Jocke4U

Det här med stålsorter och kvalitéer är en djungel 😉 Hittade av alla ställen på Amazon S235JR - https://www.amazon.se/gp/product/B01N9KJQSZ/ - nåt att ha?

Tjenare, Jag behöver lite (ca 1 m, eller 2 st 50 cm) av kvadratiskt rör 40x40x2 av bra kvalitet för att modifiera chassit lite. Kollar på diverse webbsidor och det är helt klart olika bra beskrivet vilken kvalité de har. Mailade med vår "partner" metallbiten.se med deras är E235+CR1 och känns mer för "möbler". Har ni något tips på var man kan köpa kortare längder runt Alingsås-Göteborg-Borås-Trollhättan - eller- online med vettiga fraktkostnader?

1. Jari Kinnunen, körning med 1 förare, 1 på mat 2. Per "Pac" Adelsson, Körning med 1(kanske 2) förare, 1 på mat(kanske) 3.Fredrik Vedde Engzell, körning 1förare, 2 på mat 4. Mikael Nordin, körning med 1 förare. 5. Christian Liljekvist, körning med 1 förare. 6. Per Lindberg, körning 1 mat 7. Stefan Larsson, körning med 1 förare, 1 på mat 8. Lars Andersson , 1 körning , 1 mat 9. Göran Nilsson, 1 körning , 1 mat 10. Andreas Svensson, Anders Bergelin, 2 förare, 2 mat. 11. Kjell Andersson 1 på mat 1 som funktionär 12. Christer Johansson, ingen körning, 2 mat. 1 funktionär. 13. Joacim Järkeborn, ingen körning, 1 mat, 1 funktionär (förmiddagen)

Låter vettigt, jag rasade vevlagren på första motorn innan jag hade en bra oljetillförsel. Sen skaffade jag en annan motor och tog den oöppnad och hängde på krims-kramset och körde (med ny olja och filter såklart etc). Funkade kalas. Tips är att kolla Blocket eller SAAB Turbo Club Sweden....det finns nog fortfarande gott om motorer.

Kanske inte passar dig men jag köpte en mycket fräsch 9000 (A50? med skinnklädsel) som var lite krockskadad bak. Då kan du förhoppningsvis testa motorn i bilen och sen om man vill sälja delar och skrota resten. Jag hade till min sjua en drivlina med växellåda till <0 kr. Det funkade för mig då med plats och tid. Finns även en del andra godsaker man kan plocka ur bilen inte minst motor-el-härvan, ECU,...etc

Nu kan jag ha börjat bli senil - @Christer Jhar du byggtråd med bilder? Som du vet så finns inte detta så finns inte bygget 😄😉

Jobbade med brukisen så fick jag meddelande om anländande finbesök 😄 Kul och Trevligt!

Kompressor? Sånt är det inte planerat för, det räcker med komplexitet för v1.0 😉 Men ja, det är kul med blanka fina grejer, fast fick skrubba av ordentligt och bädda in med WD40 på avgassystemet.

Eftersom inte Andy släpper sig ifrån någon information, utan vill bara sälja delar så vet jag inte vad Tornado har som utgångsspecifikation. Har t.o.m. med hört av andra att han tar bort alla etiketter etc om man köper "standard grejer", allt för att låsa in kunden. Så jag mätte upp vad jag tror kan vara rätt. Har ännu inte testat dämpare utan fjädrar för att verifiera in/ut-fjädring. Så ta nedan specifikation som input = kopiera inte rätt av utan att mäta 😉 Fjädrar räknar jag med att byta till annat samt ev komplettera med hjälpfjädrar men det återstår att se.

Då är det dags att göra en liten status-uppdatering. Paketet i tidigare inlägg dök i alla fall upp till slut Det har inte hänt så mycket som jag hade önskat - det beror på flera olika anledningar. Beställningar som drar ut på tiden, fix med huset, mycket jobb (inkomst 😉 ) och lite dålig motivation. Så vad det gäller jobba med bilen så har det mest kretsat kring styrning och har mockat fast styraggregatet där jag tror det ska hamna och ett VP-rör som axel till styrväxeln. Har en dialog med Speeding om pedalställ. Tajt vet ni ju att det är och sjuan var tajt men kändes mycket enklare. Har siktet på ett hängande pedalställ men återstår och se om det funkar med cylindrar framåt eller bakåt. Sen har jag beställt ett avgassystem från SouthernGT och det var lite av en chansning då Mick inte kunde garantera passformen till ett Tornado chassi. Japp det innebär en del modifieringar 😞 Tycker han har gjort det lite onödigt brett Så kommer (troligen) behöva slitsa upp och få upp rören så avståndet till länken ökar. Ska dock mäta upp. Sen tar de bakre rören i fästet för krängningshämmaren samt adapterplattan Blev även lite andra smågrejer såsom tanklock, bränslepåfyllningsrör, expansionstank. Dörrhandtagen (med grejer) är från Tornado. Sen har det ramlat in lite annat: Vattenpump från Davies Craig med adapter till Ford 302 Stötdämpare/fjädrar från Protech I helgen blir det dock framförallt att serva bruksbilen med kamremsbyte å sånt. 😞 🤢 Först lite sill och nubbe 😄

