JonteN

Tror även jag att det går bra att ta isär dem. Som det ser ut på bilderna är plastfilmen med ledningar i huvudsak till för diverse varningslampor och instrumentbelysning. Om du vill ha fristående instrument så antar jag att du också tänker använda dig av frisittande varningslampor så då behöver du inte oroa dig för dom!!! Det JAG tror kan vara lite knepigt är att få till instrumentbelysningen. Det verkar som att dessa mätare har belysningen framifrån som lyser upp instrumenten istället för att lysa genom instrumenten bakifrån. Detta gör att du kanske måste försänka instrumenten lite i panelen för att kunna få plats med lampor som "lyser upp" mätartavlorna. Hoppas detta kan vara till nån hjälp! :) / Jhonatan

Ojsan!, det vill till att man mår bra i magen om man skall köpa denna kärran!!! :D :lol: Hur stavar man nu till....

350,4.... Måste vara den dumma renens fel...... :mad:

Jahaaa.. Så kan man ju göra. :D DIRAVI, ni som bygger på DD7, har ni samma mått på hjulupphängningen fram som bokchassit?? Jag undrar nämligen om man kan använda taunus-spindlarna med bokramsmått på bärarmarna?

Kanske bara jag som är dum.. :wacko: men på bilderna av DIRAVIs seven (hemsidan) har han ju fembultat både fram och bak..... :icon_blink: Går det att fixa detta med nån typ av spacers eller mha andra nav eller nåt på spindlarna. isf öppnas ju möjligheter för lite fler kombinationer av fram/bak-vagn.(man vill ju gärna ha samma bultmönster fram och bak) !!!! / fundersam :huh:

Har taunusspindlarna samma bultmönster som volvoaxeln?

Jag är intresserad som sagt!! :thumbup: tänkte att det kunde vara kul att höra vilken bil du har tänkt att använda som donator samt vilka spindlar/bakaxel? Till de som vet kommer nu en annan fråga, vilka spindlar och bakaxlar passar i bokchassit förutom den gamla escortens? :icon_blink: Vore kul med en bil med lite fetare bromsar än escortens orginal nämligen!!! :D

Oj! en sån arg smiley har jag aldrig fått förut... Ni får ursäkta min blyghet, har tyvärr inte varit så entusiastisk att utfoska inställningarnas förtrollande värld. Fast nu är ju det avhjälpt ;) För er som inte orkar klicka på mitt namn så kan jag meddela att jag bor i Växjö. Hoppas att alla är nöjda och glada nu :) Förresten, är chassit och bågen lackerade vid leveransen??

Glömde kanske att säga det, men jag går och grubblar vilket kit jag ska bygga. Dum som jag är har jag inte förräns nnu lyckats surfa in på mk indys hemsida :wacko: grundkittet verkar vara väldigt prisvärt (biligt) :D funder just nu mest på hur mycket frakten skulle kosta om man inte hämtar prylarna själv? någon som vet? ni som bygger mk indy, är ni nöjda med grejerna? tacksam för svar!!! / jonte

Hej Eklöf! Det vore jättebussigt om du ville maila artiklarna till mig också! tack på förhand / jonte

Tja! har även sneglat lite på tiger-kitten. Hade dock önskat att man kunde bygga dem med stel bakaxel(billigare) :D Nån som har gjort det förresten? Med sierrans delade axel måste man ju köpa deras bakvagnsupphängning för 4000. I alla fall om man ska våga sätta sig i bilen sen. Är ju ingen supersvetsare precis... :whistling:

Har lite funderingar kring chassival. Hittade Estfields hemsida på nätet och kollade lite på deras olika kit. Ett startkit med kaross, chassi och alla bärarmar och stag kostade ca 2100 euro vilket jag tycker verkar vara hyfsat billigt jämfört med tex westfield, luego osv. Den stora blir då hur är KVALITETEN!! Tänkte höra om nån här har erfarenhet av Estfield och som kan berätta om det är något att ha?

hej! är ny här på forumet! Har gått ganska länge och varit sugen på en sjua och nu kliar der i fingrarna och jag funderar nu på att ta och sätta igång. Har inte kopiöst med pengar men en snik-7 för en 40-50 tusen känns rimligt. Det jag undrar är om ni som har byggt en seven för ungefär dom här pengarna kunde berätta lite om era byggen och hur ni har löst de stora problemen. Funderar själv på att bygga med volvoprylar typ dala7 fast med ett locost eller McSorsley7+4 chassi. så om nån har nåt liknande bygge får ni gärna dela med er av era erfarenheter. Tack på förhand, mkt trevligt forum förresten.