SJUAN

Titan e väldigt spröd e det så bra att göra ramar av?

Ja bara man e nöjd själv med sitt bygge och den inte är trafikfarlig, sen kan man ju tycka att den inte är någon show vinnare precis men ägaren har säkert kul med den. Det finns ju olika sätt att bygga en head turner eller vad det nu heter. :)

Hmm..glasfibersump smart :)

Inte ännu. http://www.bodycote.se/Ytbehandlingsguide/...dering_sida.asp

Trotts allt blir det ju lite plats över. Kanske räcker även för mina behov! Gott om plats lite hög lasttröskel kanske? :rolleyes:

Typ så här? http://www.netikka.net/tord.akerman/Build.htm

Kan du inte få ner motorn mer typ kapa sumpen,det ser rackarns högt ut?? :huh:

Kann du inte få ner motorn mer typ kapa sumpen,det ser rackarns högt ut?? :huh:

Nja om man strippar ner bilen och bygger om vissa bitar så att man kan hävda att man bygt den själv + belalar alla avgifter så borde det väl vara möjligt? :rolleyes:

Samma här letar också. :)

Alla Taunus är inte utan hardy skivan. Min var en 1977 och den har tyvär hardyskiva.

Recept. Galvaniska bad Anslut det föremål som ska beläggas med metall till katoden (negativa polen). Fäst en plåt en den önskade metallen på anoden. Uppgifter om ström spänning, temperatur och tider saknas. Som strömkälla är ett kraftigt likströmsaggregat att föredra. I vissa fall kan ett 12V bilbatteri användas om ett variabelt motstånd kopplas in i serie. Förzinkning • 50 g ammoniumsulfat • 80 g zinksulfat • 20 g ammoniumklorid • 1000 ml dest. vatten Förkoppring • 50 g ammoniak (25%) • 50 g kopparvitriol • 1000 ml dest. vatten Förnickling • 25 g borsyra, krist. • 50 g nickelammoniumsulfat • 20 g nickelkarbonat • 1000 ml dest. vatten Platinering • 90 g natriumfosfat • 20 g ammoniumfosfat • 5 g koksalt • 4 g platinaklorid • 1000 ml kokhett dest. vatten

Jamen det va ju precis vad jag letat efter,man tackar. :D :D :D Merry christmas and Goodyear :)

Är det någon som vet om man kan elförzinka blästrade skruvar och sånt själv typ med bilbatteri hink med någon vättska (alkalisk eller någon syra) och en zinkbit. :)

MC indy backväxel. http://locostbuilders.co.uk/photos/showppi...hive=dodgyroger

Ford Taunus hette Cortina i England (samma bil). Styrled fram & oket bak.

Övre spindelled är Ford Transit styrled båda sidor höger gängade (för att slippa göra en vänter gänga på ena sidan). Undre spindelled är Ford Taunus eller Austin Maxi enligt boken. Jag köpte mina på Mekonomen.

Svänghjul i Aluminium kanske?

Tackar för dom utförliga billderna,då vet jag lite mer får att våga mej på det själv. :) Ballanserade du svänghjulet. Gjorde du det själv?

Jag har lättat mitt svänghjul Mycket :D ...tar man bara bort material på rätt ställe är det inga problem. Vad mer än insuget skall göras på motorn? Hej! Du råkar inte ha en skiss/bild på var som är rätt/fel slälle att svarva av på ?

Måste man inte ha varnings blinkers?

Svetsa? Varför inte bara plugga hålet?

Stefan Carlsson Stockholm Huddinge 08-6899443

Eller en Amazon 123 GT ;)

Biltemas 180 E (inte 180 A) är inte det bara ett namn? den är väl inte på lika mycke amper om man tittar på datan som står om den 30-116 Amp. Medans ex ESAB så står det i(Jula katalogen) att ESAB 180 A Svetsar med 180Amp. :huh: