Arrowsmith

första

Edit funkar bra ser jag men quote texten i mitt inlägg visar den hårda sanningen min vän..... :twisted: :twisted: :twisted:

ett ögonblick.....

jag är helt sinnessjuk serru.... då kommer sådant automatiskt.. + att man spottar grodor själv ofrivilligt per automatik :prop: min hjärna sover konstant.... = :icon_sleep: Men "PORFFS" är Jockes uppfinning här ovan..... den tar jag inte på mitt samvete :D

jag har den.... ska se om jag hittar den så ska jag scanna in den, eller om nån annan hinner före... du kommer få den upplagd iallafall av någon... bilen var på tapeten här när den var till salu och även innan den blev tillsalu officiellt... det bör finnas info under bilar säljes eller något....

Det finns en ny hockey landslagströja....

Kanske ett litet "coverage" av Tullinge-körningen den 21 maj skulle kunna passa ett porffs? :thumbup: Du jocke..... PROFFS kallas en bra fotograf som fotar bilar... PORFFS är en sådan som fotar annat , som Bingo Rimér gör t.ex..... :wohow: :lol:

Hej! Hur skall man gå till väga för att få rabatten från Hydroscan? Uppge medlemsnummer eller skall man gå via något speciellt kontor? Tänkte beställa bromsslangar! M :D h från medlem nr 56 Janne Man visar upp medlemskortet på något av Hydroscands kontor. Locostsweden MK finns inlagda i systemet med kundnummer och mycket bra rabatt :D Dock så har kanske inte alla bromsslanggsortimentet, så det beror på vart du bor. Ahhh....nära Linköping å Motala Linköping har bromskopplingar iaf hur är det med hydroscand i växjö? Vet du Jonte om dom har dom hela sortimentet?

:thumbup: till dej med Tommy :thumbup: Ser riktigt proffsigt ut det där.... :thumbup: :thumbup:

dom varar inte hur länge som helst och är dyra i renovering så i en sommar bil så kunde det vara kul...

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHH AHAHAHAHAHAHAHAHA !!!!+++++++ DAGENS HJÄLTE NR:1

huvudsaken är ju att han som byggt den är nöjd, men fulare "sevenesque" bil har jag sällan skådat... hujedamej.....

heja heja :prop: :prop: :prop:

ctrl+c på tpc forumets faq ...... funkar bra det... Här kommer hela drapan.... Skrivet: Mån Jul 26, 2004 15:46:01 Ämne: Kopplingskåpor på 70-talet Vad passar till vad -------------------------------------------------------------------------------- Skrivet av Cpt Tuttle Volvos kopplingskåpor på 70-talet, dvs. till de tidigaste årgångarna av Volvo 240, är ett ständigt lika hett ämne. Vilken kåpa passar till vilken motor, vilken växellåda och framför allt kanske vilken placering (stående/lutande motor)? Anledningen är ju att 240 fanns med både B20 och B21, och med både M40 och M45, men vilka år fanns egentligen vilka kombinationer? Jo, så här är det: 1975: Både B20 och B21:an finns att få, och 240 har då M40-låda (eller M41 i de mer påkostade varianterna). Alltså är de kåpor som finns 1975 B20-M40 B21-M40. 1976: Fortfarande finns det både B20 och B21 (men B20 kan endast fås i 242 L), men nu försvinner de gamla växellådorna M40 och M41, och ersätts av M45 och M46. Alltså är de kåpor som finns 1976 B20-M45 B21-M45. 1977: B20 försvinner, alltså kvarstår bara B21-kåpan för M45. Och nu till det spännande, vad kan man använda de olika kåporna till? Ja, först och främst ska det sägas att kopplingskåporna till B20 har samma bultmönster som till B21, förutom att en bult och en styrpinne bytt plats, vilket är ganska obetydligt. Den stora skillnaden är att B20 är rakt monterad och att B21 lutar, alltså är bultmönstret på kåpan mot motorn litegrann förskjutet i förhållande till växellådan på B21-kåporna. Om en kåpa från B20 monteras på en B21, kommer motorn alltså att hamna rakt. Däremot passar kåporna till M40-lådan inte mot M45-lådan, och vice versa! Med andra ord går kåporna att använda så här: B20-M40 (1975) Självklart så kan den användas till att para ihop en stående B20 med en M40-låda. Det var ju liksom det den var gjord för. Den kan även monteras på en B21, och då hamnar motorn stående, samt. att man då får montera antingen en M40 eller M41. Det som gäller för den här kåpan gäller självklart även kåpor från PV/Duett, Amazon och 140-serien. Skillnaden ligger främst i kopplingens manövrering. (PV-stag, Amazon-hydraul, 140/240-wire). B21-M40 (1975) Används till att para ihop en lutande B21-motor med M40-lådan. Inte något som man behöver göra så ofta. Teoretiskt sett skulle man kunna använda denna för lutande montering av en B20 också, men varför i hela fridens namn skulle någon vilja göra det? Observera att man INTE kan använda denna kåpa till att montera en M45 på en stående motor! Något man hör allt för ofta! B20-M45 (1976) Det är den HÄR kåpan som är den legendariska och eftersökta modellen. Med denna kan man då antingen montera M45-lådan på en B20, ELLER montera en B21 upprättstående med M45-lådan. Tyvärr är den rätt svår att hitta nu för tiden. Och nej, det är INTE den här man ska använda för att kunna luta motorn och ha M40-låda! B21-M45 (1976 och nyare) Den vanliga modellen till Volvo 240. Lutande motor, M45-låda. Som sagt var så går den till en lutande B21, och teoretiskt sett till en lutande B20 också, men som sagt var så är det aldrig något man sett... Dock är det sällan det är något tvivel angående den här kåpan. Det jag skrivit om B20 gäller givetvis även för B18. Det jag skrivit om B21 gäller alla motorer i den generationen, t.ex. B19, B23, B230... Det jag skrivit om M40 gäller även M41. Det jag skrivit om M45 gäller även M46 och M47. Nu hoppas jag att jag har rett ut något som verkar väldigt svårt för de allra flesta. Sällan är det något jag hört lika mycket felaktiga teorier om som detta. Är något oklart ännu, skicka PM till mig... _________________ Volvo 740 Gle -88 Gott Mos

