_coffe_
-
Posts
821 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by _coffe_
-
-
Finns det någon sammanställd lista eller något som visar vilka som ska med... jag jagar ju fortfarande någon som ska upp från halland eller göteborgstrakten...
-
Grymt snyggt med döskallen å målflaggan på huven... asballt :thumbup:
-
joo, förvisso.. men jag är verkligen en monståndre till trumbromsar då det enda jag har är negativa erfarenheter... när jag ändå håller på att pilla och fixa så kan jag lika gärna byta... den lilla extra energi jag lägger på det kommer inte att göra så mycket i slutändan :D
-
jaha ja... då har man jagat fatt i en pinto med katalysator i onödan då :prop: .... va har jag för utvecklingsmöjligheter på denna motorn nu då??
-
förlåt om jag kommer med en dum fråga, men vad är/gör en Catch Tank?? Jag har inte riktigt förstått det...
Den sitter som en liten "uppsamlare" på den slutna vevhusventilationen.
för att samla upp olja?? varför då??
-
Husqvarna....det är blaha..blaha det ! :whistling:
Det var ingen liten motorsåg den där sista... det gick hyffsat fort :twisted:
-
En fråga angående min bakaxel... ska drivaxlarna bara vara att dra ut ur klumpen?? efter det att jag lossade på de fyra bultarna som sitter vid lagret, så var det bara att dra axeln ur klumpen... jag tycker att det är lite småskumt och undrar om det ska va på detta viset??
På min var det också så, det skall visst finnas två typer av drivaxlar på sierrorna, tripod och lobro heter dom(enligt haynes-manualen).
På tripod, som jag (och du??) har är det bara att dra ut.
På lobro sitter drivaxeln fast i diffen med 6 bultar.
Jag diskuterar precis detta med gka på msn... vi har resonerat fram till att tripod, den man drar ut, sitter på 7" bakaxlar medans lobro, med bultar, sitter på 7,5"... kan detta stämma tro??
-
En fråga angående min bakaxel... ska drivaxlarna bara vara att dra ut ur klumpen?? efter det att jag lossade på de fyra bultarna som sitter vid lagret, så var det bara att dra axeln ur klumpen... jag tycker att det är lite småskumt och undrar om det ska va på detta viset??
-
Jo, jag har skrivit en del i den tråden och har fått en del uttömmande svar... håller på att jaga fatt i lite grejer just nu...
-
förlåt om jag kommer med en dum fråga, men vad är/gör en Catch Tank?? Jag har inte riktigt förstått det...
-
Viken mutterdragare :wohow:
så jävla ball... en sån måste jag skaffa mig... kompisen lär ju bli chockad som sitter i bilen :lol: :wohow:
-
precis, så det är ju perfekt... ska jag ändå lägga en liten peng på en svets så gör ju inte några hundra till för en bra jordklämma... ja ska nog bannemig slå till på den... för den borde väl räcka till för våra behov när det gäller svetsa chassi??
-
okej, det låter som ett helt överkomligt pris!! ska höra med han vilka bud som har kommit in... en jordklämma är väl inte allt för dyr att skaffa in va??
-
Tjena!!
Jag är som bekant i jakt på en Migsvets till ett bra pris och idag så sprang jag över denna på blocket... jag undrar om ni kanske kan hjälpa mig att värdera den... jag har skickat svar killen och han säger bara att han säljer den som den står till högstbjudande... vad skulle ni ge för den??
-
Janne L: Jag hade tänkt byta till skivor bak... är det bara så att jag måste byta den klumpen (med de fyra skruvarna) som sitter innanför lagerhållaren??
JonteN: Det jag funderade på mest var att dela axlarna åt där pilen pekar... det måste ju gå... men om jag inte behöver göra det för att byta till skivor, så skiter jag i det... ska bara klämma i lite nytt fett å på med en ny ring...
Finns det nya hjulbultar att köpa som man kan banka på??
-
nu kommer det en liten fråga... jag höll på att pilla i gagaret en snabbis innan ja skulle in å repa med symfoniorkestern jag är med i (man får ta alla tillfällen man får =P)...
jag släppte de där fyra bultarna som håller lagret för att kunna få loss det från klumpen bak, men tji fick jag.. den gick ju inte att dela... jag stod där å drog en stund och plupp, så kom hela axeln ut ur klumpen... ska den gå att dela??
jag bifogar en bild på grejerna... där den blå pilen är sitter ju en led... går den att dela där??
EDIT: Ska lägga till att jag förstörde mitt spärrskaft å knäckte 13-hylsan innan jag fick loss den ena bulten :(
-
Tänk på att du då behöver byta generatorn för det finns inte en chans att den får plats...
nää, jag har också hört detta någonstans... vad rekommenderar du för en??
-
Jag förstår inte det; alla bara klagar när man har fått till en fin organiserad oordning... :whistling:
Jag håller till på S. Näs.
