Arrowsmith

Vi kan ju höra med Rune hur många som kör locostserien med delad axel förresten..... :whistling: :whistling: Jag tycker inte de bilarna går som ett lass skit i en skottkärra genom kurvorna. Så väghållningsmässigt tror jag det räcker åt de flesta på forumet med stel axel.

*LOL* Jag har dom på min bil..... köpte dom för bortåt 2 år sedan någongåg.... jag tycker dom passade helt okej men något lite klena i infästningen var dom nog... :D

Det där var en intressant sak..... Jag instämmer till fullo i din tanke Daffe.. Min övertygelse är att för vanlig gatåka så funkar båda delar lika bra men blir det ojämn väg så är det nog mest komforten som blir lidande av stel axel... För vanlig användning som "glass-ätar-bil" så går det nog precis lika bra med stel axel. Det florerar nog lite väl mycket snicke-snack om bilars uppföranden grundat på lösa antaganden färgade av egna övertygelser í detta fallet.... Det hade varit kul att göra den jämförelsen med en riktig proffsförare för att sedan en gång för alla döda debatten ......

touringbutiken har domma för 328:- kan det vara ett alternativ Tommy? www.touring.se

Jag håller ut och håller ut...... Börjar få lite kramp nu..... :huh: :huh: :huh:

å såhär så brett isär som möjligt mellan infästningarna = ut mot ramens ytterrör.. långa motorfästen alltså och sedan få den vridande rörelsen i motorn till en tryckande på motorfästet.Hårda motorkuddar avsedda för stationära dieselmotorer försedda med genomryckningsskydd på undersidan.. funkar kanon....

jag gjorde såhär.......

det här var en märklig tråd...... :blink: Jag har aldrig hört något annat kallas transaxel än en ihopbyggd kombination av växellåda/transmission och bakaxel.....

Ahh...minimoto Det är skitkul att köra. Hur många HK är det på den där? Jag körde en med 9HK och det pinnar på bra upp till 100Km/h Man ska ej förväxla den riktiga "minimoto" med dom sk.china mopparna. Skiljer mycket mellan priset och inte minst kvaliten på dessa. Då jag själv är importör av minimoto märket DM så vill jag bara påpeka detta då många som köper kina mopparna tror att det är dom riktiga :( och sen blir besvikna på att dom inte håller den kvaliteten som dom trodde. Det skiljer massor på hållbarheten dom emellan. Våra hojjar ligger prismässigt ifrån 16600:- och upp till ca: 32000:- och kina mopparna ligger som regel mellan 2500:- och upp till 8000:-. Riktiga "minimotos" har effekter på mellan 4,2 hp och upp till 14 hp/vattenkylt. Ramarna är av kromemolly typ och duraltyp Aluminium. :blink: Dessa hojjar är rena tävlingsmaskiner och inte lekfordon. :) Om man ser på kina hojjarna som dom är tänkta att användas, Köra lite på en parkering, depå moppe eller allmänt lekfordon så duger dom utmärkt, men om man tror att dom hänger med tävlings hojjarna så kommer man att bli mycket besviken :( . Har tyvärr råkat på folk som i tron att dom köpt en "riktig"minimoto känner sig lurade. :( Men det kan vara ett billigt alternativ som insteg i sporten för att sen byta upp sig om intresse finns. :thumbup: Just den hojjen som finns på bilden är mer en depåmoppe och vad jag hört är den helt okej för detta. Caper ;) Visst är det så att man får vad man betalar för..... den "kinamoton" som jag köpte kostade 3100:- importerad o klar och det är den nog väl värd tror jag... Men visst är det inget under av hög kvalité det ser man ju tydligt det första man öppnar kartongen... Men jag tycker att den verkar vara helt okej i kvalitén för vad den ska användas till i min ägo. Och funkar gör den än så länge iallafall men visst är det ju osäkert hur länge. motorn är visst en Mitsubishi står det i bruksanvisningen och den är på ca: 3 hkr. det är lite segt att komma i gång med den när man väger 95 men bara skiten har kommit i rullning så drar den ganska bra upp till toppen. Men självklart så ska den inte förväxlas med en riktig minimoto.

Den ser i stort sett svart ut men ... är den mörkblå eller?? Gissar att ljuset inte gör lacken rättvisa.... har du fler bilder att visa upp?

Jag hämtade en sånhär i helgen... det går att roa sej kungligt på en sådan.... hoppas bara att det inte finns någon övre åldersgräns.... Trots storleken sitter man hyfsat bekvämt och den lilla rackaren gör iallafall 50-55 med mej på = 95kg. uppmätt med bil. Den är väl ämnad till mina 2 pojkar egentligen bör jag nog nämna :whistling:

jag har tankat ner hela serien för ett bra tag sedan.... kan vara underhållande kalla vinterkvällar...