hur går det John? Jag väntar ivrigt som ett barn på julafton!!! :D :D :D :D :D

Var finns de människor som kommer på sådana ideér ?? :o :o :o dit ska jag aldrig åka...... :prop:

angående excell "programmet" jag har spanat lite på det trots att jag inte har någon användning av det för tillfället..... Jag tycker det är intressant med sådana saker.... har du mer liknande grejor att posta till forumet?

Jodå det var snygga bitar... Har man de kontakterna som Heralue har så är det ju billigt med :lol: :whistling: (lägg upp en bild om du har någon) Själv satte jag ett skydd över katalysatorn, för den blir ju as-varm att lägga smalbenet på när man lutar sej över motorrummet. Jag gjorde en ytterst provisorisk kanonful värme sköld att ha där "tills vidare". det kommer att smidas dit nya bitar där ca: 1 timme efter jag fått bilen besiktigad och godkänd av svensk bil bekämpning ändå............

Skicka filmen till Jocke han har bra tillgång till serverutrymme som du vet John.. Och ett stort BAMSE TACK ska du ha !!! :thumbup: :thumbup: och en klapp på huvudet strax över vänster örat :console: Bra gjort !!

Gratta Gratta :toot: **ja må han leva** -------> :whistling:

Dra i tåtarna då så det trillar fram en kopia av trafikmagasinet från 15 feb. 2000 :) det vore ju riktigt trevligt !!!!

Jo men det funkar nog ändå..... jag slog in en av mina hemsideadresser (http://surf.to/hmb) och fick följande: http://surf.to/hmb is 1% evil, 99% good så det är nog i sin ordning :whistling:

250:- / min !!! Det måste innebära att jag får slå min jobbarkompis Peter :whip: med oxpiska tills han letat färdigt och kan meddela att han har bandet kvar eller i värsta fall inte har det kvar.... man bör nog invänta besked om någon har en kopia innan du tömmer din spargris full av välvillighet och generositet Acke :hypocrite: :hypocrite:

jag har två speedglas hjälmar på jobbet en vanlig med lilla glaset med fast din 10 den andra har justerbart din-tal 10-12 och känslighet (Speedglas 9000XF). Den hjälmen har även större ruta och "sidofönster" för bättre runtomsikt. Jag skulle garanterat spara mina pengar i spargrisen tills de räckte till en "riktig" hjälm och investera då istället för att köpa billiga biltemasaker... ska man svetsa en hel bil så är det garanterat värt pengarna i mina ögon....

jag förminskade och packade ihop bilderna acke. de var lite större innan, och du har rätt... det är fler bilder i "serien" men de fick inte plats på mitt "blad" när jag klippte o klistrade :) Jag har en jobbakompis som själv tog upp att han hade inslaget på video någonstans. Jag har tjatat på honom nu ett bra tag men han får inte tummen ur r***n att leta upp bandet. :whip: Så jag tänkte att någon annan kanske redan hade det till att lägga upp.