Jump to content

Arrowsmith

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3,613
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Arrowsmith

  1. är det någon mer än jag som är sugen på ett gruppköp av bredbandslambda i byggsats? jag beställer väl iofs ändå men jag tänkte på om det fanns någon mer som var intresserad.... i så fall så startar jag en egen tråd i ämnet senare...
  2. jag har mitt på pränt sedan första dagen och det är ganska tråkig läsning.... felmarginalen ligger innom en fem hundring i exakthet (tyvärr) ;) .....
  3. "Lagändring påkallas!!!" Jo tack, ändra lagen som förbjuder aktiv dödshjälp och ring mej se´n gubbe lilla...... ........ ... suck... :icon_sleep: :icon_sleep: :icon_sleep:
  4. Acke är tydligt den av oss med mest skrivklåda..... :D Han lär vara den som passerar 1000 inlägg först av oss alla.... i skrivande stund så har han nämligen 999st. avverkade inlägg.... :icon_smartass: en liten "våg" för våran admin. Acke !! :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
  5. jag har ett burspråk på höger sida av min kardantunnel för att lämna plats åt medbringaren på 940 axeln (1031)
  6. Jag har fått ta del av ett brev från Klippan koncernens synnerligen lågintelligenta chef som titt som tätt figurerar i tidningar efter diverse osedvanligt korkade uttalanden mm. brevet skriver han till fackets högsta företrädare på pappersbruket i Lessebo och det har varit en hel del skriverier om detta brevet i lokalpressen... Eftersom det säkert för de flesta är tämligen okänt (tror jag) så vet jag inte riktigt om det är så underhållande för er men för de mer initierade i turerna innom Klippan så är det ren och sann humor att läsa om hur denna oehört korkade människa ser ner på arbetarna liksom brukspatroner gjorde för 100 år sedan..... Själv är jag inte alls involverad i Klippan som väl är, men många i min närhet vittnar om den självgode mannens översittarattityd och det är ett sant under att han kommit så högt som han ändå har innom näringslivet.... Jag gissar att ni andra kan själva förstå att klippans arbetsmiljö inte är olik alla andra företag i dagens samhälle och kan tänka er in i hur det funkar och vad som är påhopp....... brevet finns på länken nedan: http://hem.passagen.se/arrowsmiths2/provar.html
  7. det finns väl ett max mått på 400 mm. från bilens ytter kant... klarar du det med blinkers så nära konen? jag har ca. 200mm "besiktningspinnar" till mina av den anledningen...
  8. Man kan bara grattulera och säga som besiktningsmannen - LYCKA TILL !! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
  9. Javisst kommer ditt drev att göra sig bra! Men att det skulle bultas sa du inget om ! ;) :whistling: Flåt´ glömde det :icon_oops: lessen men det finns nog inget annat val..... det får bli en bult där i mittersta hålet.... eller kanske går det med gaffatejp :hypocrite: :whistling:
  10. Vid besiktningen är det krav på e-märkt skyltbelysning hos SBP. Problemet är bara att man inte har fått någon nummerplåt tills man ska dit som jag förstått det. Om man då är osäker på var man ska placera nummerplåten eller inte vet vilken sorts plåt man kan få: - var gör man då av lampan? kan man åka till SBP och ha lampan hängande i sin sladd och hävda att man inte vet var man ska placera skylten? -skulle knappast tro det eller?? kan man på förhand få besked om vilken sorts skylt man kommer få och sedan lita på det beskedet? - det verkar ju vara högst godtyckligt om man får igenom önskemål om lilla skylten om det inte föreligger "synnerliga skäl". en del får det direkt till vilken bil som, andra måste skicka in foton för att bevisa behovet av den.... Hur är det egentligen med lampan och skylten bak? hur lätt är det att få små skyltar till båda ändarna på bilen ?
  11. därja Tommy... där var mitt kamdrev på bild ju.... Jag rekomenderar starkt en bult i mitten innan uppstart :prop:
  12. opel Astra ursäkta dålig bildkvalité
  13. Arrowsmith

