atorp Posted August 11, 2008 Share Posted August 11, 2008 (edited) Hej Säljer mitt andra bygge eftersom att jag nu har min MK klar :racesmile: och kan tyvärr bara köra en bil i taget - dubbel njutning hade varit skoj. Jag listar upp allt som finns. Den har gått igenom SFRO1. Fick påpekande på följande 1. dämpar vinkel bak - detta är fixat. 2. styrradie (scrubbradius) detta pga av mina fälgar med endast 18mm offset. Man åtgärdar detta smidigast med en ford focus fälg eller likande som har offset 50mm Följande är kvar att lösa på Ramen. Svetsa ett fäste för stödlagret Blästra ramen pga ytrost och färg klabb som barnen gjort. osv. Ramen inkl följande. OBS höger styrd (Ramen packetet vill jag ej dela) 1450mm spårvidd (om jag inte kommer ihåg fel) R1 motorvagga (motorn sitter idag monterad men skall spara denna som reserv) Bärarmar inkl uniballs runt om. Diff med drivaxlar Hubbar bak Hubbar fram Taunus spindlar inkl övre p-ända. Rattstång ställbar inkl Rattnav Luisi Pris 12 000:- sålt Dämpare GAZ ställbara inkl fjädrar (F300) (B250) Pris 4000:- sålt Plast kaross -Nos,sidor,huv ,shuttle, bakparti Dösjebro (anpassat av dem) Visst jobb kvar för perfekt passform som alltid. Pris 5000:- SÅLD Ny styrväxel 2,5varv inkl p-ändar, förlängare (widetrack) Pris 1000:- sålt Nya Alu clamps till styrväxel Pris 250:- sålt Nya Taunus Alu nav fram, inkl lager Pris 1500:- sålt Scorpio Kardan stång, Ej kortad Pris 500:- sålt Nya F1 bakspeglar "kolfiber look" Pris 350:- SÅLD Nya Willwood Super lite 4-kolvs Ok fram inkl backar. Pris 3200:- sålt Nya slitsade bromskivor 2st Säljes endast ihop med broms ok ovan Pris 400:- sålt Nya Skal stolar 2st - GTS Tuning Pris 1300:-/st SÅLD Lätt beg Framlampor 2st standard modell Pris 500:- SÅLD Cosworth Drivaxlar 2st Pris 1500:- sålt Scorpio Diff (skall kolla LSD) Pris 800:- sålt Nya MOCOMP 3" 6-punkts bälten Blå 2st Pris 3000:- för båda. Säljes endast parvis. Då finns det lite bilder på prylarna. Droppa ett mail så får ni bilder. Mvh Anders Tel 070-5147995 Mail anders.martensson@rapidgranulator.se Edited December 15, 2008 by atorp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Björk Posted August 11, 2008 Share Posted August 11, 2008 Hej! Är intresserad av några delar som du har. Hur kan jag komma i kontakt med dej (telnr) Mvh Peter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rogga Posted August 14, 2008 Share Posted August 14, 2008 Hej! Är det en MK indy som du ha till salu? Vad menas med scrubbradius? Svårt att göra om till V-styrd? Är det 2.5varvs styväxel på nu? Vad är det för bakklump,diff och drivaxlar? Exempel hubbar, nav finns det olika delar där, tex alu dyrare billigare. Tänkte vad som följer med i denna Finns det bilder? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
atorp Posted August 15, 2008 Author Share Posted August 15, 2008 Hej Nix det är en "locost" som är till salu byggd enligt boken mer eller mindre. Min Mk skall jag behålla ett tag till - klart allt är till salu till rätt pris. 200 så är Mk'n din. Scrubb eller styrradie är den radie du får om du gör en linje genom överoch undre bärarms infästning/ända och vidare ner till marken. Denna punkt där linjen träffar jämfört med den punkt du får om du drar en lodrätlinje igenom däcket blir Scrubben. SFRO har då satt ett max mått på 60mm. Anledningen till detta mått är många - en är att vid en ev däckskada inte skall slita ratten ur händerna på dig alltså vrida hjulen. Hur måttet har räknats fram ???? och på vad ????. Bilar med Mc motorer har väldigt låg vikt på framhjulen vilket minskar friktionen och då även effekten av ett stort mått. Det finns en mängd andra parameters som påverkar ex:däckbredd, däck dia osv osv allt som påverkar greppet mot vägbanan. För att då minska måttet kan man använda sig av fälgar med stort offset - fälgens anläggningsyta mot navet sitter långt ut. på så vis minskar du måttet och effekten därefter. Ang ramen, den går att bygga om till vänsterstyrning - föredrar dock höger om du skall åka bana (sitta i innerkurvan ger mer racekänsla) för din info-båda mina bilar är höger styrda. Styrväxeln sitter idag monterad så även dämpare och fjädrar så chassit är rullande,styrande och fjädrande med en R1 motor monterad. Bakaxel osv är även monterat. Notera att det är uniballs i alla leder = dyrt Ang hubbar/spindlar - fram så har den Taunus spindlar, klart snyggaste modellen näst efter eftermarknads modeller i Alu. Bak är det sierra nav med sierra klump och drivaxlar. Hubbarna bak är tillverkade likt MK's. Fram finns det nya Alunav inkl lager samt 4-kolvs wilwood Alu ok att köpa till - se listan. Bilder finns skicka din mail adress. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rogga Posted August 15, 2008 Share Posted August 15, 2008 Du förklarar bra , va med på alla punkter ;) :thumbsup: Ja skicka gärna nån bild på rogga_b@hotmail.com Tack på förhand Mvh ROger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRC Posted August 15, 2008 Share Posted August 15, 2008 Hej! Jag är klart intresserad av bilder, så maila gärna på det du har. m800@hotmail.com Mvh // Martin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kilkenny Posted August 15, 2008 Share Posted August 15, 2008 OT: kliar det i gasfoten martin??? ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRC Posted August 17, 2008 Share Posted August 17, 2008 Japp... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.