BjW

Jag tackar ödmjukast för alla svar, då skall jag passa på att sno lite kabel då kanske. Krolleg: Den plasten var paj när jag införskaffade bilen, knappen fanns tex inte kvar. Apparaturen med reglage har jag lagt undan för användning. Med det sagt så vet jag inte om det finns något kvar du vill/kan använda. Skriver inte hemifrån idag men jag skall titta för säkerhetskull om det kan vara något som kan återanvändas.

Oops, glömde visst att skriva lite grejer. Ni kan ju inte veta vad som finns i garaget :icon_oops: Jag har komplett framvagn och rattstång med styrväxel. (spindlar, bromsar, rattstång, styrväxel från 140/240) Jag var precis ute och tog spakarna runt ratten. Instrumentbrädan från forden är inte av intresse för mig. Christer J: Vad menar du med omkopplare? Och med eldelar antar jag att du menar typ "elcentrals" utrustning (relän & dylikt). Det känns ju skapligt komplett, är det något funamentalt som jag missat? Tack för svaret MVH// Björn

Hej Grabbar Jag har en påbörjad ram som jag tänkte ha en Zetec 2.0 i. Jag har redan 4-link uppbyggd för volvobakaxel så det blir att förena Volvo och Ford via kardanen. Jag har en sierra som jag har strippat på det jag tror att jag behöver, nu undrar jag om det är några viktiga grejer jag har missat. Det jag har plockat är: Växellåda (Typ 9) Koppling Svänghjul (Som jag inte kan använda va?)(Escort 1.8 svänghjul?) Kardan Generator Startmotor (Som jag inte kan använda va?) Bälten Handbromsspak Är det några andra viktiga grejer jag bör plocka som jag kan ha användning för innan jag försöker göra mig av med bilen? MVH// Björn

Om jag minns rätt så har Zetec 2.0 137 hk enligt pappren. Om man tar ett lågt effektuttag säg 15 hk mer. Då går dem väll enligt principen "Du trimmar ju upp den när du kommer hem! Den går vi inte på lilla gubben." Den här frågan var väll mer om det går, jag har en zetec 2.0 redan som jag tänkte använda. Sedan får vi se vad bilen landar på, jag hade inte tänkt att satsa spartanskt och sedan vikta upp den för att klara kraven utan det blir vad det blir. Om det sedan finns utrymme för att stoppa i en kompressor rent viktmässigt, hur många hk måste jag öka på utan att bli stoppad för att "jag kommer ju trimma"? Tack för det snabba svaret Jay-c

Hej Gott folk Som i mitt fall då så hade jag tänkt att bygga med Zetec 2.0 Om jag då bygger på en kompressor på den motorn och bara plockar ut 150hk och landar på en vikt som är lagom till detta (740) så har jag iaf hört att SFRO inte släpper igenom det eftersom dem antar att man skall skruva upp effekten efter. Jag vill ju egentligen bara göra det dels för karaktär men främst för att lära mig. Skall jag vara orolig över att inte kunna få igenom en sån layout? MVH/ Björn

Kan man säga något annat än "Satan i gatan!" Skummade igenom hela här och den kommer att tittas i fler gånger.

Nu blandar jag också mig i lite om det e ok. Det är alltså okej att fixa överladdning i en amatörbyggd bil. MEN dem "går inte på" att man laddar lite i en stor motor. Säg min zetec med en liten kompressor så den landar på säg 150? Det är väl kanske lite uppenbart men rent praktiskt så bryter man ju inte mot några regler i så fall. //Björn

Kanon. Funkar mkt bättre nu. Tack så mkt Gerhard. MVH// Björn

Hej allihopa. Jag har haft datorhaveri och har inte varit aktivt läsande på ett tag. Den nya layouten på sidan e snygg, men går det att läsa trådarna på det gamla viset där allt material kommer fram direkt istället för att behöva trycka på varje inlägg för att kunna se det? Med laptop och inbyggd mus som det ända tillgängliga blir det ärligt talat lite jobbigt, jag har rätt mycket att läsa ikapp på byggtrådarna. MVH// Björn

HAHAHAHA :notworthy: Du får rätt för den

Det verkade vara lite kul ändå iaf :prop: Jag fortsätter helt enkelt då med några till. 1 2 3 4 Svar: 1 2 3 4 //Björn

Vi har alla läst/sett kreativa ideer och lösningar i diverse forums delar här på Locostsweden. Nu e det dags att fatta kameran i denna lilla prestigefyllda kamp om fyndigaste ordbilden (nytt ord)! Ta 2 eller fler prylar och skapa något fyndigt. Jag ger här ett par exempel från min garagevistelse med brorsan där hjärncellerna tog semester och lät ölen tala friare. 1 2 3 4 Svar: 1 2 3 4 Ha kul// Björn

Okej, då blir det väll att köpa en separat ändå. Skall ju ha manuell växellåda, så automatare kan jag ju inte köpa. Tanken var att om det inte funkar får man väll vattenskära till ett fäste till generatorn. Hur som haver. Tror jag har ganska bra pejl på vad jag skall ha och vad jag inte skall ha. Hela sammansättningen får man väll köra fortsatta frågor i en (då startad) byggtråd. Sket sig förövrigt med donatorköpet, blev sjukt avtänd att köpa bilen för ägaren verkade fasen påtänd och förstod inte vad jag sa för något. Dessutom vill jag nog ha en Typ 9 låda och denna hade en MT75:a Men jag tacker och bockar för svaren :thumbsup:

Okej. Nytt svänghjul då. Hur blir det med startmotor? Generator är bara att fräsa till ett nytt fäste för. Blir det till att pröjsa för en zetec startmotor eller kan man få det att funka?