    vika t-skirt

    BAAAAAA ha ha ha ha nu har jag med provat....... :lol: :lol: :lol: :lol: det funkar för f*n klarade det nästan på första..... men det blev ju iofs. inte lika slätt å fint som käpp-kinesens :icon_smartass1: tröja blev på filmen.. :stupid: :stupid:
  14. :toot: :toot: :toot: :toot: :thumbup:
  15. ja ställer mig i kö.. :) eller så kan vi alla snubbla in i samma DC-hubb eller så.. :) Ja detta vore något ! kanske (biltokar.d2g.com)? Eller varför inte starta en egen Hubb? :whistling: låter bra i mina öron.... DC++ står ju ändå alltid på och tuggar.....
  16. Stämningen i hönsgården var uppåt värre. Alla hönsen kacklade av förtjusning för det skulle komma en ung, viril tupp och ersätta den gamle utslitne kraken. Den gamle gick omkring lite smådeppad och filosoferade över livets allmänna jävlighet för han tyckte inte att han var helt slut än. Den nye, unge tuppen fick det verkligen bra. Hönsen stod i kö för att låta honom ge dom en omgång, och alla vinglade dom på ostadiga ben tillbaka till sina reden skrockande när de provat vad han förmådde. Men efter några dagar tog den gamle tuppen sin efterträdare avsides och sa: - Hönsen retar mig för att jag gav upp min ställning som hönsgårdens herre så lätt, så bara för syns skull vill jag att du besegrar mig i en kamp. Sen kan du med all rätt betrakta dig som kung här och jag kan dra mig tillbaka i lugn och ro. Är du med på att springa tjugo varv runt hönshuset? - Kör i vind, sa den unge tuppen. Det ska bli en lätt match. Men till hans stora förtvivlan kom han på efterkälken redan under första varvet och efter tre varv hade den gamle tuppen dragit ifrån ytterligare. Den unge tuppen bjöd verkligen till, han sprang allt vad han förmådde och svetten lackade från både kam och sporrar, men det hjälpte inte. Den gamle tuppen behöll försprånget. Så small plötsligt ett gevärsskott och den unge tuppen föll stendöd till marken i ett moln av damm. - Bonden på gården svor en ful lång ramsa och sade sedan till bondmoran: - Aldrig att jag köper någon mer tupp av Lundbergs i granngården !! Det här är den tredje på en månad som är homofil och bara intresserar sig för min gamla tupp..!
  17. Har man tid så ;) Det var en dryg regnig dag........... (med baksmälla) :icon_sleep:
  18. 'Jag använde 4mm rostfria nitar och ett bra gäng trycktes manuellt ..... Men jag lovar att man inte kände sej speciellt "manlig" efter 10-15 st. i följd.... :icon_oops:
  19. jag har lite svårt för framskärmarna ..... varför denna knyck på dom.... har det med luftmotstånd och sådant att göra eller varför är dom så?...
  20. luftdriven är ju det bästa alternativet helt klart.... :thumbup: men man får nog förvissa sej om att de klarar 4mm rostfritt om man vill använda det... jag blev rekommenderad en luftmaskin till mina nitar men den var så dyr att det inte var ett alternativ för min del... av julas 2 alternativ så ska man nog sikta på den dyrare av dom skulle jag tro... würths dragare till borrmaskinen fick jag till en betydligt billigare peng, men den är ju väldigt simpel i sin konstruktion också... den finns att se på denna länken: http://www.wuerth.se/kunder/Wurth/WurthPro...05?OpenDocument men det är ju inget att jämföra med en riktig tryckluftsdriven nitdragare....
  21. jag har använt flera olika sorters tänger under byggets gång... bl.a. en nitdragare från würth som man sätter på en laddningsbar borrmaskin... det låter som skit när man hör det, men faktum är att den funkat ganska bra.... och då är det 4,2mm rostfria nit jag använt till hela bilen desutom och de är inte lättdragna... vanliga popnittänger har jag tagit livet av ett par stycken..... de pallade inte och det var ändå inte några skitgrejor utan t.ex. en "emhardt" tång = dyrt som synden.....
  22. Gott !!! :thumbup: lägg upp en lista på vad du saknar så "skrammlar" vi ihop en komplett dvd skiva av serien..... jag har en liknande samling som din med många avsnitt men ej komplett serie.......... och flera andra har nog liknande o kompletta samlingar kan jag tro.... kanske även någon som har DVD bännare till tv'n så du slipper VHS formatet att redigera från ?? vem vet...
  23. Den var i sverige på besök i somras (babsen), och det var en enorm slagvolym i motorn på 20 -30 liter eller något sådant helt galet . :wacko: den var med i reportage i nostalgia eller classic för ett tag sedan .... minns jag rätt så sades det att kedjan till kraftöverföringen gick av under körning och klippte huvudet av föraren. :ph34r:
×
×
  • Create New...