Jump to content

Lenny

Forumdeltagare
  • Posts

    245
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Lenny

  1. Lenny

    Gastub Argon

    Tack för info Magoo, Men hörrö... vi får nog ta och träffas på en garagetitt nu snart, hör av dig när du är i faggorna...Lenny 0705379351
  2. Köper en 5 L Argon tub...
  3. Vart köper man stolar av rimlig kvalite och till rätt pris? Har varit inne och kollat på Roadsters hamsida på en "Cobra" stol för 2790:- Någon som vet om kvalite osv?
  4. Tack för snabbt och enkelt svar, precis vad som behövdes... :notworthy:
  5. Lenny

    Fords Ok

    Har köpt styrspindlar för ett tag sedan och ska handla broms ok nu. Spindlarna är ifrån sierra -93, ingen mer info. Passar alla ok från den tiden till samma spindel? Eller vad ska man veta innan man handlar? Frågvis.. :stupid:
  6. Bilen står (ÄNTLIGEN) på egna ben och styrningen stitter, men mitt "problem" blir detta. Jag vill ha 185mm breda däck fram och 205mm bak. MEN, vill minska spårvidden bak och behålla (öka) fram. Kan ingenting om ET och allt vad det heter och behöver hjälp med detta till fälgvalet. Sierra spindlar fram och egna uprights bak med sierrans trummor och nav bak...
  7. Varför köra med 3, räcker väl med 2, en uppe och en i någon av de undre för toe-justering??!? Eller är jag fel ute, så bygger jag i alla fall....
  8. Utmanar vem som helst att hitta en engelsk översättning på: Fritsla... Går ju faan inte... å ingen t-shirt blev det heller. Förresten gick 106:an igenom SBP med blankt papper idag. :racesmile:
  9. Håller som bäst på med att få bilen på egna ben, en fundering jag har är om vad som är bäst. Om styrspindeln lutar frammåt/bakåt/är i lod. Har för mig att den ska luta "bakåt" men vet inte hur mycket eller om jag har rätt. Självutnämda experter sökes :515: En annan fråga gäller "tillbakastyring" och om det är därför som spindeln skall luta??
  10. Detta får man inte missa... Jag kommer, men dock utan 7:a, (sålänge ingen vill putta mig runt banan förståss :prop: ). Härligt med lite däckspark, bilder och framförallt INSPIRATION :notworthy: :racesmile: . Jag tar med mig sambon och vargen ni ser här brevid... :515:
  11. Jag kommer, men bara för att titta och inspireras...
  12. Lenny

    Nya Boken

    "Nya testamentet" trillade ner i brevlådan igår!!! :prop: Verkar helt OK och baserar på sierran som donator, lite nya ideer och många bra Cad ritade bilder. Har inte hunnit läsa igenom hela boken än. Bygg väl... :racesmile:
  13. Lenny

    Problem...

    Jo tack du, det hörs att den går som en potta skit, men på 3 .,´¨''¨ kanske... ... Som sagt svårt att beskriva över nätet, skulle ha spelat in ljudet... :mad: Men du kan nog ha rätt i att det kan vara tändningen, Men kan det bara lägga av sådär?!? Och bara på en cylinder, funderar på om man kan mäta strömmen fram till stiften... Men det är klart, då skulle ändå inte katten lysa (om det nu var så att den bara tänder på 3)... Äger ingen strob så det får nog ändå bli att kolla med lokala verksta'n eller vad tror du/ni..?!? :wacko:
  14. Lenny

    Problem...

    Jag har en -91 Peugeot 106 XSi (kfz2) som cepar sig just idag... Bilen gick bra i två mil, sedan stod den still i c:a två timmar. När jag sedan ska starta och köra så är den mycket orkeslös, från början, inget som komm lite då och då. Bilen ryker mycket och när jag, efter 1 km tittar under bilen så lyser katten av hetta. Ska katten vara så jä_la varm att den lyser eller?!? Funderade på om topplockspackningen pajat, men då borde det bli smutsigare av olja än vad där är. Min andra tanke var att ett tändtift lagt av, men jag skruvade loss dem och de så fina ut, lite sotiga men hyffsade. Kan det vara styrboxen som gått in i "limp mode", har jag ett sån't?!? Funderingar snälla, om inte annars så blir det vär verksta'n men jag hatar att låta andra skruva med det som är mitt... Ha det bra, tacksam för svar och funderingar
  15. 800kr exl. frakt för båda...
  16. 2 st Helt nya i kartong, säljes billigt. Bilder etc kan ordnas. 0705-379351 lennyenander@hotmail.com
  17. Undrar, nu med slopad miljöavgift osv, om man helt enkelt inte kan sätta förgasare på sin OHC motor och slippa elektroniken. För-. nackdelar mm. är det så enkelt att "bara göra insug och sätta på förgasare..? :unsure:
  18. För oss som lever på stenåldern och fortfarande sitter på 56k lina så är detta forum det bästa som finns.... svar på fårgan och det tog faanimej inte 5 minuter... UNDERBART.!!! :notworthy: :notworthy: :prop:
  19. Ni som bygger/har byggt, med sierrans framspindlar. Vad använder ni för kulleder el dyl i dem. Ska man helt sonika bara "täta" det gamla stötdämparfästet och sätta i en vanlig led, eller finns det något som passar bra. Funderar på "Roadster"s kulledssats, undrar om någon har några erfarenheter av den.... Bygg väl...
  20. Puss o kram, SFRO kräver M12 men inga restriktioner på tillverkare??!? Köpte i alla fall Hirchmann M14 topp kvalite, inkl. kontramutter och distansbrickor M14 - M12. sats om 440 kr st.... BILLIGT!!! :biglaugh2: Så nu godkänner nog SFRO dem och så kanske de håller ett tag...... :racesmile:
  21. Undrar lite över krängningshämmarens vara eller icke vara i våran typ av bil... Hur bygger ni andra och varför...? Funderar på om det går att hoppa den, om den är viktigare fram än bak eller tvärtom mm. mm.
  22. Kvaliten är det bästa som finns 0-tollerans, därav frågan. Detta är länkhuvuden som både "Stinsen" (EM/SM etta) och Jernberg använder sig av. Men frågan är effekt/vikt/grepp. Deras bilar ligger väl runt 3 - 400 hk skulle jag tro, vikt på 1200kg varken mer eller mindre och grepp finns det ju... Jag kommer ligga runt 600 kg/100 hk original. Kanske ~150 senare, och enligt Gunnarsson (som bygger "Stinsens" bil) så är det nästan enbart vid acc som denna infästning (övre yttre) tar stryk. De stora pojkarna använder sig som sagt av M16 men lilla jag behöver inte denna styrka, så frågan igen är om någon har erfarenheter angående storleken på "Uniballsen", om det "räcker" men M12 eller om man ska "säkra" uppåt till M14... Kommer använda mig av metall/gummi/metall bussningar i resterande del av infästningar mot chassie etc.../Lenny
  23. Undrar vad ni som byggt hjulupphägningen med uniballs har för storlek och märke på dessa, räcker M12? Var nämligen och hälsade på Mikael Jernberg igår och kikade in nya rallycross Focusen :wub: , och han använder sig av Uniballs storlek M16, MEN då har han en bil som klarar 0 - 100 på c:a 2,5 - 3 sekuner. :prop: Och det kommar inte min 7:a att slå :515:
  24. Vore tacksam för bilderna, antingen här eller lennyenander@hotmail.com :notworthy:
×
×
  • Create New...