Jag lyfter nu min gamla tråd Jag har hittat en sierra. Startmotorn å svänghjul: Jag har sett att många kör med 1.8 svänghjul till en zetec. Kan jag ta det svänghjulet som sitter på den pinton som är i bilen? (Bilen i fråga är en 89) Kan man få ett recept? Det är inte hela världen om startmotor inte skulle passa. Men jag vill gärna ta så mkt som möjligt från donatorn. Tackar på förhand //Björn

Utöver det som är skrivet ovan så behöver jag även andra grejer från en donator. Om man tar en sierra från 89 med en pinto i, kan jag ta övriga grejer utöver lådan? Då syftar jag på: generator, startmotor, vattenpump å dylikt. Tacksam för svaren. MVH// Björn

Gelcoat, väv, plast http://www.watski.se/www/produkter_meny.as...rentGroupID=500 Trimgrejer, prylar http://www.klracing.se/ Bilsadelmakeri http://www.topntrim.nu/ Trimgrejer, prylar (mest volvo) http://www.igmab.com/ Det va nog allt för min del nu. Passa på att fylla på, då gör fler det och ni själva tjänar på det. :thumbsup: // Björn

Tjenare allihopa Man ser ju massa länkar i diverse trådar om tips var man hittar grejer. Därav tänkte jag att man kunde ha en samlingstråd för bra ställen att hitta och köpa grejer. EX. Gummi lister, mattor, clips och klädsel. http://www.agenturaffaren.se/index.php?opt...=3&Itemid=3 Plast, fiber, distansmaterial etc. http://www.kompositfabriken.com/produkter.html Trimdelar och prylar http://www.kgtrimning.com/ Det va några exempel. Kort sammanfattning om vad det är och en länk. Hoppas många lägger till sina tips på ställen, tror det kan vara nyttigt för många. MVH// Björn W

Satt å kikade på bilderna å så lite här.....väldigt fin bil. Laddade även hem filmen, ser ut och låter fantastiskt, MEN det absolut ballaste av allt va vilken väg du körde på......hejade till en del kan jag säga när jag såg att det va vid backen vid grusgropen :o . Men såg att du flyttat in i nytt hus i gbg, lite kul iaf. Då lär väll folket i området vara vana vid det här laget när det blir dags för provkörningar.

Aha....då e jag med i matchen.....näpp ingen duratec. Då e det med andra ord en fråga om man vill ha en liten smidig låda lr om en större får plats då. Tunneln e ju anpassad för en m47 låda....har alldrig sett en mt75 i verkligheten men tror jag har sett en på bild och den ser ju en aning biffigare ut. Men då vet jag det jag behöver veta, och jag bugar och bockar till therealpinto :notworthy: MVH// Björn

Okej, då vart det som jag trodde....det jag inte visste var när mt75 steg in. Min är en blacktop, vet inte fall det hjälper nått, ingen anning vilken bil den skulle suttit i.....har det någon betydelse? Passar inte växellådorna beroende på vilken version det e då lr. Han jag köpte den av sa iaf att typ 9 passade och det va den generella uppfattningen jag hade av alla zetec motorer. Nu känner jag mig lite förvirrad.

Tjenare. Jag har ett volvoanpassat chassi (spindlar bakaxel etc.) Men motorn är en zetec, tänkte blanda lite friskt. Men känner att det e en massa komponenter jag behöver och vill ha från ford. Och där kommer min fråga in. Sprojlans zetec -04 Vilka fordar men manuell låda? Framförallt årsmodeller, har insett att sierra e det jag söker, men typ växellåda svänghjul mm bolt-on. Alla årsmodeller funkar? :unsure: MVH// Björn

Vill först säga att det är ett väldigt fint och häftigt bygge du håller på med, en dragkrok var lite oväntat på en sådan här bil men coolt. Men jag har också en fråga. Vad är CASIM beräkning för något? // Björn

Nu har jag inte tänkt så här långt innan, har inte läst på så otroligt mkt om vilka regler man kan trycka på. Jag har ju vart inne på att stoppa på en liten kompressor på min zetec. Så man skulle teoretiskt kunna bygga om plenum smacka på en kompressor och modda iväg och ändå få den godkänd...förutsatt att laddet knappt finns och nerställd när man bromsar den så man får papper då? Det hade ju vart bättre än att bilens spec står som utan övarladdning. E lite jobbigt att behöva demontera en turbo/kompressor varje besikning.

Okej, jag hör vad ni säger....skall fundera på om det ska uppgraderas. Jag hade inte tänkt att ha min för banbruk. Men vi får se. Några fler saker "att tänka på" när det gäller zetec motorer. Vill ju gärna höra så många brister som möjligt med tanka på att jag inte har någon erfarenhet alls av ford. tack för svaren hittils MVH// Björn