Vad är det som byggs i Veddige, mer specifikt?
nää, ja vet... jag hittar ju allt (eller?) :lol:
jag håller på att bygga en enligt boken... jag kommer att köra alla mått som finns i boken, tror jag... kanske bredda lite, det får vi se... sen så kommer jag att köra med pinto-motorn och typ9-lådan... sierrans delade axel i en DeDion upphängning.... det är väl ungefär så planerna ser ut... MS-system ska väl tilläggas....
-
Finns det något svenskt forum för GT40-byggare???
Skulle inte tro det. En GT40 är ju inte direkt Locost ;) så underlaget för ett forum i Sverige är väl runt 2-5 pers skulle jag tro.
Ja menar... Hur många hostar upp $ 58 000 för ett kit? Dessutom tillkommer drivlina.... :D
Tror att många med dom pengarna köper en färdigmonterad bil.
Annars finns ju Google på Svenska också ;) :D ;)
http://www.google.se/search?hl=sv&q=GT40+%...=cr%3DcountrySE
joo, det vet ja... ja sökte där innan :lol:
jag funderar på ett GT40 bygge efter min Locost (vilda fantasier och idéer som sträcker sig flera årtionden fram i tiden)... då skulle jag svetsa chassit själv å göra så mycket som möligt själv... haha...
jag vet att jag är galen... har knappt börjat med min seven och redan så har jag planer på en GT40, en ac cobra, en V6:a i en gammal bubbla, en V8 å bakhjulsdrift i saaben och en lätt trimmad Viper... haha... mitt garage kommer att bli stort :prop:
-
det ser verkligen skitsnyggt ut med en högre plåt vid sidorna :D ... det måste jag få med i mitt bygge sen... den ser sportigare, bekvämare, mysigare å fräckare ut med de lite högre sidorna :wohow: ....
-
oj, en till i varberg... nu är vi tre i varberg, med omnejd... perfekt ju :D ... en lokal liten garageträff snart kanske... :wohow:
Då är det ju snart dags för lokal klubb! :lol:
Hos mig blir det nog inte så mycket "garage" i träffen iofs - för i källaren (det lilla hörn som inte är upptaget av maskinparken) står farsans Lotus Europa, och i det f d garaget bor jag! Det får bli ett provisorium med lite svängrum ute på gården för större delen av bygget. :)
hehe, nää... men lite kan man väl kanske kika?! i garaget hemma är det skittrångt... en röd sierra upptar hela ytan... å de som den inte upptar, upptar alla delar som jag har plockat... haha.... det är förjävla stökigt... det påpekade både morsan å flickvännen :D
vart i varberg bor du?? vi är nämligen två stycken som håller till i Veddige...
-
Finns det något svenskt forum för GT40-byggare???
-
Kul att du har kommit så långt med dina Westfieldplaner Olofsson!
Det är en magisk känsla att hämta upp grejerna när de anlänt...
Du kan nog dock tyvärr iskallt räkna med att en tredjedel av de prylar du beställt är restade och kommer långt senare, så var det för mig...
Om du bor i närheten av Götet är du välkommen på ett Garagebesök...
Bygger Westfield SEIW
Får väl hoppas att grejorna kommer i någorlunda rätt ordning bara, så att det blir lite flyt på det... Idén är att jag och farsan (som har gått i pension) ska bygga på heltid och få bilen reggad innan hösten, om möjligt. Har köpt det mesta Westfield original för att spara tid och få lätta, snygga och trevliga saker - och med tanke på tidsplanen så behöver vi nog lite marginal för motorfästen, koppling/sprängkåpa, avgas, insug och annat som blir special med V6:an. (Den lilla aluminiumbiten har ju inga fästen på sidorna t ex! :) Det hindrade dock inte Westfields ÅF i Holland, så vi ska nog också reda ut det.)
Tackar för inbjudan! Bor i Varberg, så det är ju inte speciellt långt bort! :)
oj, en till i varberg... nu är vi tre i varberg, med omnejd... perfekt ju :D ... en lokal liten garageträff snart kanske... :wohow:
-
intressant... då finns det rätt många fler alternativ än vad jag först trodde... vad jobbigt det blev... sierrans vill jag inte använda, tycker den är alldeles för stor och klumpig.... ska se vad jag kan få tag på... vad finns det från volvo som man kan använda sig av?? finns det ett komplett ställ som är vettigt?? känns som om man får ta något hyffsat vanligt, så man vet att man kan få tag på de till ett bra pris...
värdera en svets
in Övrigt
Posted
Jag tänkte på en annan grej... Jag letar ju efter en svets och de jag först kollar på är de som är inklusiva gastub... Vad ska jag tänka på när jag köper en svets med gastub?? ska man ha kvitto eller något på tuben så att man ska kunna byta den när den blir tom? eller hur funkar det??