Hoffmans Äventyr

[Csgt40]

Bra jobbat peter
😃 😃 😃
Nu skruvas tempot upp i garagen 🙂

MVH
Christer.S

[hoffman_gt40]

I feb för sex år sen beställde jag mitt kit i Strömstad av GOX sedan dess har jag väntat på sådana här rut gångjärn,nu kom dom äntligen men inte från strömstad utan från Borås.
Tack Magnus för hjälpen laserskurna alu gångjärn lite jobb med borning och gängning men riktigt porriga blev dom.
Dom ska eloxeras innan slutmontering.
Mvh Peter H

[Csgt40]

Man blir tårögd "Så vackert" 😉
Det är inte många prylar kvar av "Ur GOXen"

Snyggt jobbat Peter. 😉

/Christer.S

[hoffman_gt40]

Då är besiktningdämparna färdiga ,inte så snygga men orginella.
Mvh Peter H

[Örjan Brattberg]

Imponerande bygge.
På plats påminner det om de bagagelådor man kan se på bilder från förr när GT30 i vissa klasser var tvungna att ha bagageutrymme.
Ser ut att kunna ta hand om högljudda vrål från motorn.
Har du hunnit prova hur de funkar?
mvh
Örjan

[Örjan Brattberg]

Ursäkta
Fingret slant
Ska naturligtvis vara 40 och inget annat
mvh
Örjan

[hoffman_gt40]

Jag håller med om det,dom hade krav på gagagerumsyta och reservhjul något år.
Jag ville utnytja så mycket volym som möjligt och detta tomrum runt växellådan fick släppa til för ljudämpare.
Kunde gjorts finare men jag är lite i tidsbrist och denna dämparen kommer inte att vara den enda jag kommer at ha.
Men till besiktning och långkörningar blir den bra tror jag.

Har inte startat ännu men hoppas att innom ett par veckot ska jag repa eld i kaminen.

Det som inte syns på bilderna är att invändigt i plenumen finns det ett spjäll som kommer att aktiveras av en solenoid som fäller ner innuti då kan man se rakt in i alla 8 rör i kolektorn,så lite härligt sound kommer att komma ut emelanåt, lite dr jakel and mr hyde efekten så att säga.

Har för övrigt kämpat hårt i veckan ,varit på jobbet vid 5 tiden och kört ett mogonpass innan jobbet och sedan efter jobbet ochså.
Något som gt40 nördar gör när det vankas lack, besiktning, och uppstart.

Håller för övrigt på med att tillverka ett par formar för ögonbryn till dörrarna som sen ska gjutas i plast,något som fler kommer att få glädje av, hoppas att dom går att andvända till plåttaken ochså.
Nä nu drar jag ner till jobbet och slipar lite plast,låter mycket roligare än att gå ut i vårsolen.
Kämpa på alla glada byggare.
Mvh Peter H

[hoffman_gt40]

Nu är pluggarna klara,nu ska bara formarna göras,sen kan man börja plasta.
Mvh Peter H

[csan_gt40]

hoffman wrote:

Nu är pluggarna klara,nu ska bara formarna göras,sen kan man börja plasta. Mvh Peter H

najs !

[Örjan Brattberg]

Det verkar vara mer än full fart för dig.
Har själv inte varit ute i garaget före jobbet men man vet aldrig.
Ögonbrynen ser ut att bli fina.
Tänker du popnita dem?
mvh
Örjan

[Starhonk]

hoffman wrote:

Nu är pluggarna klara,nu ska bara formarna göras,sen kan man börja plasta. Mvh Peter H

Jaaaa!

[hoffman_gt40]

Då mitt tak är ihopplastat blir jag tvungen att popnita dom,men för inpassning av dom får jag skruva dom med m4 skruv i plasten sen blir det popnit efter lack.
Om taket inte varit ihopplastat skulle jag satt mutterstycken på insidan av plasten eller plåten om jag haft plåttak.

Dessa eyebrowes hade jag hoppats på att kunna köpa till från GOX men det slutade med att jag fick göra dom själv.
Mvh Peter H

[Grantinge_gt40]

Hej Peter

Som alltid snyggt arbete. Dessa ögonbryn ser riktigt bra ut.
Jag tyckte det var lite ambitiöst att gå ut kl 5 i garaget för att köra ett pass innan jobbet, men är man så nära som du är så hade jag gjort detsamma.

