Nu är bilen vågrät igen, alla kablar, slangar och bromsrör klammrade och all rost uppspacklad undertill.
Kylsystemet är (tror jag) färdigt, bara att hälla i kylvatten, och hoppas det inte läcker eller uppstår störtläckage under körning som det gjorde förra gången. (då dom svagare framfjädrarna var för mjuka = pajad nedre kylanslutning)
Farsan har silverlödat en specialkoppling så jag har dels oljetrycklampa, och en progressiv mätare, i samma uttag, trångt men det gick bra :)
Byggt om tråget något efter egna teorier, får se om det funkar.
Knött dit luftmassemätare och luftfilter, vinner nog inget designpris för det, men den kan gå att besiktiga med, kanske, uppgradering blir det här senare hursomhelst.
Just det, Rayman, bild på bromsslangs-clips uppfästningen.