Rohan

Är en Sierra Laser (3 dörrars) från -87. Är trummor bak med trummor som pinnbulten till däcken sitter i.

Jag och en god vän försöker få loss handbromswiren från baknavet så vi kan dra loss den helt från baknavet. Vi har fått ur stoppen i änden men nu kan vi inte få ut den från navet. Fått bort något låsclips men nu sitter det som berget! Är man tvungen att ta till våld för att övervinna rosten eller ska man kunna vrida, skruva eller på annat sätt få ut wiren?

Nu är det dags för en statusuppdatering. Jag har skaffat gas och tråd till svetsen och börjat öva. Blir väl sådär men punkta ihop lite medans jag övar på andra bitar ska nog gå i alla fall. Svårt att få svetsarna att inte ligga på utsidan tycker jag. Gjorde en konsol till min garagedator som övning i alla fall, blev ganska bra. Perfekt passform. Annars har jag med hjälp av ett par kompisar lyckats riva det mesta. Diffklumpen tjurar så den har jag inte fått loss ännu. Kabelhärvan ska pillas loss och med den rattstången. Tror jag fått med det mesta. Hur ska jag få rent överallt? Elektrolys till rosten men all olja och klet? Sen är det frågan om jag ska fixa med pinton från donatorn eller om jag ska få råd med och tag i en C20XE... hmm? Det här verktyget är väl det jag använt mest, början av sommarledigheten gick åt till altanen. Bra verktyg gör det i alla fall roligare. EDIT: Det är alltså en Makita slagskruvdragare, mycket liten och smidig men mycket stark.

Jag har fått skit i ögat för ett tag sedan och inskaffande och användande av en heltäckande mask är inte så jobbigt jämfört med att få in skräp i ögat. Tror att min infektion efter skräpet var rätt normal men jag kunde knappt titta på 4 dagar, sen kunde jag börja använda ögat med visst obehag och ögondroppar någon vecka.

Visst har du någon regel eller balk som sitter där nu? En I-balk eller fyrkant i samma dimension och allt annat än papperstunn borde kunna hålla det. Sen framgår ju inte takets spann?

Jag sökte på Fast Ford Magazine på eBay i Storbritannien och hittade den direkt. Kolla med säljaren om han orkar skriva en extra adressrad och köpa ett frimärke mer.

Nu tycker väl VV att en slät väg med rullgrus är bättre än en slät väg med potthål. De borde däremot ta till sig av säkerhetsfrågan, uppenbarligen räcker det inte för VV att skylta – folk skadar sig ändå. Hade inte vi någon slags nollvision i det här landet?

Inte nog med att den bilen kostar, den behöver fixas en gång i månaden! Inte var det någon skönhet heller...

Så länge det inte har något med tigern ute till höger att göra skulle jag inte oroa mig. ;)

Varför inte? Men varför får jag inga träffar på Hitta?

Jag tycker inte om blankt på sjuor... tycker det ska vara lackat mer eller mindre enhetligt. Kanske en annan färg på bakskärmar och speglar? Typ orange med svarta skärmar, speglar, lampor och båge eller liknande kombo. När min bil blir klar blir det nog grönt eller orange... gröna ormfjäll över hela skulle vara läckert! :D

Det kan omöjligt ha varit en elektriker i närheten av de där sladdhärvorna, det är ju olika färger! ;)

Verkar som jag får stå över detta erbjudande. Förhoppningsvis hittar grejerna snart en annan ny ägare.

Jadu, det är väl en fråga om perspektiv misstänker jag. :) Min bror ska flytta hem lite grejer från Karlstad men det blir en rätt dryg omväg men jag måste höra med honom om han har plats över. Hur pass väl passar motor och låda? Behövs det någon anpassning eller är det bara att skruva ihop?

Ooh, nu blir jag sugen på det till min bil... men jag får nog stå över för Arboga är lite långt bort. Sen är det nog bäst att jag bygger med något lite mer "standard".

Såå... du ska ha farthållare så du kommer hem i tid? :P

Cealm, du har Transportstyrelsen på speed dial? Så ofta som dina idéer kräver expertutlåtanden bara för att avgöra om de är lagliga. Jag tror annars att du ska ha backvarnare, så det piper när du måste använda högerpedalen för att någon bakom kommit för nära... igen.

Har också testat lite men bara med RO-varianten, verkar smidigt.

Aha, det var betalvariant också. Undras om det finns något gratis eller fritt alternativ?

Det låter intressant med en iPhone-variant av Tapatalk, surfar man med mobilen till forumet nu så får man någon kass mobilvariant som inte funkar särskilt bra.

Precis, inga bromsar. Som jag förstod det så är det den övre axeln som står för kraftöverföringen. Man skymtar också att man skulle kunna rotera den övre axeln med en lagom kraftig elmotor för att få bensin-el-hybrid. Den nedre axeln roteras sedan med en klen elmotor för att justera utväxlingen. Inte en helt enkel konstruktion att förstå men mycket sinnrik.

Länk till artikel om D-Drive. Verkar mycket spännande, genialisk konstruktion.

Har inte riktigt kommit på vad det var, märkte inget vatten i oljan och ingen olja i kylarvattnet (men en härlig rostbrun nyans). Vi fick tyvärr knuffa in den i garaget nu eftersom batteriet var dött. :( Få ut bensinen var också enkelt eftersom det var självrinning ur slangen fram till den mekaniska bensinpumpen. Har inte öppnat något filter så vet inte hur det ser ut där.

Vart så himla trött av att riva i bilen så här är rapporten – lite försenad. Fick ut motor och växellåda men har alltså en del andra delar kvar. Hade hjälp av en god vän och vi tog den tid vi behövde, vilket visade sig vara hela dan (8-21 med ett par matpauser). Förvånansvärt få muttrar och bultar som rostat fast, var bara ett fåtal som behövde lite rostlösare och mild övertalning. Jag och min kompis har också lärt oss vad som händer om man låter rosten och skiten lura en att ta en hylsa ett snäpp för stort. På sista bilden syns den praktiska förvaringen som ingår i alla lämpliga donatorfordon. :)

Absolut det första alternativet. Lite assymetri på det sättet tycker jag är snyggt... dessutom är väl du mycket viktigare än eventuella passagerare? ;)