Jump to content

Triggerhappy

Forumdeltagare
  • Posts

    106
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Triggerhappy

  1. När jag kikar ned i min MNR tank så är det ett 25mm hål i "tankbotten" ned till catchen...känns som det borde funka. Kan iofs hålla med om att man kunnat fixat lite skvalpskott mm när man ändå bygger tanken.
  2. MNR har inget skum i tanken. Inga skavpskott heller faktiskt...hmm...något jag kanske borde fundera på...
  3. Den bilden är min, ursprungligen för att annat ärende men jag använde den till Michael för att få fram ett pris. Här är också en länk om man vill identifiera flänstyper: http://www.ims-ltd.co.uk/flangeident_data.htm Häpp. Mvh Micke
  4. Den är teleskopisk...eller expanderbar om det heter så.
  5. Duger liknande åt McLaren så... http://cgi.ebay.co.uk/HEAT-BARRIER-SHIELD-GOLD-SHEET-24-x-24-010393_W0QQitemZ170304935500QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item27a6f7164c&_trksid=p4634.c0.m14.l1262 :racesmile:
  6. Galet är inte rätt ord.....skickade just detta mail till Michael på Northwestpropshafts: ******************************************* Hi Michael, It just arrived....thats totaly amazing and totaly against all my .... You just custom made an Prop and had it on location in sweden in under 20hrs. GOOD BLOODY WORK!!!! Cheers Michael ************************************************************************ Kardanen kom till mitt jobb för 12 minuter sedan, beställdes via mail kl14´00 igår.... :prop: Kardanen är en kortis (främmre i ett BEC bygge) så den är byggd efter eget längdmått + att den har 1140 flänsar i båda ändarna....90£ + 48£ express + VAT = 158£ grand tutti. Helt nya grejer...inget ombyggt skrot! Dock ej pulverlackat utan enklare lack.
  7. Jag la just en order hos dem(ca 14´00), skall få leveransen imorgon....galet bra! Kan även tipsa om Merlin Motorsport där jag la order på en massa småtjafs på torsdagen förra veckan och fick grejerna i måndags....
  8. Jag är på jakt efter sensorer - Oljetryck - Oljetemp - kylvattentemp Finns det sådana med 3 tråd..dvs 12V matning och en utgång som varierar spänning på sensor tåten? Eller är det att bygga egen spänningsdelare som gäller? Var hittar man vettiga sådana och till rätt kurs?
  9. Det finns en produkt som heter speedohealer som löser problemet...den manipulerar givarsignalen. http://www.bikersneed.se/SpeedoH/speedo.htm
  10. Oki, tackar för era råd. :notworthy:
  11. Oki, Min tanke var att om utloppsvattnet inte var tillräckligt nedkylt så skall fläkten gå, Så om motorn går varm men jag redan ligger i 200blås (på bana) så skulle en snurrande fläkt förmodligen mer sabba kylningen än leverera den...? Kanske skall tillägga att jag har en elektroniskt styrd vattenpump också som sitter i toppens kylvatten utkast... Hmmm...??? :blink:
  12. Hejsan, Jag har fixat en elektronisk styrning för kylfläkten men fick tanke-koma. Visst sätter man tempsensorn efter kylarn, dvs på utlopps sidan? :unsure:
  13. Riktigt kul med en MNR till, kul motorval också! Blir inte den motorn rackarns hög med de variabla insugtrattrna, servostyrd 2 stegs trattar. Riktigt coolt :notworthy:
  14. Min slavcylinder är mycket riktigt avsedd för Ducati, dock en eftermaknads med just större utväxling. http://cgi.ebay.co.uk/Ducati-Clutch-Slave-696-748-49-848-998-1098-Hypermotard_W0QQitemZ110404033627QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item19b497dc5b&_trksid=p3286.c0.m14 Fixade även en banjobult med avluftning. Alu skruven på sump-pumpen skall bytas...de på kopplingsfästet får sitta... Kanske skall tillägga att jag har en AP 14mm huvudcylinder så jag hoppas få ett hyggligt slag totalt sett inte on/off koppling....men som sagt, vi får se vid provkörningen hur det går.
  15. Blir lite orolig när det gäller oljekylare...min e bara 16rader´s Mocal...kommer iofs få mycket luft. Mitt kopplingsarrangemang:
  16. Vilket torrsumpsystem kör du med? Jag har Nova´s grejer på min, kan lägga upp bilder på min slavcylinderlösning...förvisso otestad ännu men verkar mekaniskt riktig.
  17. Stiligt, härlig rivstart på bygget!!!!
  18. Stiligt.... En annan har ju en bit kvar.
  19. Med risk för att bli halshuggen... Finns det utrymme att vrida kompressordelen 180grader så kan du dra tryckröret nedifrån och upp. Oljepåfyllningen borde kunna kapas ned och ett försänkt lock monteras...så slipper du grejer som sticker ut ur huven? Även om tryckröret iofs är ganska fränt :)
  20. Hejsan, Kul med ett BEC bygge... Kommer bli fint det där :racesmile:
  21. Har du en till övers i mekaniskt bra skick så hör av dig....
  22. Hmmm...är ju i byggartagen så mitt vardagsrum är ju garaget...hmmm :icon_oops:
×
×
  • Create New...