Jump to content

Magoo

Forumdeltagare
  • Posts

    734
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Magoo

  1. jag tror inte att jag nämnde Locost klubben när jag fick frågan...
  2. Nu har man pratat med bilsport och mc försäkringar igen. Det visade sig att personen jag pratade med första gången för att få försäkringen hade kollat lite underligt i databasen då de hade fått för sig att min bil var en MC. Men efter att jag bett dem att kolla up regnuffrorna igen så fick jag en premie som var betydligt bättre!!! 1800:- helår helförsäkrad :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  3. Jag ringde till IF och där gick det bara att få trafikförsäkring för 120:- i månaden. Undrar om min premie från bilsport & mc beror på att jag bor i lägenhet och inte är medlem i klubben?! det är bra skillnad på det ni andra betalar här hos dem jämfört med med premien jag fick via telefon...
  4. Då har man byggt om noskonen för sjuttioelfte gången. Jag snickrade till en luftstyrning i noskonen och tog bort den fula hakan under luftintaget. Huven väger snart lika mycket som växellådan :lol: Jag skavde även upp ett hål till i huven (för att evakuera värmen från andningshjälpen). När dessa plastarbeten var klara passade jag på att byta kulören på dessa delarna. Färgen är från rejstema bruten på frihand med en Morgan GT3 som färg-val. :prop: Det sitter fortfarande kvar flastfilm på resten av järnsängen. Voila
  5. Jag bumpar upp denna frågan då det är aktuellt för mig att nu efter typ 8 månader i dvala försäkra järnsängen. Jag kollade lite snabbt med bilsport och MC via webben fick jag ett pris på typ 1800:- helår helförsäkrat (förs värde 150 000) men när man pratar med dem i telefon så försvann den första ettan och en nolla hamnade istället sist dvs nästan 8000:- helår helförsäkrat :thumbsdown: vad har ni för försäkringar och vad kostar dem? edit: lade till försäkringsvärdet
  6. Min luftstyrning/väggreppsförstärkare är tillverkad och klar samt även fastplastad i noskonen. med 5 lager släppvax så var det inte så svårt att få loss den. Tyvärr har jag inga bilder på detta ännu. Jag har varit ute och testat "muskedundret" några gånger efter det att jag monterade SD-kort för loggning av insprutningssystemet. Nu börjar grundladdet kännas lite slött så jag har även kopplat in ventilen för laddtrycksreglering. Nästa omgång i garaget innebär PID justering av laddtrycket... Jag har även börjat att tröttna på att bakaxeln gärna vill "en-hjula" så jag har plockat fram och börjat att kika på lite "performance parts" som jag har i gömmorna. Frågan är vilken av dessa ska jag börja med :blink: Ford orginal eller Tran-X varianten.
  7. Då har scuttlen en kulör som jag tror att jag är tämligen ensam om på detta forumet :-)

  8. en dag fylld av dofter. Först polyester sedan den ljuva (not) doften av lösningsmedel för lack...

  9. En dag fylld av nöjen.

  10. Jag har för mig att du skrev något i början av din byggtråd om coswort motor. Jag hittade en sådan tingest nästgårds till dig (om du inte skrev något om denna mackapär kan jag ju alltid försöka sätta griller i huvudet på dig) http://www.blocket.se/vasterbotten/Cosworth_v6_motor_41649369.htm?ca=16&w=3&last=1
  11. här har du en fårrd diff som sägs ha diffbroms http://www.blocket.se/dalarna/Ford_4x4_delar_Cosworth_Motor_v_lada_41563580.htm?ca=16&w=3 Jag gillar denna meningen: 1st 4x4 2,9 v6 låda. fungerar felfritt utom att 4:an ej går att lägga i. fungerade felfritt vid urmontering. i min värld är den inte felfri :lol:
  12. Det stämmer bra det!! Det lilla jag har kört med bilen har jag inte upptäckt kylningsproblem men jag antar att lite luftstyrning inte kan skada (annat att plasten ökar vikten på bilen).
  13. Jag kan inte påstå att flitens lampa har lyst i garaget efter besiktningen. Men nu har det börjats att arbeta lite med plasten på bilen iaf. Vad kan detta vara månde?!
  14. Jisses vad växlarna tar slut fort :-)

  15. Är det någon som har koll på om man kan hitta nån info ang autoverdis pumpar som säljs på ebay. Det jag är ute efter förklaring på storleken på de olika stegen i pumpen.
  16. Grattis!!!! bara lite kvar nu då...
  17. Om nu inte detta är en synvilla så med lite slantar kan man "rätta till" hondas B-16 motor och stoppa i en 7:a
  18. Jahap, då blir delarna dyrare...
  19. Du skulle hålla till på samma typ av ställe som jag. Mitt garage ligger ute på bystan å vi kör de säkert över 10 mil när min motor mappades för besiktning. :hypocrite:
  20. riktigt snyggt. Som det skrevs i ett tidigare inlägg "Är det en ny bil" Jag kunde inte undvika att se dina huvlås, jag hoppas att du inte har köpt dem hos dalhems. det stod rostfria men mina huvlås jag fick av dalhems är rödare än plåten på Titanic efter att ha låtit låsen bli blöta.
  21. Det jag fann om sprutet verkar det ha kompetent hårdvara. sedan gäller det ju att mjukvaran ser till att nyttja hårdvaran och att den är smidig. mina 5 cent jag skulle tro att den hamnar i mellan segmentet.
  22. av det jag kunnat hitta på nätet om sprutet verkar det vara riktigt bra. Vad fick du ge för det och vad ingick?
  23. +1 på den samt bakskärmar som även fungerar på 13"
  24. då har ett ett embryo till ljuddämpare ploppat fram.ett rör i rostfritt valsades fram, lär bli tyngre än dito i kolfiber,

  25. Jag har lite problem att få min bil körduglig då jag väntar på ljuddämparen (ett rör i rf blir nog valsat under veckan å sen ska det "tiggas" ihop med). Ska ni ut och fara något med era muskedunder under helgen så kunde jag kanske komma å sparka lite på era däck :lol:
×
×
  • Create New...