pacman

Ang. LC-1 Nästa gång jag åker över till staterna så tänker jag köpa hem en liten "analog" AFR-mätare som autotune har tagit fram. 99$ + frakt till hotellet :prop: De har iofs digitala displayer men de "fladdrar" som tusan.... Kanske någon mer som vill ha en analog AFR-manick? Mycket mätare skall det vara.....

7 grader. Tack Heralue. GC brukar veta vad han pratar om. Hans bok är grym! Drake, det stämmer att det mesta luften sugs in från sidorna och det är också anledningen till rundningen på trattarna. Men koningen har som funktion att accelerera luften som skall in i cylindern vilket ökar fyllnadsgraden och ökar effekten. Ett noggrant designat insugsrör och port, kontinuerligt konat från ventil till tratt sägs förbättra flödet 20-25% jämfört med rakt rör och port. Vad bidraget är från varje del kan man väl fundera över, men tratten bidrar nog med mest. http://sdsefi.com/techinta.htm

Val av kam styr naturligtvis karaktäristiken på motorn. Längden (avstämningen) av insugsrören påverkar också var i registret man vill ha effekten. Vad jag efterlyser är om det finns någon bra tumregel på koningen av rören. Koningen är vad jag förstår inte styrt av rörlängden. Micael, förlåt om jag "stjäl" din tråd... :wub:

Intressant tråd! Jag har fintänkt lite om att göra koniska insugsrör på detta sätt, med en tratt längst ut. Någon som har vetskap om hur mycket kona som är lämplig?

Kul, Kjelle!! Och Katrineholmsveckan brukar bjuda på bra väder.....

Katrineholmsveckans första dag, söndag 5 augusti, är stor motordag. Lådbilsrally, veterankortege, rallyuppvisning, streetcar-utställning, Gokart, slotcar etc. Hela centrum fylls med fordon. Kul om vi kunde blir ett gäng sjuor.....

Jag har min diff upphängd i PU-bussningar för vibrationernas skull (?),men nu har ett bussningsrör gått sönder. Funderar på göra om fästena till stum montering. Ni som har så, hur är det med vibbar och ljud från diffen? Inbillar mig att det kan bli lite transmissionsljud som överförs till chassit med stumbultad diff.

FRÄNT!! :racesmile: LS1 med dubbelturbo,GForce och massa lullull.... En del $ i den bilen....

Blev det nå´t fika?? För övrigt tycker jag att en sådan här "inbjudan" eller diskussion skall hållas under "evenemang och träffar" och inte under "övrigt"! För det här får väl betraktas som en träff, eller hur?? Och så kanske fler ser tråden..... Typ jag.. :wub:

Försäkringen gäller väl inte vid bankörning, oavsett vilka man kör tillsammans med??

Körde du i fem minuter med en hand på ratten och en på kameran, eller hade du kameran fasttejpad på hakan?? :prop: Nästa gång får du koppla in en mikrofon vid avgasaröret, skyddad från fartvind. :racesmile: Tusan vad det lät konstigt.... Bra film, men det såg lite kallt ut....

:notworthy: :notworthy: Kul!! :racesmile:

En staaark låda! B)

Kallelse till årsmöte finns nu under medlemsforumet.

Det behövs inte, jag har redan beställt! Tack ändå! :notworthy:

Jag gick in på Top n´Trim hemsida för att beställa kapellduk, men det finns ju massor att välja på..... Ni som har köpt duk därifrån, vilken sort valde ni?

Är jag inte bortrest på jobb så kommer jag! :racesmile:

Vi ställer ut på området under Velodromloppet på Gelleråsen 15 -17 Juni, dvs helgen före midsommar. http://www.mowazet.se/velodrom.htm Vilka kommer?

EEEEEDDYYYY!!! :notworthy: :notworthy: :notworthy: Bra jobbat! Då lägger vi upp en separat tråd under evenemang! När vill arrangören veta hur många vi blir?

Velodromloppet på Gelleråsen 15-17 Juni (Sveriges Goodwood), helgen före midsommar. Har inte varit på velodromloppet, men någon kanske vet om det finns möjlighet att få en plats för tält-a-la-ekeby med plats för bilar, vimlar, flaggor och hela köret?

Vi blästar ofta smutsiga turbin- och generatordelar på jobbet. Till delar som vi har höga krav på ytfinhet använder vi glaspulver eller aluminiumoxid (alt. aluminiumsilikat). Äter inte på materialet men tar bort skiten. Nötskal av olika sort används också. Inte lika vanligt, men jag tror att det kommer mer och mer. Kolsyra använder vi mest till tunnare smutsskikt inne i generatorn eftersom avverkningen inte är så värst stor. Snällt mot materialet, men det tar tid.

När jag var nere i Indonesien förra sommaren så satt det två killar på huk vid en stor balja med tri, 10 timmar om da´n, och tvättade turbindelar...... :angry: Men rent och fint blev det! Arbetsmiljöarbetet har inte kommit lika långt därnere.... :mad:

De har ju nästan snott designen rakt av! :515: Luktar stämning lång väg..... Eller får man göra så? Kopiera för eget bruk och bygge är väl en sak, men att marknadsföra ett kit... :unsure:

Ang. årsmötet. Diskussionen ang. aktiviteter i samband med årsmöte pekar bara åt ett håll: bankörning. Så om det inte finns några vettiga möjligheter till bankörning i någon form, då kan vi inte ha något årsmöte, eller? "Gemensam samling" = bankörning? Är jag den ende som kan tänka mig att göra något annat i samband med årsmötet? Typ umgås, ljuga lite, köra en 10-mila tur på kurviga vägar i glada vänners lag, äta gott ..... Jag är absolut inte emot bankörning. Det är vansinnigt kul. Men i min värld är sevenåka så mycket mer än att piska skiten ur bilen runt en bana.

Flyttad därför att......????