[hoffman_gt40]

Vill tacka Grantinge och Karphed för hjälpen med denna porriga tvärbalk.
Perfekt passform och stadig som bara den,ett riktigt fint hantverk.
PH

[hoffman_gt40]

Ännu en klar detalj är gasreglaget som nu är klart,två rullar med inbygda fjädrar alltid spänd vire som inte slackar sen sitter ett stag som bara påverkar gasreglaget och inte drar hårt i spjällaxlar,viren rullar rakt in i höljet utan att skava mot höljet.
Lite friktion i höljet men ändå en lagomt hårt motstånd i pedalen.
Riktigt nöjd med denna lösning.
PH

[hoffman_gt40]

Till slut är ljudämparen helt klar med övriga bärande fästen och värmesköld som ska kompletteras med ytterligare plåtar utåt sidorna i aluminium.
PH

[hoffman_gt40]

Till slut en bild underifrån på mitt arangemang av "silent choice"
Mvh Peter H

[Csgt40]

Snyggt jobbat Peter 😃
Det är ruggigt hög nivå på alla fina lösningar och detaljer du lägger ut.
Klart uppskattat för en annan som ligger i baksuget av din bygge 😉

Det ser riktigt lovande ut att prov körning sker snart 😉

/Christer.S

[Örjan Brattberg]

Fina lösningar rakt igenom.
Balken är ju elegant.
Ser ut att kunna ta upp de enorma krafter.
mvh
Örjan

[hoffman_gt40]

csgt40 wrote:

Snyggt jobbat Peter 😃 Det är ruggigt hög nivå på alla fina lösningar och detaljer du lägger ut. Klart uppskattat för en annan som ligger i baksuget av din bygge 😉 Det ser riktigt lovande ut att prov körning sker snart 😉 /Christer.S

Tack Crille!
Jag får se upp ,dom som ligger i baksuget spar kraft för att ladda och köra om vid rätt tillfälle på rakan,och du är inte så långt efter som du själv tror.
Mycket är klart och löst på din bil,snart lägger du i överväxeln.

Hoppas på uppstart i veckan 😃
Mvh Peter H

[Grantinge_gt40]

hoffman wrote:

Ännu en klar detalj är gasreglaget som nu är klart,två rullar med inbygda fjädrar alltid spänd vire som inte slackar sen sitter ett stag som bara påverkar gasreglaget och inte drar hårt i spjällaxlar,viren rullar rakt in i höljet utan att skava mot höljet. Lite friktion i höljet men ändå en lagomt hårt motstånd i pedalen. Riktigt nöjd med denna lösning. PH

Mycket smart lösning, var har du inhandlat denna fjäder Peter?

[Grantinge_gt40]

hoffman wrote:

Vill tacka Grantinge och Karphed för hjälpen med denna porriga tvärbalk. Perfekt passform och stadig som bara den,ett riktigt fint hantverk. PH

Det är alltid bra med teamwork! Vad hade du tänkt för ytbehandling? Kan vara knivigt att polera.

[Guest_gt40]

Har väl inte funderat klart på det ännu men det lutar åt eloxering av den.
Just nu har jag bara Guardsmanblue i huvudet.
Mvh Peter H

[Hansol]

Anonymous wrote:

Har väl inte funderat klart på det ännu men det lutar åt eloxering av den. Just nu har jag bara Guardsmanblue i huvudet. Mvh Peter H

Ett rejält varv med lumptrissan gör jobbet , problemet med
eloxering är att det blir alldeles för lätt avskaft och ser snabbt
sunkigt ut .

Mina fem cent 🙄

[hoffman_gt40]

Den här veckan har inte varit slapp och slö med hockey vm utan även en hel del GT.
Som planerat har en milstolpe i bygget uppnåtts ,motor start!
Två saker gick inte som väntat men inte heller oväntat,startmotorn va inte riktigt intrimmad ett ganska hårt ljud vid drift, fick efter lite shimsning och ljustering blev ljudet och driften helt ok.
Det var heller inga problem med kraften i starten den orkade bra.

Det andra strulet var även det inte helt oväntat,urluftningen av kylsystemet hade tänkt att skaffa mig en urluftare men det blev inte av innan uppstart men jag rekomenderar det för det finns mycket luftfickor som gör att det inte cirkulerar som det ska i systemet.
Men jag lyckades köra in kammen innan motorn blev för varm.

Men sen jag lyckats få ur all luft ur systemet cirkulerade vattnet och kylde jämt och fint.

Doch så lyckades jag inte med att bygga en motor som låter snällt och fint i avgas ljudet, jag förknippar inte direkt ljudet till en amerikansk v8 utan något betydligt rappare och varvvilligare och luddämparen låter gött.
Men något bullerprov lär den inte klara,får lösa det på nått annat sätt.

Däremot är det stadig och fin tomgång och inget rassel i motorn som vissa mekankammar kan dras med,fint oljetryck och temp.
Ska försöka länka nått youtube klipp framöver så ni får höra en liten rapp 331,a. 😆

Kommer lite bilder till helgen.
Mvh Peter H

[Csgt40]

Ja man kan bara gratulera 😃
Har vart ganska tyst i garagen, fast så många håller på med en seriös motor hobby här 😉

Längtar tills du laddar upp lite Hevy metall sång här eller det är nog mer åt Rapp hållet 😕 Rapp...rapp..rapp..raaaaap... 😉

F.N va gött det måste kännas Peter 😃 😃 😃

/Christer.S

[hoffman_gt40]

skojar du,as gott!
Nu öser vi på med allt krut vi har.
Mvh peter H 😃

[Starhonk]

Grattis - mödomen tagen:-)

/henrik

[Örjan Brattberg]

Kul att höra att det går så bra.
Du driver upp förväntningarna på att få höra ljudet
mvh
Örjan

[Grantinge_gt40]

Gratulerar Peter!! Ännu en milstolpe tagen.