Man skulle kunna säga att damen inte hade någon som helst koll.... Däremot så.... Jag ringde idag och pratade med Peo (som egentligen hette P-O) och det var inga problem att diskutera och reda ut saken med honom. Väldig trevlig och förstående och hjälpsam man som meddelade att SFRO's tillverkarintyg skulle fyllas i samt att det kunde vara bra med lite mer info därtill om det skulle bli några tveksamheter. kanske någon materialspec. om jag hade någon allt för avvikande lösning på någon sak. Annars så var SFRO pappret ganska så komplett på uppgifterna som han ville ha sa han. Att jag skulle ha med mej SFRO's underskrivna besiktningspapper sa han med naturligtvis. Jag berättade att det fanns ett par frågor att fylla i som var lite svåra som t.ex. total vikt. - Äh ! hoppa över den så fyller vi i det tillsammans, fick jag till svar :) Garanterad axelbelastning är ju även det en svår fråga på pappret. - Volvo axeln har jag ju uppgift på här, men framvagnen är ju upp till dej att bestämma. svarade han på det....' Frågan är ju då hur man ska bestämma sej för en max axelbelastning över framvagnen....... Bilens vikt över främre hjulvaret + 200kg eller vad ska man klämma till med? Annars var ett av de önskemål han framförde tydligast var att han helst inte ville att jag skulle komma än på ett tag eftersom att han var lite förkyld och snorig just nu. :lol: Han hävdade bestämt att det var kallt att köra sjua i sådant här väder.........

Ho Hoooooo...... Här händer det inte så mycket..... :( Daffe hur går det egentligen? :unsure:

Det jag hittar där är ju bara "tillverkarintyg" Det är väl inte samma sak som byggbeskrivning? tillverkarintyget är ett A4 med stor text och färdiga rader att skriva på.... hoppas inte det är allt som behövs då du Heralue.... :whistling: :hypocrite:

Idag har jag pratat med en dam på Svensk bilprovning...... Hon sa att jag måste ha en byggbeskrivning med mej den dag det är dax att komma till dom och göra den "slutgiltiga" besiktningen. På min fråga om vad det ska stå i den beskrivningen och vad dom vill veta så fick jag till svar : - hmmmmm..... ptja............eeeeeeehhhh.....hmmmmmm... Tja.. skriv lite om hur du har gjort eller något... Efter att ha bett henne att förtydliga svaret lite och precisera vad det är som SKA vara med i beskrivningen, så att det inte blir något problem den dagen jag kommer dit för att göra besiktningen så blev hon tvungen att fråga vidare i sin tur...... Efter att ha väntat i luren några minuter så kommer damen åter och svarar: - Jo , du måste ha en byggbeskrivning med dej. Det sa Peo! Min tur att svara -Eeeeeehhh.. - Ja men vad ska byggbeskrivningen bestå av då ? -Tja skriv lite om hur du har gjort och vad du har använt för material eller något sådant. Det är vad jag får tilll svar. Jag ber då om att få ringa till denna Peo och prata med honom själv. Damen i fråga replikerar blixtsnabbt att det då ju var synd att hon skulle behöva ringa Peo eftersom det då var helt i onödan hon gjort det om jag ville tala med honom själv. Vidare fick jag höra att han minsann inte har något direktnummer, utan att jag kunde ringa samma nummer i morgon vid 13 om jag nu ville prata med honom själv istället. sedan var det ett snabbt hejdå och "klick" i örat. Min fråga till er som varit på SBP eller förberett er är då som följer: Hallå ! vad ska det stå i en byggbeskrivning och vad har ni skrivit / planerat skriva.

:lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: ja det verkar ju vara en givande kurs....

hoppla hoppla..... 1500:- det var inte dåligt.... :whip:

Köpte du inte dom av Plyshe här på forumet? han kanske har en bättre bild på dom liggande i så fall :)

Kan det vara till en scania eller något tro.... ;) Ser ut att komma från samma ställe som du köpte värmeskyddet till din ljuddämpare :lol:

:hypocrite: hoppas iallafall....

HA HA HA HA HA HA HA .... Ja jäklar....... :lol: :lol: Nu var du fyndig Acke B.T.W. det fanns nog båda delar..... Jag har sett både Fred & Barney bromsa med fötterna en gång på film.. men det kanske var i en äldre årsmodell på bil

Ja jäkla vad tiden inte går när man väntar....... det kan lätt bli lite drygt det här ....... får nog hämta radbandet och sätta mej i lotus :blink: ställning ett tag å meditera bort den sista lilla stunden av väntan

Saliga äro de som leva andra sidan det stora vattnet....... :whistling: :whistling: Där införskaffade jag mina.... Self-Ejecting, #5 Quarter-Turn dzus Fasteners #5 Self-Ejecting, Flush-Head, Quarter-Turn Fasteners; .500'' Body Length; 10/Pkg. $22.99 det innebär en 10 pack för 155,67 Svenska pesetas.....