Jump to content

Sören

Forumdeltagare
  • Posts

    752
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sören

  1. Jag överväger starkt att beställa ett Mk-kit, så det var goda nyheter. Tidigare har jag fått indikationer på högre fraktkostnader. :)

    Jag var på Stoneleigh-mässan i våras, var verkligen kul och givande. Hoppas du får lika trevligt!

    Trevlig resa!

  2. Ett par steg till mellan Nykomling och Gulmedlem, skulle inte skada. Vid 25 och 60? Hur det än är, det är alltid lite uppmuntrande att bli "befordrad".

    EDIT: "Aspirant" kanske?

    Silvermedlem vid 60 inlägg?

  3. Fartupplevelsen när man sitter med ändan 1 dm ovanför vägen i en öppen bil är enorm. Att jaga max hk tror jag personligen är fel om man vill ha en körbar gatbil. Över 200 hk är nog ganska meningslöst. En rapp motor utan turbofördröjning ger nog mest nöje om du inte siktar på dragstertävlingar och inte behöver svänga med bilen.

    Vad anser forumet?

    Själv planerar jag för en Sierrabaserad bil med Zetec 2L, 4-1 avgassystem, rolig gatkam, eftermarknads-sprut och E85. Blir ca 210-220 hk.

  4. En dag ville min fru provköra donatorn, en vackert mattröd Ford Sierra -88. Sen var det kört! Nu vill hon inte titta åt Volvon (850 GLT) eller Mondeon, båda i bättre skick med piggare motorer.

    Och till Sierran finns bara en nyckel, den håller hon gömd... :(

    Vad gör jag???? :o

  5. Helt rätt

    Då tycker jag att klubben har gjort mer än nog för attinformera om att man inte har betalat och kommer att uteslutas.

    Det måste ju ändå finnas ett egenintresse av att se till att man betalar sin medlemsavgift.

    Håller med, klubben har gjort mer än nog. Få klubbar har en så engagerad styrelse! Toppen!!

    :notworthy: :notworthy: :notworthy:

  6. Vill ni här på forumet att vi lägger ut en lista med medlemsnummer på obetalda medlemmar för att reda ut eventuella problem?

    Nja, det är väl kanske inte så bra ur etisk synvinkel.

    Förslag: Informera på forumet att om inte årsavgiften kommit in senast sista maj stryks vedebörande ur medlemsregistret.

    Detta sker ju efter flera påstötningar per mejl, så personen har haft mycket god tid på sig. Kanske är det slarv, kanske bristande intresse, kanske det hänt något tråkigt med personen eller närstående.

    I vilket fall: Hellre ett litet antal engagerade medlemmar än en mängd halvt ointresserade.

  7. OBS om ni beslutar er för att välta bilen på sida gör inte som jag..

    dvs vält bilen så passagerarsidan är neråt.. då jag inte kände ford axelns anatomi så noga så glömde jag avluftningen vilken sitter på pasagerarsidan :( när klumpen lossnade från bilen drogs ventilations slangen ut och oljan dribblade ner på bromsar och hjul.. detta hade förmodligen inte hänt om jag vält upp den på förarsidan..

    så som mitt tipps förarsida ner passargerar sidan i vädret... :D

    men som sagt innan jag tar inget ansvar för om ni klantar er snälla sätt 2 stabila stöttor så inte detta blir ert sista bil jobb..

    better safe than sorry.

    :racesmile:

    Absolut, stöttor, stöttor, stöttor. Det tänker jag absolut inte glömma.

    Däremot hade jag nog inte tänkt på avluftningen, tack för påpekandet!

    :) :)

  8. check listan hittintills...

    vajerspakblock för vältövningen

    skarvsladdar...

    vinkelslipar

    el muttermaskin +krafthylsor..

    spett

    slägga

    plåtsax..

    + lite tur...

    wish me luck..

    Vältövningen intresserar mig mycket! På min gård står en nyinköpt Sierra och väntar på demontering, och att välta den har jag övervägt, det gör ju saker och ting enklare.

    Rapportera gärna när ni är klara, och helst med bilder.

  9. Fick detta mail från en person som arbetar på ett larmföretag:

    "Ett snabbt sätt för räddnings/sjukvårdspersonal att i händelse av olyckshändelse/akut sjukdom komma i kontakt med anhöriga är att söka i den nödställdes telefonbok.

    I takt med att telefonböckerna ökar i omfång, blir det allt svårare för räddningspersonalen att snabbt finna rätt nummer.

    För att underlätta sökningen föreslog en frustrerad ambulanssjukvårdare i Storbritannien följande enkla lösning: Lägg in nummer till närmast anhörig i mobiltelefonen under rubriken ICE (In Case of Emergency). Förslaget håller nu på att bli standard genom att det snabbt sprider sig över världen.

    Anders Klarström, central presstalesman på SOS Alarm:

    Om du hittas akut sjuk eller skadad kan ett telefonnummer med bokstavskombination ICE i din mobils telefonbok få avgörande betydelse.

    På så vis kan räddningspersonalen snabbt nå närmast anhörig och få viktiga besked om medicinering eller om man lider av någon sjukdom, säger Anders Klarström.

    - Numren har fått spridning både i Storbritannien och USA, och Klarström tror på ett ökat användande i Sverige. Det är smart och enkelt och kostar ingenting. Använd utlandsprefix så att det även fungerar när du är utomlands.

    Det är också viktigt att man informerar den eller de personer som lagts in som kontaktpersoner.

    Se det som att du har en försäkring som du i bästa fall aldrig behöver utnyttja men händer något allvarligt har du förberett dig för att öka din trygghet, säger han.

    - Skicka gärna informationen vidare till andra så att den sprids i hela Sverige, hälsar Anders Klarström, som gör vad han kan för att få ut budskapet via media.

    Att informationen är korrekt och internationellt gångbar kan du själv bekräfta med ett besök på bifogade länk till Sos alarm (eller med en sökning på "In case of emergency" på Google):

    http://www.sosalarm.se/press/pressklippark...1&ID=604&Read=y "

    Mitt förslag: Gör det nu medan du kommer ihåg det!

×
×
  • Create New...