iceman

Skall byta bromsar fram på vardagsbilen och behöver lite hjälp. Var köper man "Black Diamond" skivor ?? Någon som vet. Enda butiken jag hittat hittils är PeanSweden, och därifrån har jag ännu inte fått något svar om pris. Bilen ja, det är en Audi A8 4.2 q -98:a

Kanon, Tack ! :thumbup:

Håller som bäst på att slakta Sierran, men körde fast vid drivaxlarna. Någon som vet vad det är för storlek på Torxen till drivaxlarna ??

Det är mest tokiga funderingar jag har, kanske är så att det inte får plats. Fast kan dom få plats på en F1:a så borde det ju gå på en Super7. Jag vet att dom INTE använder det idag, men tidigt 90-tal fanns det. Diffusor har jag sett på några super-7:or, så det borde inte bli några prolem. Man får sätta tanken lite högre upp bara. Efter att ha läst i PDF:en i länken ovan, så verkar det som man utan massa konstiga formler och dylikt kan få märkbar effekt genom att bygga en tunnel / diffusor. Skall man jaga hundradelar sedan så är man nog tvungen att uppsöka vindtunnel.

Vad är det för modifiering som krävs då? :wohow: Suzuki har bestämt att den inte skall varva mer än 6500 - 7500 med hjälp av ECU'n Själv kommer jag att köra med Megasquirt så jag slipper då detta varvstopp. I mitt fall sätter EDIS stoppet istället, men det är vid 9000 så det gör inget. Det finns tredjepart-chip att köpa på: argh, hittar inte längre. Teamswift.net hade en shop förut där dom sålde chip.

Swiftmotorn går (med modifierad elektronik) att varva ca:9000 Det låter nog ganska gott det också. Men som du säger så är ju den sekventiella lådan ganska kul att ha. Ekonomisk så tror jag iofs att swiftmotorn blir något billigare. Jag har lagt 3700:- för motor, låda & elektronik. Är dock inte riktigt klar ännu, räknar med att lägga ca:1000 - 1500 till.

Passar ladan pa motorn utan vidare? Kanns som bade motor och lada borde vara latta att fa tag pa i sverige... Finns det nagon har som provat denna kombination? Då jag har min motor i stativ så har jag inte provat, men jeepsnubben jag köpte lådan av påstår att det skall passa rätt av(nästan). Det gäller 413-lådan (5-växlad), 410-lådan(4-växlad) påstår jeepnissarna INTE skall passa. Det man behöver byta är svänghjul. I övrigt skall det inte vara några problem. Motorn har jag inte vägt, bar hört rykten om att den skall väga ca:55 kg. vxl-lådan däremot har jag vägt (badrumsvåg) och har för mig den vägde 28kg utan koppling & svänghjul. Jope rätt hade jag där: se viktlista Tror du får ihop ett komplett drivpaket under 100 kg iaf utan problem.

Detta kanske hamnat i fel kategori, men iaf: Eftersom man (iaf jag) inte vill ha massa vingar och dylikt på min seven, funderar jag på att bygga en venturitunnel. Är det någon som vet hur man räknar på en sådan? Eller är det bara att bygga på frihand och hoppas att den gör någon nytta? Jag har sökt, sökt och åter sökt, men inte hittat något konkret som talar om bredd, höjd, djup mm. Bara princip-teckningar i olika varianter.

Hmm, skall försöka mig på en liten förklaring om ET: ET (offset) är måttet mellan fälgen anläggningsyta mot navet och centrum på fälgen. Se bild.

Gissa om jag blev glad när jag satte på TV'n idag. Discovery sänder en repris på serien "a race-car is born". kl 19.30 var det idag, vet ej när nästa avsnit sänds, får kolla tablåerna noga så man inte missar nåt.

Kanske skulle knåpa ihop något i stil med Mercedes. Så är det bara att trycka på knappen när man sitter i bilen. Inga nycklar eller kort. Bara en transponder i fickan. Det kan ju inte vara så svårt

Nu kom svaret från VV:

Misstänker att du måste regga dig för att kunna browsa/hämta filer därifrån!? Men, filen finns HÄR också. Här finns lite fler filer som kan vara bra att ha

Inte tillräkligt med minne för att använda som navi tyvärr. bara 32MB och inga expansions-platser :-( Jag hade tänkt att använda displayen till något vettigt

Har en gammal IPAQ(3630) som är ganska värdelös som handdator, då den saknar externa portar(förutom IR) och kontakten till dockan. Är det någon som har nån bra lösning på hur man kan använda den som hastighetsmätare, RPM, mm Man borde ju kunna prata med den via IR, eller om man bygger dockan och använder seriekabel. Jag tänkte man kunde bygga enligt cykeldator-principen. Eller finns det inget vettigt att använda den till ?? Förslag välkommnas

Någon som vet var man kan köpa bränsleceller ? 15 - 25 liter borde ju räcka tycker jag.

Wow, snabba ryck vill jag säga. :lol: Idag kom ett litet brev från USA, innehållande: :D 1st MS partialKit 1st RealyBoard partialKit 1st Stimulator partialKit Det tog precis 14 dagar från det jag la brevet på brevlådan. Nu skall här lödas, väntar på lite "free samples" bara.

visst får man fråga :-) 1. Item Name: Mushroom insert Item Number: GTS-2500 Quantity: 1 Total: 29.95 GBP 2. Item Name: Locost top wishbone joint Item Number: DDL1117RH Quantity: 2 Total: 12.00 GBP Cart Subtotal: 41.95 GBP Sales Tax: 0.00 GBP Cart Total: 41.95 GBP Shipping request for your order Amount: 18.50 GBP --------------------------------------- 60,45 GBP Alltså;frakten gick på 18,5 £ GBP

Stämmer bra dom kommer från GTS. Det tog lite tid dock, beställde dom i mitten september, och dom kom 23/11.

En fråga till Gustaf: Jag vet att frågan vart uppe förut, men det blev liksom inget riktigt svar den gången, så vi försöker igen: Är det möjligt att reg-besiktiga sin super-7:a som etanol-bil??, och på det viset slippa diverse skatter, parkerings-pengar mm. Förutom att man gör mijlön en jättetjänst.

Kolla vad som kom med posten idag. Nästan som julafton ju

Jag vill också vara med :thumbup:

:D :D :D :lol: :lol: :lol:

Har precis beställt följande av Al Grippo: 1st MS partialKit 1st RealyBoard partialKit 1st Stimulator partialKit alltihop för den nätta summan av 102$ inkl frakt växlade igår(tisdag 9/11) och det blev på forex:734:-

Har du hittat några ritningar ännu ?