn är klar. så får leta i gömmorna så kanske jag hittar en kamaxel. började även plocka ur hela kabelhärvan (inte så roligt) men billigt och allt man vill ha finns ju:) broder Joel fick vara med å slava idag:)

kommer att blir riktigt bra de här :thumbsup: jobba på:)

idag har de hänt lite igen:)

kanon tackar för tipsen då köper jag den:) va på biltema idag å köpte allt annat så ska bara beställa den nu. annars har jag inte hunnit gjort nått varken igår eller idag( läs bakfull efter nyår)och imorgon bär de av till PPF på lite rallybis mappning:) men i helgen tänkte jag försöka få till bromsarna i fram.

vad är skillnade på 740 och 240? men de ska va 240 tror jag.. 1030 är de iaf. nä jag har inte nått att titta på så kan du mäta så vore de kanon:)tack! så de är inga mer delar sen bara den lila plåtbiten? inga vajerfästen i grejer?

så allt jag behöver finns på biltema?:) då ska jag dit imorgon! tack har dålig kolla på volvo har aldrig meckat med bakbromsar på dom..

de är inte nån som har volvo handbromsgrejer liggandes? min axel är helt ren på alla bromsgrejer så skulle behöva allt utom skivor..

idag har jag lekt med vattenpistolen och svarven, blev ett par styrarmar bromsoksfästen och kortad styrväxel:) så snart kan jag ställa ner den på hjul! :racesmile:

riktigt snyggt bygge :thumbsup:

ja den ska nog räcka till:)

Adapterplatta färdig så när som på startmotorfäste och lite putsning, har även punktat upp motofästena. nu på eftermiddagen har jag börjat fundera på styrarmar,styrväxel å så klart kollat lite med turbon:) de är många saker som ska få plats..

snyggt! bara resten kvar;)

ja nu fick jag till bilderna:) däcken passar på en av mina andra leksaker en gammal x-trac mazda 323 turbo rallybil:)

tack nu funkar de:) hubbarna ska inte vara så där breda sen, gjorde så för att jag ska ha lite att justera skrubbradien på.

igår vart de lite gjort igen:) svarvade ny hubbar så jag får plats med rätt bultdelning, fixade även halva adapterplattan till mt75 lådan som jag låg å skruvade ur mitt i natten:) om nån vänlig själ kan förklara för mig hur jag förminskar bilder i windows 8 så finns de bilder:)

tackar för svaret:) men i min ram så kommer tråget ner 2cm under ramen om jag svetsar om de så de blir 9cm djupt. och då måste jag även slipa av lite på ventilkåpan.

http://www.lovangersmaskin.se/product_info.php/manufacturers_id/125/products_id/685 de här är en kanonsvets! går att hitta billigare på andra ställen tror jag gav 13k på maskin och vertyg i uppsala.

verkar inte finnas några samurai lådor på skroten heller? inte på laga.se eller bildelsbasen iaf. ni kanske har några bättre förslag? måste iaf hålla för 350+hk :racesmile:

jag vill ha en starkare låda vad jag förstår så klarar samurajlådan "bara" 200hk? sen så har jag ritningar på dogdrevsats till mt75. men jag har varit i garaget nu å konstaterat att lådan sticker ner 30mm under ramen när jag har motorn där jag vill.. inte så bra. hur är de i era byggen? hur mycket lägre är era oljetråg osv?? mvh

nån som vet hur man gör på w8?

vi har de på jobbet :racesmile: dione kullager! används som slitplast bla. idag har jag fått fast bakaxeln i fyrlänkesstagen å nu tänkte jag ge mig på adapterplattan mellan motor och lådan så man kan börja passa in den nån gång.

bussningarn är gjorda i hd 1000 som inte tar åt sig vatten och de spricker inte lika lätt som delrin. såg att mina bilder blev lite stora :banghead: nu tror jag att jag lärt mig hur man förminskar dom :thumbsup:

tackar! okej jag ska försöka leva upp till de.. :)/> har hunnit med att svarva bussningar å börjat monterat bakaxeln.