Kul att du nyttjar kärran ofta 😄

👍 det gör dom 🙂

Dom är dina @vedde tar med dom till Kinnekulle

Har lite delar som jag inte ser användning av i dagsläget och kanske bättre om någon annan har nytta av dom. Kan skickas med tillägg av frakt (eller på årets Kinnekulle-körning, avhämtning i Alingsås såklart bra också). Betalning endast via Swish Eventuella mått eller annan info tas via PM på forumet. ============================================== 20 st Nya Westfield PolySport/PolyClassic Bush (PB121) https://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=25108 1 st har varit provmonterad men inte använd, resten helt oanvända. Pris: 500 kr SÅLDA till @vedde ============================================== 4 st Nya Westfield Polyrace Bush (PB121R) https://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=25109 Helt nya Pris: 100 kr SÅLDA till @vedde ============================================== 2 st Nya camberjusterare Westfield i stål och brickor Steglös camberjustering utan att snurra helvarv på jointen Pris: 200 kr SÅLDA till @vedde ============================================== 2 st Nya förlängare till styrväxel Westfield i stål Pris: 200 kr SÅLDA till @vedde ============================================== 1 st Ny liten mittenbackspegel Racetech (konvex) Pris: 150 kr SÅLD till @Mikael Sundquist ============================================== 3 st Nya Hella positionsljus OBS: Se märkning Pris: 80 kr/st SÅLDA till @Mikael Sundquist ============================================== 2 st Nya P-ändar (passar ihop med förlängarna ovan) Pris: 150 kr SÅLDA till @vedde ============================================== Övrigt 1 set avgasflänsar 2,5" Pris: Bud ============================================== 1 st Ny tajt 90 graders avgasböj 2,5" Pris: Bud

En liten och ganska intetsägande uppdatering 🙂 Ska fixa en bättre uppdatering inom kort. Här går det långsamt, alldeles för långsamt men har fått hem lite grejer och lite på väg...fast dom är på väg till fel ställe 😞Hoppas DHL kan vakna till och fixa till det - flera samtal har gjorts (första i fredags) och ärende finns

Stort grattis @Arto kul och det är du så mycket värd! ❤️

Nu är den bakom "lås och bom" 😉

Det är på sätt och vis en dubblett 😉 - det är "forumtest" dvs där vi kan testa ny funktionalitet innan det införs på det riktiga forumet. Ska kolla på att skydda den så den inte indexeras av Google etc NOTE: Man ska inte använda ovan länk

Hade en B204 och inga problem med varken plats eller tätning - körde original sticka

Nu kanske det är att "gå över ån för att hämta vatten" men jag besiktade min sjua i Ystad (!!) men dom var mycket förstående (klart du ska ha små skyltar och besiktningsmånad på sommaren,...). Så om du inte vill åka till Ystad så finns det kanske någon bättre närmare?! https://ystadbilbesiktning.se/

Hej, Har för mig att jag har sett ett bra Excel-ark för beräkning av storlek på huvudcylinders till bromsar (bromsvåg) men hittar inte det och finns ju en del om man googlar. Dock svårt att bedöma kvalitén på dessa beräkningar så gärna nåt som är beprövat. Något tips?

@daromer 😄 Nu är det inte speciellt mycket att göra, uppgraderingar görs enkelt via UI't, Loopia har backup'er osv. Sen skrev jag ihop "medlemskortet" för ett tag sedan men det händer det inte så mycket med heller. Ska ha dig i åtanke om det blir nåt lite större.

Daniel @daromer ja vi är ganska förskonande. Som jag tolkar det så aspirerar du på en del (eller ta över) IT ansvaret på Locost Sweden. Det är välkommet 🙂 Det är bra inför nästa årsmöte men vi kan börja redan nu om du vill 😉

Japp, därför listade jag #1 och #2 först 😄 😄 Vi tar till MFA när vi behöver EDIT. För dom som inte vet vad MFA är - Multi Factor Authentication - dvs man använder en 2:a faktor för att bekräfta sin identitet via t.ex mobil. En sådan är en engångkod kallad OTP (One Time Passord)

Hej, Som ni säkerligen vet så förekommer det hela tiden olika typer av intrång, spamming, phishing,...och andra otrevligheter. Skriver några snabba tips som är naturliga för många men inte alla. Använd säkra lösenord, t.ex. minst 12 tecken innehållande både stora och små bokstäver, siffror och specialtecken (t.ex. & % #) Använd inte samma lösenord på flera sajter Byt lösenord regelbundet För att kunna hålla ordning på sina säkra lösenord så finns det flera lösenordshanterare. Jag använder KeePass men finns flera andra.