heralue

Nej våtlack och det blir 2:a advent! 😃 Pulverlack är lite dumt om man skulle behöva svetsa något. Hoppas på att börja montera ihop i jul

Sanden har gjort sitt !

Denna måste ju bara varje petrolhead läsa !

Man känner onekligen igen sig lite ..... Bra blir det.

Gottebordet fylls på ! Lite färg på chassit snart så börjar det roliga ! 😆

30 mm funkar till och med på lastbilar 26 tons totalvikt !

Bosse B brukar lägga 2 stålplåtar (väloljade anliggningsytor) under framhjul och fjädra in och ut. Det syns rätt väl på den övre plåten om det är bumpster

Precis som AndersK Pro/E sedan -96 Efter att moddat chassit så kapades rör i rätt längd och vinkel upp till 3 chassin på en låååång kväll.

Välkommen i gänget, valet av leverantör lär du inte ångra. Skall bli kul att följa detta.

Kändes bra att göra så, har för mig att Christer gjort så också.

1,5 mm plåt 800 DP skall se till att ingen soppa vid slanghaveri hamnar i knät. Blästring närmar sig ....

Härligt Örjan !!!!

Denna klenod från 60-talet, oanvänd OCH i rätt storlek fick jag av svärfar.

Hojta om ni vill ha hjälp med skärning ! (ser fint ut !!!)

Jag tar dem Mattias ! Jag skickar PM.

Jag tror du menar oljekylarna.

Kör du lite för långt å hamnar i Småland så är du välkommen !

Idag dök det upp motivationshöjare från USA! Plastad originalförpackning från 1989.

Färg beställd !

Historien bakom är också unik ! F:et borde egentligen varit i G .....

Måste erkänna, efter Goodwood Revival så har jag snöat in på denna färgkombination. # 98 är ju också givet. (Daytona 24h 1966 Ken Miles/Lloyd Ruby) Man hängde ju här en del ..... Detta är dock P/1012

Ja och dress coden är väl ganska klar efter helgen på Goodwood eller....

Ja du har tur som känner en duktig lackerare ! 😆 273 dagar kvar till Le Mans Classic .....

Blir bra Örjan !

Jaha, var det fler som kom med i TV-sändningen ?? ......