Jump to content

Sören

Forumdeltagare
  • Posts

    752
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sören

  1. Jag har velat hit och dit, men nu känns det rätt:

    Mk Indy, donator Sierra med skivbromsar och typ-9 låda. Motor Zetec 2 liter, kamaxlar Kent "Fast Road", grenrör från Elwa Motors. Sedan anpassning för E85 med sprut från Megasquirt eller liknande. Borde ge ca 200 Hk utan stora kostnader och mycket jobb.

    Det borde bli både en lättbyggd och trevlig gatbil, eller hur? :)

  2. Databoxen skiljer och du har inget svänghjul, men allt sånt går ju att lösa. En beggad databox är sällan dyr om man handlar på rätt ställe, annars är det enkelt med Megasquirt eller liknande.

    Gustaf

    Tack för snabbt svar! :)

    Nu vet jag vad jag har att räkna med!

  3. Kan billigt komma över en skadad Mondeo med automatlåda. Bilen har inte gått så långt och motorn ska vara helt OK. Det sitter en 2-liters Zetec i den som jag vill ha.

    Nu undrar jag om någon kan svara på detta: Kan man använda motorn med en typ-9-låda utan problem, eller är det skillnad i elektronik eller andra problem som man måste se upp med?

  4. Kolla denna hemsida om ni inte redan gjort det:

    http://www.rvs.se/

    "RENOVERAR redan slitna maskindelar och OPTIMERAR deras dimensioner till bästa möjliga passningen"

    Hemsidans text med pedagogiska bilder och "vetenskapliga" förklaringar låter övertygande. Man har ju sett flera mirakeltillsatser på marknaden som visat sig vara mer eller mindre bluff, de flesta från USA. Att det här kommer från Finland inger större förtroende.

    Innan jag pytsar i detta i mina bilar skulle jag dock vilja se ett oberoende testresultat från KTH eller Chalmers eller liknande välkänd svensk institution. Av kostnadsskäl har företaget inte gjort detta säger en informerad person till mig. Teknikens Värld har dock testat det 2004 med gott resultat, och även ett tyskt forskningsföretag (som jag aldrig hört talas om).

    Har någon på detta eminenta forum provat medlet eller känner någon som gjort det? Tanken är ju lockande att ta en skrotfärdig gratis-Sierra med utsliten motor, växellåda mm, hälla i lite av RVS-joxet och vips ha en nyrenoverad Pinto med fräsch typ 9 låda som donator. Kommer det att funka?

    F-n trot!? :blink:

  5. Jag eftermonterade Biltemas drag på min Volvo. Bilprovningen ville se monteringsinstruktionen plus kollade skylten på draget mycket noga. Tror inte att det är en bra idé att köpa ett tyskt drag, du kan få problem med besiktningsmannen om han har en dålig dag ( en del av dem har alltid dåliga dagar.....).

    Biltema säljer krokar för Audi.

  6. Nu har jag köpt flygbiljetter.

    Avresa från Västerås 29 april 10:00 flight 3603, ankomst Luton 11:15.

    Hemresa från Luton 2 maj 18:40 flight 3606, ankomst Västerås 21:50.

    Pris för 2 biljetter med Ryanair inklusive alla merkostnader (skatter, expeditionsavgiftermm mm) 1318:- :D !

    Bra pris tycker jag!

    För ett par veckor sedan tänkte jag flyga Borlänge-Malmö ToR för att titta på en gammal bil som jag var intresserad av. 6000:-!! Blev ingen resa.

    Angående bilhyra har jag kollat lite på andra bolag, men det verkar som Hertz har bästa priset. Min fru och jag reser med liten packning, och vi kommer troligen inte att köpa grejor med oss hem, så det är upp till er andra att bestämma hur stor bil vi ska hyra. Jag är med på alla idéer inklusive limo :) .

    Ryanair kräver godkänd foto-ID. Som jag förstår accepterar de inte svenskt körkort som leg, enbart pass. Jag har inte sett mitt pass sedan flytten från Stockholm till Ludvika i maj förra året, och har ingen aning var jag packade ner det. Så nu gäller det att leta....... :o

    Ska bli jättekul att se mässan, träffa er andra, och dricka öl!

×
×
  • Create New...