Vill minnas att min båge är 42mm hydraulrör, känns stabilt, tungt och tryggt, med en rördragare är det lätt att få det snyggt, kör med 50 om du känner för det, finns ingen anledning att jaga gram när det gäller säkerhetsdetaljerna. :racesmile:
Tack Thomas
Ett annat tips (om du inte redan byggt det) är att ha ett hängande pedalställ istället för ett stående som jag har, finns inga fördelar alls med stående har jag kommit på :blink: :lol:
EDIT: Och så skall turbon givetvis hänga rakt i horisontalplanet, inte som jag gjorde på första versionen av mitt grenrör, annars vill oljan gärna läcka ur... visade det sig...
På sidan tre å fyra i min tråd finns också en variant av grenrör :)
Här ---> http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=6382&st=100
Bilar utan turbo suger :515:
OT: Det hade varit väldigt intressant om kunnigt folk som Gustaf kunde sammanställa en massa smarta lösningar och ideer om hur man kan fnula ihop en bil, att komma på vilka delar som passar ihop själv är som dom flesta vet oerhört tidsödande :wacko: :)
Kanske hade varit ett bra komplement till SFRO-boken?