joakim 164 Posted February 25, 2007 Posted February 25, 2007 Jag tänkte det var dags att lägga upp en projekt tråd nu, så man kan få hjälp o råd under byggets gång. Från början var det tänkt att ja skulle köpa en färdig ram, men så blev de inte. Hitta ingen ram som B30 passade i, så jag bygger nu efter BeLo ritningarna (jag tackar tusen gånger för att man får ta del av beras ritningar :notworthy:) fast jag fick förlänga den 100mm i motorrummet. Här kommer lite bilder på min fina donator 164 TURBO som skule blivit en strippen bil. Jag höll på med den i två år, men tappa intresset för den iochmed med att jag bara blev mer intersserad av "Seven" byggen. För mycket jobb med all jävla rost som finns på gamla bilar, men fina skjolar fick den iaf. Karrossen är helblästrad. Det är lite synd för det var en del tid o pengar som gick på den :( Här kommer också lite bilder på hyvelbänken, allt i motorn som rör sig är nytt, utom vipparmarna, men de ska bli någon lösning på det sen. Jag har slipat veven från tum till millimeter för att få på M-stakarna. M-stakarna är också smalare på vevtappen ,så jag har fått styra stakarna i kolvarna (ja hoppas det går vägen). Den 6-bultade veven har bättre härdning än den 8-bultade. Det är en av anledningarna till varför jag har styrt stakarna i kolvarna. Det sitter även smidda turbo kolvar i motorn. Allt är i sin tur viktat och balancerat. Här är början på mitt bygge, det börjar ta form nu. Kom med gärna med kommentarer o synpunkter. Quote
Guest rg500 Posted February 25, 2007 Posted February 25, 2007 Vad tror du den kommer att väga ? /micke Quote
Rikard Larsson Posted February 25, 2007 Posted February 25, 2007 Mer intressant, vad kommer motorn leverera??? Verkar vara ovanligt påkostad motor... :thumbsup: Quote
joakim 164 Posted February 25, 2007 Author Posted February 25, 2007 Jag vett faktiskt inte hur mycke den kommer väga men motorn med växelåda o el väger 241kg så de är en del. Botendelen är byggd för 400-500hp men sen vad jag ska plocka ur den vett jag inte men de är mycke runt om för att få ut 500hp men med tiden så ska jag försöka. Jag ska inte ha på turbon till en början. Den ska på när jag köppt ett bilsläp :D Quote
Jocke E Posted February 25, 2007 Posted February 25, 2007 Kanske du kan ta och använda lite mindre bilder? Quote
Arrowsmith Posted February 25, 2007 Posted February 25, 2007 Tja, nu har ju allmänheten för en knapp månad se'n fått se en B20 leverera 580+ hkr på veven och 500+ på hjulen i en gammal 140... Och det var ärliga hästar och inte i någon glädjebänk den kördes. Så nu vet du ju var nivån ska ligga i de gamla gjutna stötstångsmaskinerna Joakim.... Du ska sikta på strax under 300 literhästar tycker jag..... Quote
Michael Th Posted February 25, 2007 Posted February 25, 2007 vilken cyl volym i B 20 motorn?? länk??? Quote
joakim 164 Posted February 25, 2007 Author Posted February 25, 2007 (edited) Jag tror inte min veven holler för 300l/hp sen ska jag vara försiktig med att varva mer en 6000rpm. Hans block tror jag är orginal för att få så mycke gods som myligt i cylinderväggarna. Här är en länk till Jens bromsning http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t...c&start=150 Jag förstår inte att orginal grejer holler. Edited February 25, 2007 by joakim 164 Quote
joakim 164 Posted February 26, 2007 Author Posted February 26, 2007 Är de någo som vet var man får tag i ett par bra fjädrar o stötdempare till mitt bygge. Jag borde behöva lite hordare fram med tanke på motorns tyngd eller man moste ha en massa värden för att de ska bli bra? Quote
Rikard Larsson Posted February 26, 2007 Posted February 26, 2007 Jag fick tag i helt nya Gaz på Ebay för under 3000 med frakt och valfria fjädrar. Vad du ska ha för hårdhet på fjädrar överlåter jag till någon annan. Men du ska ha ganska hårda fram med den motorn... Quote
gka Posted February 26, 2007 Posted February 26, 2007 Kanske du ska höra med någon som säljer fjädrar och dämpare till Cobra-byggen? Quote
Drake Posted February 26, 2007 Posted February 26, 2007 (edited) www.coilovers.se Edited February 26, 2007 by Drake Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.