reglage?

[S7racer]

någon som vet hur dessa måste funka hörde att man måste ha mekanisk återgång på blinkers bla

[cealm]

Automatisk återgång krävs ej på tex Sevenbilar.

[PeerO]

Om du kollar på volvo 240 740 ljus/blinkers omkopplare så är det en god början.

Den sitter med två skruv sedan behöver du bara göra antingen en klammer som passar din rattaxel eller en konsoll från instrumentbrädan. sitter den inärheten av rattnavets roterande del så kan du montera en skruv somm sköter återgången.

Skall ju inte vara svårt om man lyckats lösa rästen av problematiken i bilbyggandet.

Skulle det vara så att man inte gillar den där stora svarta plast spken så går det att dra väck den och ersätta med en rostfri sak.

Peer O

[S7racer]

är ju inte så att jag har problem att lösa det med spak men dels vill jag inte ha spak och sen så funkar det inte med mitt styrsystem

till belysningen som endast vil ha - impulser samt har en aut återgång efter ca 10 sek

[Thomas]

du kan ju ha ett sk. traktorvred

[S7racer]

ok nu kommer alla förutsdättningar mitt system kommer från mc mina blinkers vill ha en - impuls för på och en till för av alt. aut återgång med timer hel och halv ljus växlas med en -impuls så om någon här har en bra ide om hur man kan lösa detta med snygga diskreta

reglage som är godkända för besmed placering och funktion så vore det kanon tack på förhand

[Thomas]

halvljuset ordnar du med ett växelrelä. Suzuki MC hade på -80 talet blinkers som du menar. problemet när man hojade var att det kunde slå av när man ville ha det på en längre tid i korsningar mm

[S7racer]

ok från början har ett komplett system i min bil måste lösa knappar på ratten eller någon annan stans som sfro och sbp godkänner men det måsta vara återfjädrande knappar mvh Andreas