[hoffman_gt40]

Ja nu känns det faktiskt inte som en mil mellan varje stolpe,
nu är det bara besiktningsbitarna och lite bögputs på grejorna innan det blir klart.
Sen ska det brummas!
mvh peter H

[heralue]

Ja verkligen, Gratulerar !!! (dubbelt upp 🙂 )

[Starhonk]

Har du kört den något????

Nyfiken i en strut!
Henrik

[hoffman_gt40]

Nej,ingen körning,fick inte med några drivaxlar från GOX men dom är på gång skulle ringa nästa vecka så får vi se om dom är klara sa Göran.

Nått som kom på plats är gox krängare bak ,dom får duga tills vidare,vi får se det kanske inte ens behövs någon alls.
Mvh Peter H

[Starhonk]

Vad ser jag skymtar -bagagerumslådor under konstruktion?

Mvh
Henrik

[Grantinge_gt40]

Var och besökte Borås i helgen när Peter H skulle lacka sin skapelse hemma hos Magnus. Vilket bygge!! det är bara att gratulera Peter!! Jag valde att lägga upp lite bilder på din tråd så du kan njuta av dem när du kommer hem. Lägg gärna upp bilder på bilen när kaross delarna är klara och monterade.

Det här med maskning är inte helt lätt 😆



Så har vi lackeraren Magnus i egen hög person som just nu lägger på Wimbledon White på Guardsman Blue basen 😲 😲 😲


Så med lite klarlack på
[/url[url=http://postimage.org/image/3o9kietut/]

Och sedan så bjöd Peter på lite allsång, så för er alla "music lovers"
PS. det bästa kommer i slutet på filmenDS

http://youtu.be/YD4eSe-EMiI

[Csgt40]

😲 😲 😲
SNYGGT JOBBAT Peter & Magnus 😃

Blir grymt Nice .... Super nice.......

Nä man går och gömmer sig i garaget ett tag 🙄

/Christer.S

[Örjan Brattberg]

Kul att både se och höra.
Ser ut att bli snyggt.
Man har en bra bit kvar på egna bygget
mvh
Örjan

[Starhonk]

Oj oj oj! - detta kommer att bli i en klass för sig!

Kul!

/Henrik

[hoffman_gt40]

Då var man tillbaks hemma igen,med nylackad bil i garaget 😃 😃 😃 😃 😃
Det blev en dag extra då vi lackade det sista på dörrarna i gårkväll och dom fick ligga i boxen och härda i natt,så det blev en extradag.
Att lacka så här mycket på fem dagar blir lite mastigt Magnus och jag har lagt mellan 90-100 timmar tillsamans i helgen ,4,5 dag.
Då ska tilläggas att det var mycket förberett i plasten innan jag åkte ner.
Resultatet är högt över förväntan.
Jag antar att ni vill se lite bilder trots att inget är monterat typ lysen och sånt.
Här kommer det några.
Ett stort tack till Magnus för detta marathonjobb,lite sömn -mycket jobb.
Mvh Peter H

[hoffman_gt40]

Några till.

[Hansol]

Synd att man inte fick se den ihopplockad ,
men den vart galet snygg .

// Peter

[hoffman_gt40]

de sista

[Csgt40]

😲 😲 😲
Grattis 😃
Klockrent 😉
Jag skulle tro att frun i huset får sova en sammen några dagar för Peter lär sova i garaget några dagar då han gör paus i åter monteringen av delarna 😉

Snyggt jobbat.

/Christer.S

[Örjan Brattberg]

Verkligen snyggt
Bara att gratulera.
mvh
Örjan

[heralue]

Underbart ! Man blir liiiiiiiiiite avis .....
Ni har gjort ett fint jobb !
Vilken helg tar ni min ???

[Grantinge_gt40]

Verkligen snyggt Peter!!!

Nu har man fått ytterligare motivation att sätta fart i garaget.

[Starhonk]

Stort stort Grattis från mig! Hoppas du får åka lite denna säsong!
Med vänlig hälsning,
Henrik

[hoffman_gt40]

Jag har varit hur sugen som helst på att få jobba på bilen,men har legat efter med en massa saker men har i alla fall lurat ut glasmästaren och fått hjälp att limma dit rutan med gummilisten det blev skit bra tycker jag.
Fick bara klippa en liten gummi remsa och shimsa ut listen i det nedre hörnet då det saknades lite där,men nu ser det bra ut.

Har även monterat backspegeln,valde att flytta den lite åt höger för att prioritera sikten.
Mvh Peter

[hoffman_gt40]

ett par närbilder.